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2023年的新能源賽道，可謂熱鬧非凡。各大車企頻頻發(fā)布新產(chǎn)品、新技術(shù)，各個細分領(lǐng)域已開啟新一輪的廝殺。

3月7日，廣汽埃安旗下11萬級座駕AION Y Younger正式上市，售價11.98萬元，并帶來2年0息，超低首付的購車政策。作為專為年輕消費群體打造的車型，AION Y Younger除了價格極具優(yōu)勢外，還具備年輕群體喜愛的颯酷的外觀、科技化內(nèi)飾、寬敞的空間，以及430km的長續(xù)航，可見產(chǎn)品力依然過硬。

外觀設(shè)計相比埃安 Y Plus差別不大，但在細節(jié)方面做了調(diào)整。標志性的“天使之翼大眼睛”依然是最大的設(shè)計亮點，依然采用封閉式前格柵和貫穿式的散熱口設(shè)計，在散熱口位置新增了橙色飾條點綴，整體造型時尚年輕。

車身側(cè)面采用隱藏式門把手設(shè)計，車頂行李架位置同樣加入橙色裝飾，讓車側(cè)同樣具備活力元素。車尾部分采用天際線貫穿尾燈設(shè)計，車頂擾流板依然有橙色飾條作為點綴，達到整車的亮色點綴呼應(yīng)效果，下方弧形銀色飾條也提升了車尾層次感。同時，新車兩款主打車色也各具特點，“永遠年青”帶來的是夏日晴空變幻的感覺，“天選之銀”則有未來科技的質(zhì)感。

在科技感營造方面，AION Y Younger配備了IBCM無感啟動“黑科技”，靠近車門就可以自動解鎖，上車自動亮屏，省去了找鑰匙的麻煩。配備10.25英寸的液晶儀表和14.6英寸中控屏，搭載更具科技屬性的ADiGO SPACE智能座艙，還有胎壓監(jiān)測、自動駐車、上坡輔助、定速巡航、倒車影像、車窗一鍵升降、電動外后視鏡調(diào)節(jié)、自動空調(diào)、語音助手等日常實用功能。

在空間表現(xiàn)方面，AION Y Younger相比同級車型也非常具有優(yōu)勢。車身尺寸為4535*1870*1650mm，軸距2750mm，其中后排空間可達1020mm。將副駕駛座椅全平放倒，就能為年輕人提供一張午休時的舒適單人。如果外出時需要更大的游戲或者休息空間，就可以把前后排座椅全平放倒，這時候就能形成5㎡超大空間，可以說能滿足多樣化的空間需求。

當然，新能源車型大家關(guān)注的重中之重還是續(xù)航。AION Y Younger最長續(xù)航430km，最大功率100kW，最大扭矩176牛·米，并支持快充。小編日常駕駛的也是400公里的純電車型，從實際使用來看，這個續(xù)航里程對于上下班是完全夠用的，一周也只需要充電一兩次。偶爾跑個小短途也是可以的，并不會真的有續(xù)航焦慮。在電池安全方面，AION Y Younger搭載的是彈匣電池，從單體電芯到電池整包有80多項專利技術(shù)，獲得過央視唯一最高電池科技大獎，推出3年以來，累計裝車超20萬臺，至今沒有出現(xiàn)自燃失火事故，因此在安全方面還是值得信賴的。

哆哩君語：

拋開品牌情懷因素不談，年輕消費群體買車，在比完顏值、配置、動力之后，決定買不買的關(guān)鍵還是價格。AION Y Younger售價的進一步下探，在提升了新車性價比的同時，大大降低了純電緊湊型SUV車型的購入門檻，也是對同價位新能源和燃油車型的降維打擊，在新一輪的油電同價戰(zhàn)中，AION Y Younger自然也能讓消費者傾心。