1、從最近事情的輿論被轉(zhuǎn)向之后，就已經(jīng)有很多人在猜測，特斯拉已經(jīng)邀請了新的公關(guān)團隊對這件事情進行解決。

【資料圖】

2、但是很明顯，這一次的事情沒有得到解決，反而激起了很多網(wǎng)友的憤怒。

3、主要就是因為特斯拉沒有重視自己的汽車至兩房，而是在不斷地進行輿論造勢。

4、那么今天就探討一下到底是誰在引導(dǎo)言論。

5、第一，這件事情背后的討論。

6、之所以會有這件事情，主要就是因為有人發(fā)布了一組照片，表示在當時這位車主是乘坐特斯拉對手，蔚來汽車來到了上海車展的現(xiàn)場。

7、所以在當時就有人直接表達了這樣的想法，是不是未來公司請過來的專業(yè)水軍來污蔑特斯拉汽車？但是在我看來，這樣做完全是不太劃算的事情，畢竟一旦被曝光的話，蔚來汽車基本上就相當于涼涼了。

8、第二，特斯拉做這樣的事有什么好處？特斯拉在這一次的上海車展事故當中，直接導(dǎo)致他們的股價蒸發(fā)了上千億。

9、所以他們急需要解決這件事情所造成的一些負面影響，但是一直沒有找到一個好的切入點。

10、隨后他們就通過這張照片來進行輿論造勢，表示在這次事情當中，他們還全是屬于受害者，從而把大家關(guān)注的重點從汽車質(zhì)量到雙方的企業(yè)競爭方面。

11、第三，在這一次的事情當中，誰是最大的獲利者？如果從整體上來看這一次的事情，那么很明顯，蔚來汽車在這次的事情當中相當于免費的打了一個廣告，因為從這件事情的熱度來看的話，基本上已經(jīng)有超過3億人關(guān)注過這件事情，并且瀏覽過相應(yīng)的報道，那么也就意味著，蔚來汽車在這一次的事情當中免費打了一個天大的廣告。

12、當然這個廣告到目前為止還不能夠直接幫助他們獲得一定的效益，畢竟特斯拉汽車還沒有被確定是背后的引導(dǎo)者。

13、我覺得不管是誰在引導(dǎo)輿論，但是事情的本質(zhì)是特斯拉的車的質(zhì)量有沒有問題。

14、有時候輿論一邊倒。

15、可能不代表真理。

16、而是反復(fù)炒作的結(jié)果。

17、對于新聞事件，我們每個人需要保持自己清醒的頭腦。

18、不能人云亦云，隨聲附和。

19、這對整個社會的輿論環(huán)境只有壞處。

20、沒有好處。

21、應(yīng)該是一些惡意的媒體或者是輿論的導(dǎo)向，而且這些言論也是非常不好的，給社會也造成了非常大的影響。

22、目前為止還是特斯拉在引導(dǎo)，只不過是翻車了而已，導(dǎo)致它給別人的印象更加的不好。

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