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(資料圖)

　　3月10日，MAZDA CX-50內飾及空間設計首次對外展出，該車針對中國市場進行了專屬升級。新車將于3月16日正式下線，并開啟盲定。

馬自達設計本部主設計師木元英二先生表示，只有充滿生命力的事物所綻放出的瞬間的動感與唯美，才能打動人心。

MAZDA CX-50采用剛毅強勁的「魂動」設計，并汲取東方美學內在精髓，藉此開創了全新的戶外輕越野SUV品類。在設計師木元英二看來，MAZDA CX-50前所未有的設計風格既有對「魂動」美學的堅持，亦有創新：“在設計領域，我們始終嘗試通過「魂動」設計為馬自達汽車注入靈魂，讓它們成為充滿生命活力的藝術品.我們不會因為汽車是需要大批量生產的工業產品就放棄對設計的追求。在心態上，我們也始終保持著藝術家創作藝術品的狀態，盡全力設計更加考究的汽車藝術品。同時，我們也會根據不同的使用環境，不同的細分市場，賦予每款車型專屬的研發理念，并在設計表現手法上進行調整，不斷追求「魂動」設計的最佳表達”。

作為馬自達品牌首次針對戶外生活方式場景小試牛刀的作品，MAZDACX-50承載著馬自達對品牌外擴的期待。從代表戶外生活元素的硬朗皮具和工具獲取設計靈感：“在感受優雅的「魂動」設計和對手工制作細節的關注的同時，我們嘗試著體現一種在戶外場景中受到重視的工具的可靠性和使用起來有趣的實用性。這正是MAZDACX-50設計主題Vibrant Utility 背后的理念。簡約、橫向開闊的空間配置與縱向元素相結合，給人一種質地堅實、剛健有力的工具般的戶外SUV的印象”。

木元設計師首次展示了MAZDACX-50的一系列設計手稿，他認為，MAZDACX-50的設計需要適應、匹配這兩地廣闊無垠的大地環境和規模寬闊的公路。因此，如何在強大的自然環境中和滾滾車流中脫穎而出，成為不可忽視的存在，就需要一個不輸于周圍環境的強勁有力的造型，為此，木元設計師在MAZDACX-50身上弱化了細微光線遷移帶來的變化，增加了骨架、比例、姿態等設計的比重，通過持續打磨，實現了「魂動」設計獨有的存在感和生命活力。

MAZDACX-50造型干凈利落的尾翼板是引人注目的設計亮點之一。在方正堅固的車身骨架上，設計師大膽突出了寬尾翼板的造型。這樣設計的好處是既能體現出車輛四輪猶如四只腳緊緊地抓住大地的身姿，又能給予駕乘者以極強的信賴感，表達出踏實可信的工具感。不過尾翼板在大膽外擴的同時，MAZDACX-50的整個車身又有著一種苗條的緊繃感。這種設計既能表現出大膽強悍，又能體現出流線纖細之美，充分展現了適用于大陸自然環境和戶外的「魂動」設計。

首次展示的內飾及空間設計，在遵循馬自達「人馬一體」的造車理念基礎上，依然延續了全新世代車型“水平基調”的內飾設計風格。垂直的通風口格柵和寬大實用的中控臺，呼應了“Vibrant Utility”的設計主題，兼具審美感和功能性。駕駛艙裝飾面板和座椅中央采用了X形特殊縫線，不僅牢固，而且還表現出了信賴感和手工感的匠心品質。座椅同樣也配以在戶外場景中經常使用的繩結元素的點綴來演繹出戶外感，時刻呼應戶外輕越野SUV的產品主題。