3月8日，傳祺全新一代GS3·影速正式上市，新車售價為8.58萬-11.18萬元，而相比于前期的預售價，新車入門門檻直接降了2000元左右，在價格上的比拼上，影速的價格誠意幾乎是拉到最低。

【資料圖】

然而，確實上一代GS3都收獲到不少的用戶好評，但坦白說，如今在10萬元級入門SUV中，內斗可謂是十分嚴重，像是吉利繽越、領克06等，就卷得非常厲害，那傳祺GS3·影速的優勢在哪，到底哪款配置更值得買呢？兵哥也幫你們分析一下。

首先，為了吸引潛在消費者，影速在用戶權益上玩出了不少花樣，推出了“3年8折保值換購”政策，例如以購買10.58萬的配置版本，開了3年后，還能以8萬左右的價格進行回收換購（需置換傳祺車系），就相當于3年花了2萬買了一輛車，平均每日的折舊也僅是幾十塊錢而已。

妥妥是減輕用戶購車即貶值的顧慮，至少為那些3-4年內就想升級換購新車的用戶，鋪設了一條超值換新之路。

而在當下，大部分年輕人因為在城市里呆久了，總會向往大自然的生活，戶外露營就成為目前比較潮流的選擇。影速就get到了年輕人的用車情景，在尺寸上，長寬高為4410（4446）/1850/1600mm，軸距為2650mm，在小型SUV中賬面數據表現已經比較突出了，甚至比起本田繽智還要大一點。

此外，影速空間的布局，還配上純平地臺設計，提升了更好的乘坐空間性，讓5人出行也不會覺得很擁擠。重點是，在放倒后排座椅后，超大的載物空間也有著更好實用性，秒變移動大house，家用出游全滿足。

雖然空間已經能滿足家用，但是后續的用車成本，消費者的心里還是會比較擔憂，影速在動力系統上，搭載了鉅浪動力第三代1.5TGDI發動機，最大功率130kW，最大扭矩270N·m，匹配七速濕式雙離合變速箱。

同時，這套動力曾獲得過“中國心十佳發動機”的稱號，在雙流道增壓器技術等多項技術不斷優化和調校下，R-style版可達到百公里7.5秒的加速時間。而在WLTC工況下百公里油耗僅為6.18L，計算下來，平均1公里不到5毛錢，如此省油的實力，完全能打消用戶對用車成本的擔心，油價再高也不怕。

從年輕人的角度出發，影速這4款車型配置該怎么選擇？

270T 7WDCT 勁取版 8.58萬元 ★★★

作為8.58萬起的入門勁取版本，雖然配備了定速巡航、無鑰匙進入、10.25英寸中控屏幕、Car Play/Car Life/Hi Car手機互聯、LED大燈等功能，但是整體的配置水平較低，像是沒有配備駐車雷達、倒車影像、自動空調，座椅和方向盤也并非皮質包裹，略顯得整車功能比較低廉，但好在，手機互聯功能非常全面，可以補救一下。

因此，勁取版本明顯是為了拉低售價門檻而存在的，如果預算不是很吃緊，其實并不推薦購買，整體性價比偏低。

270T 7WDCT 勁享版 9.58萬元 ★★★★

而勁享版雖說是比入門版本貴出了1萬元整，但是配置升級的維度還是蠻大的，多了360全景影像、全液晶儀表盤、皮質座椅、皮質方向盤、前排側氣囊、前后排頭部氣簾、自動空調等功能，能夠涵蓋大家對配置的基本使用需求，重點是，不到10萬價格就能享受更為豐富的便捷舒適配置，是比較值得推薦的。

270T 7WDCT 勁智版 10.58萬元 ★★★★★

到了中配的勁智版，完全是將智能化配置補齊了，L2級駕駛輔助功能、車道居中保持、透明底盤、ADiGO智駕互聯生態系統、車聯網等等，有了這些配置的加入，整車幾乎是拉滿的狀態，用車體驗感已經是上升到另一種維度了，兵哥認為如果預算足夠，勁智版的性價比是全系里最高的。

270T 7WDCT R-STYLE版 11.18萬元 ★★★

至于，頂配的R-STYLE版很明顯是自帶一套運動化套件，中置雙出的排氣，并且可開閉的排氣閥門，多花6千元為了個性、運動而買單，就看您覺得值不值了。喜歡就買沒毛病，但是，性價比確實不高，甚至，比起勁智版配置上還少了感應后備廂、前排座椅加熱等功能。

實話實說，這版本主要還是賣外觀套件為主的，推不推薦純看個人意見。不過，R-STYLE版本可是全場唯一的選擇，加入一套加強的ECU程序，相比于普通版本擁有更好的加速性能和駕駛體驗。

寫在最后

能夠看出來，影速在換代升級以后產品力得到了很大的提升，前衛的外觀造型、以及不錯的配置性價比，對于那些手持10萬預算購車的年輕人和小家庭用戶，新增了一款不錯的選擇。

結合目前的價格和產品力而言，影速還是一款接地氣的運動型SUV。放到如今內斗嚴重的汽車市場，影速入門級的定位也是比較有優勢的。