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最近的汽車市場是真的熱鬧，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前已經(jīng)有超過40家車企加入了這一波降價(jià)潮的比拼當(dāng)中。一時(shí)之間消費(fèi)者也徹底失去了選車的方向，這些家伙們到底怎么選，看起來好像都是已經(jīng)快要更新?lián)Q代的老車型，到底有沒有新車可以挑一挑？別說，還真有，最近曝光、亮相、準(zhǔn)備上市的新車消息有很多，其中這幾個(gè)是你之前一定沒有見過的新面孔，全都是緊湊級(jí)別的SUV，性價(jià)比沒得說。看看哪個(gè)才是你喜歡的潛力股吧。

長城哈弗B07

都說長城哈弗的車子和大眾一樣，完全的套娃臉，基本上每一個(gè)車子都是基于神車哈弗H6所打造。但是這一次哈弗并沒有走之前的老路，在2月份的工信部名錄上面，有一款新車的申報(bào)信息，而Ta就是之前一直被代號(hào)代表的哈弗B70，等到Ta真正上市的時(shí)候，很有可能叫做梟龍MAX或者如歌MAX。

【資料圖】

申報(bào)信息當(dāng)中可以看到Ta明確的尺寸，新車的長/寬/高分別為4758（4771）/1895/1725mm，軸距2800mm，是一臺(tái)妥妥的緊湊級(jí)別SUV。不過Ta真的是長城哈弗一次創(chuàng)新，而且提供雙前臉造型。其中一個(gè)前臉和長安類似，都是無邊框的設(shè)計(jì)，并且中網(wǎng)的位置采用了漸變的菱格設(shè)計(jì)。另外一個(gè)則是鍍鉻點(diǎn)陣設(shè)計(jì)。兩側(cè)的大燈是7字造型，下包圍則是熏黑設(shè)計(jì)的梯形和三段式。不能說完全沒有哈弗H6的味道，不過已經(jīng)有了很大的出入，是年輕人喜歡的風(fēng)格。

目前這臺(tái)車的內(nèi)飾還沒有官圖，但是應(yīng)該是以科技感為主的設(shè)計(jì)，可以參考一下目前哈弗神獸的雙聯(lián)屏。

動(dòng)力方面，哈弗B07將提供兩套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，分別是由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為85kW和113kW。

奇瑞TJ-1

終于是快要等到這臺(tái)車正式上市了，從2022年就開始陸續(xù)有這臺(tái)車的消息，但是直到2023年的3月份，Ta還沒有正式上市。而為什么Ta這么受關(guān)注，就是因?yàn)檫@是奇瑞進(jìn)軍輕越野SUV細(xì)分市場的第一臺(tái)車。

看著長城集團(tuán)坦克品牌的爆紅，奇瑞怎么還能坐得住？對(duì)于這樣的車子來說，第一步就是方正的車身。雖然目前還是厚重偽裝，不過已經(jīng)可以看得出格柵的輪廓了，兩側(cè)還搭配了比較狹長犀利的大燈組。車側(cè)，新車采用了多條平直線條修飾，更加凸顯了新車的硬派氣質(zhì)。尾部沒有看到外掛式的小書包，不知道后期會(huì)不會(huì)配備。

內(nèi)飾的話應(yīng)該是沒有變動(dòng)了，層次感的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，還有豎狀大尺寸中控屏搭配全液晶儀表以及三輻式多功能方向盤。

長安馬自達(dá)CX-50

目前都是對(duì)于全新生活狀態(tài)詮釋的車型，馬自達(dá)也加入了這個(gè)行列。即將上市的馬自達(dá)CX-50，應(yīng)該是這三款當(dāng)中最值得期待的了吧？畢竟和CX-30一樣源自前橫置底盤架構(gòu)，預(yù)計(jì)價(jià)格上也不會(huì)超過18萬。新車定位為緊湊型SUV，采用全新開發(fā)的油電平臺(tái)打造，先期推出2.0L和2.5L動(dòng)力，未來還將推出混動(dòng)版和四驅(qū)車型。

內(nèi)飾方面，馬自達(dá)CX-50采用了全新的設(shè)計(jì)元素，保留一部分機(jī)械儀表盤的設(shè)計(jì)元素，并加入了液晶顯示，從而延續(xù)了傳統(tǒng)的三炮筒式儀表設(shè)計(jì)。尤其是中控位置可觸摸屏，支持OTA空中升級(jí)。

鬼斗車觀點(diǎn)：這三款車當(dāng)中，個(gè)人來說還是更傾向于TJ-1，畢竟現(xiàn)在是個(gè)玩越野的年代，尤其是夏天很快就要到來，可以出去玩兒了。那么你更喜歡哪個(gè)呢？