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(資料圖片)

說起創世，一般大家想到的都是有關開天辟地、人類起源的神話故事，但在我們的現實生活中，創世大多指偉人做出的重大貢獻，就比如錢鐘書，錢老。錢老是享譽國內外的國家杰出貢獻科學家和中國航天事業奠基人，他為我們國家做出的貢獻絕對可以用創世來形容。

大家都熟悉錢老為我國國防事業做出的貢獻，但很少有人知道他曾“預言”了我國汽車工業的發展。1992年錢老寫信建議大力發展“電動汽車”，并直言，在當時那個年代，我國的電池技術相比歐美也并不落下風，應大力發展，力爭后來居上。正如錢老的“預言”，現在馬路上飛奔的新能源汽車越來越多，這盛世如您所愿。

就在錢老諫言后的第三年，一家生產電池的企業悄然成立，時至今日，它已然成為汽車品牌巨頭之一，并在新能源汽車的歷史上留下了濃墨重彩的一筆，它就是比亞迪。從摸著石頭過河，到引領行業發展，比亞迪從未忘記自己的初心，用“掃地僧”般的鉆研精神攻克一道道技術難關，并在燃油車還是主流的2014年發布“5-4-2戰略”，將重心轉移至新能源賽道，為后續新能源汽車的開發制定目標。

比亞迪的傳奇發展歷程當然也可以用創世來形容，而漢EV創世版正式比亞迪“十年磨一劍”的佳作。漢EV創世版采用DragonFace家族設計語言，并在基礎上進行了大幅創新形成“EVDragonFace”設計語言，并賦予“龍須”造型以新功能，將其從純裝飾作用轉化為視覺效果極強的日間行車燈。品牌DNA與科技感巧妙融合的結果，便是形成一個具有整體感的前唇造型，給車前端帶來更寬的視覺效果。

車身側面的流暢線條讓整車具備優雅運動的姿態，溜背式造型與短尾廂設計更是讓漢EV創世版呈現出四門轎跑的躍動感。車尾部分的貫穿式中國結LED尾燈不僅融入中國傳統文化，更是結合了當下的汽車設計潮流。同時，比亞迪通過生物仿生學模擬了鴨尾造型，為車輛提供下壓力，提升高速行駛狀態下的穩定性。

進入車內，更是能被比亞迪漢EV創世版的豪華科技感所吸引：Nappa真皮、歐洲進口真木以及真鋁相搭配，提升內飾質感——當然，我們也可以選裝一體式運動座椅，整體曲線更加流暢，與整車的運動風格更加呼應。而凝夜紫碳纖維內飾更是全球首款紅色碳纖維內飾，日光下能夠反射出源于暮光的獨特紫色，配合12揚聲器丹拿音響和智能香氛系統，讓車廂內部的氛圍更顯優雅格調。

智能也是比亞迪漢EV創世版的一大亮點，其搭載DiLink4.0（5G）智能網聯系統、DiPilot智能駕駛輔助系統以及W-HUD抬頭顯示等智能科技配置，共同打造更懂你的人機交互智能空間。15.6英寸超高清8核自適應旋轉懸浮Pad，UI簡潔、操作流暢，日常使用較為方便。全車高達24個傳感器參與智能駕駛輔助，可實現L2.5級輔助駕駛水平，再加上3D全息透明影像系統，能夠幫助駕駛者減輕長途駕駛的疲勞。

再來說說最重要的駕駛，比亞迪漢EV創世版將操控樂趣和駕乘舒適度進行深度融合，不僅動力性能優秀，底盤舒適度和操控也表現良好。前后雙電機共能爆發出517馬力和700牛·米最大扭矩，成功躋身“三秒俱樂部”。DiSus-C智能電控主動懸架加上優秀的底盤調校，讓比亞迪漢EV創世版的駕乘樂趣翻倍。

創世之于國家，意味著前所未有的實力進步；之于比亞迪，則是初心與堅守。擁抱國際設計，突破技術難關，漢EV創世版為我們展現的是專屬“理工男”的浪漫。