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【資料圖】

增程混動汽車的優(yōu)勢到底是什么？今天我結(jié)合自己使用斯威大虎EDi的經(jīng)驗，跟大家分享一下。我們買的這臺車是斯威大虎EDi 7座豪華型，廠商指導(dǎo)到價12.39萬。它入門級的車型也就是1.5L 5座實用型，廠商指導(dǎo)價9.99萬。

第一個優(yōu)勢，沒有里程焦慮，雖然這臺斯威大虎EDi的電池容量只有8.8千瓦時電池，純電續(xù)航只有46公里，但我也從來不用焦慮，因為它能加油。所以方便充電的時候就充電，沒電的時候就虧電用車，一點兒也不焦慮。

第二，增程混動是電驅(qū)的，增程器發(fā)電。它跟油電混動以發(fā)動機(jī)驅(qū)動為主，電機(jī)為輔的方式不一樣。增程混動汽車就能讓你有純電動汽車的駕駛感受了。車輛在啟動的時候，市區(qū)行駛的時候，非常的安靜，加速的過程動力也非常平順。所以如果你預(yù)算不多，但是還想體驗純電動汽車的駕駛感受的話，那么增程混動是不錯的選擇。

第三，價格低，其實別說斯威大虎EDi，就是理想汽車和問界汽車，他們的價格都不算高。因為理想L9的級別對標(biāo)的是奔馳GLS，GLS是妥妥的百萬級豪車，而理想L9的價格只有不到其一半。

在新能源汽車中，增程混動汽車的價格也是比較低的。因為目前電池占純電動汽車的成本高達(dá)40%甚至更高，純電動汽車為了保證續(xù)航，電池容量都很高，也因此成本高。而增程式混動電池容量低多了，能保證有200公里以內(nèi)的純電續(xù)航就可以了。斯威大虎EDi的電池容量更低了，但也讓它不到10萬元的價格，就讓用戶享受到了增程混動。所以這也是很大的優(yōu)勢。

第四，電池的使用壽命更長，因為如果是純電動汽車的話，電池電量低了，又不方便充電的時候，電池就會出現(xiàn)過度放電的情況。而增程式混動，當(dāng)電池電量低的時候，增程器啟動 給電池充電，避免電池過度放電，所以增加了電池的使用壽命。斯威大虎EDi在饋電的狀態(tài)下，電量也能保持在20%左右，而且電池8年20萬公里質(zhì)保。所以不用擔(dān)心電池的問題。

第五，相比燃油車來說，加速快，更安靜。雖然斯威大虎EDi只是一個10萬元級的增程混動，但是在不饋電的狀態(tài)下，它的安靜程度，加速感受，不輸給20萬元級別的SUV。百公里加速也能達(dá)到20萬元級別燃油車的水平。注意的是我說的是不虧電的狀態(tài)，如果虧電的話，增程器啟動它的表現(xiàn)就是不到10萬元的車應(yīng)該有的水平了。

第六，目前增程式混動依然可以享受新能源汽車政策，不用交購置稅，在很多一線城市也能享受上牌的便利條件。

所以如果你也想體驗新能源汽車的駕駛樂趣，而且對實用的大空間又有很高的要求。并且預(yù)算還不多的話。不妨看看斯威大虎EDi，它是目前市面上7座增程混動SUV中，性價比最高的唯一選擇。