“高考”一直是國民級的話題，尤其是語文作文，每次看到命題老師的創(chuàng)意時，我總會慶幸自己生得早。
沒想到的是，今年的全國乙卷作文題卻讓我感到尤其的親切，其中提到了“吹滅別人的燈，并不會讓自己更加光明；阻擋別人的路，也不會讓自己行得更遠(yuǎn)”。
咱們就是說，這個命題老師有沒有可能姓王，又正好開了一家“小有名氣”的車企。
【資料圖】
前段時間，“王老師”的車企和國內(nèi)另外一家SUV領(lǐng)軍車企發(fā)生了一些“小摩擦”，前者就以這段話來回應(yīng)后者。
目前為止，還未有國家方面的權(quán)威機構(gòu)對此事發(fā)言，我也就不在這臆測雙方誰對誰錯了，畢竟在別人的燈邊上煽風(fēng)點火，也不會讓我更加光明。
但其實這個事件卻折射了一個縮影：目前國內(nèi)許多車企一邊內(nèi)卷，一邊互相“吹燈”。
如果讓車評人來寫這篇作文，也許他會這樣寫：
題目：抵制粗暴內(nèi)卷，擁抱百花齊放
智選車著名網(wǎng)上沖浪學(xué)家沃（我）滋（自）基（己）曾經(jīng)說過：高端的商戰(zhàn)，往往只需要簡單的攻訐話語，完全不理解、遙遙領(lǐng)先、辣雞等。
國內(nèi)車企卷技術(shù)、卷價格，這些都是我們作為消費者愿意見到的事，對于汽車行業(yè)發(fā)展也有幫助，但“粗暴”內(nèi)卷的現(xiàn)象卻也依然存在。
某新能源高端品牌創(chuàng)始人李某曾在公開場合表示：“完全不理解，怎么現(xiàn)在還有人買油車？油車除了能聞點汽油味，別的還有什么好？”。
某知名通信企業(yè)高管余某在發(fā)布會中頻繁使用“遙遙領(lǐng)先”，甚至喊出“超越百萬豪車”、“1000萬元以內(nèi)最好的SUV”等吸引人眼球的口號。
某“小”字輩新勢力車企在廣告中，將與友商同名的科學(xué)家廣告牌拉倒在地。值得一提的是，該科學(xué)家對于人類的發(fā)展意義重大，他雖然發(fā)明成果豐碩，但并沒占為己有謀利。
吹滅別人的燈，并不會讓自己更加光明；阻擋別人的路，也不會讓自己行得更遠(yuǎn)。
這些惡劣的營銷手段是否在某一層面上也是在“吹滅別人的燈”呢？
為什么會出現(xiàn)這種惡意的“吹燈”現(xiàn)象？
首先，“供大于求”讓各家車企紛紛著急搶銷量。根據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，2022年全國汽車產(chǎn)量為2718萬輛，而與之相對的，從中汽協(xié)的數(shù)據(jù)來看，當(dāng)年的汽車銷量為2356.3萬輛。
無論是哪一家車企都不希望自家的車成為中間的362萬之一，于是在宣傳方面，diss友商、造詞自吹、惡意中傷等成為了基本操作。
互聯(lián)網(wǎng)時代下，不怕黑紅，就怕不紅。曾經(jīng)有句話叫“酒香不怕巷子深”，但放到如今的信息高速傳播背景下，我覺得應(yīng)該改成“深巷好酒無人問，鬧市臭肉長隊等”。
你是500萬元以內(nèi)最好的SUV，那我就是1000萬以內(nèi)最好的SUV；你搞“第三空間”，我搞“多模態(tài)空間交互能力”；你重新定義A+級轎車，我重新定義你的定義。
除了口頭的罵戰(zhàn)，惡意舉報、雇傭水軍等行為也屢見不鮮。
商業(yè)天生具有壟斷傾向，畸形的內(nèi)卷在短時間對消費者有利，但缺乏長期主義。
1元點外賣、打車能賺錢的場景依然歷歷在目，但當(dāng)內(nèi)卷之后，我如今點一份“某鄉(xiāng)雞”外賣時，還需要猶豫能不能獎勵自己一個“三菜一湯”套餐，多點一根鹵雞腿會不會太奢侈。
一花獨放不是春，百花齊放春滿園。如今汽車領(lǐng)域內(nèi)卷燒著資本的錢，哪怕虧錢也要把車賣了，搶占市場份額，這一幕和外賣大戰(zhàn)何其相似。
與其把精力放在惡意競爭之上，不如提高自己的競爭力。
建議咱們國內(nèi)的廠商抱團發(fā)展，努力往國外市場卷。自家的燈不要吹，但如果是隔壁鄰居家的燈，建議可以先深吸一口氣。
大家覺得我這篇作文能打幾分呢？
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