近日，隨著雪鐵龍C6大額降價銷售，汽車市場開啟了一波新的“降價潮”，有不少品牌都開始降價出售自家的汽車產品，甚至推出買一輛車送一輛車的神奇操作，確實給消費者帶來不小的福利。不過有一些品牌并沒有隨波逐流采取降價措施，轉而是形成了一股高喊不降價的“保價派”，今天我們就來看看都有哪些品牌在反向操作呢？

零跑汽車

零跑汽車在近日發布了90天保價政策，時間從即日起至3月31日24時止，在這一時間段內下定并鎖單零跑2023款全系車型（2023款T03、2023款C11、2023款C01）及C11增程版本的用戶，自訂購日（含）起90天內，如所購車型的官方售價發生降價或加大現金優惠政策，零跑汽車承諾將主動返還差價。

【資料圖】

領克汽車

領克汽車在近日也發布了90天保價政策，時間從3月15日起至4月30日止，通過領克官方APP、授權領克經銷商渠道購買領克全系車型，自購買日(含)起90天內，如所購車型官方指導價調整或官方權益調整，領克汽車承諾將由廠方主動補差。

騰勢汽車

騰勢汽車在近日也發布了90天保價政策，時間從3月12日起到3月31日止，通過官方渠道定購騰勢D9車型，自定購日（含）起90天內，如果所購車型的官方售價發生降價情形（官方售價變化、購車現金減免權益等），騰勢汽車承諾將主動返還差價。

哪吒汽車

哪吒汽車在近日也發布了90天保價政策，不過享受保價政策的只有哪吒S車型。時間從即日起到4月30日至，通過哪吒汽車官方渠道定購哪吒S系列車型，自定購日(含)起90天內，如果所購具體版型的官方售價有降價情形，哪吒汽車承諾將主動補還差價。

理想汽車

理想汽車在近日也發布了90天保價政策，官方稱自定購日起90天內，若所購車型（包括理想L7、L8、L9車型）官方售價有降價情形，理想汽車將主動返還差價。

為什么逆勢不降價呢？

截止到發文時間，這幾家品牌都推出了保價政策，雖然在保價時間方面都大概相似，但是在保價車型方面卻略有不同，有的品牌是旗下全部車型都參與保價活動，而有些則是旗下部分車型會參與保價活動。

聯想到前不久的“降價潮”，有不少網友紛紛議論“保價派”的這波反向操作確實是硬氣，不僅現在不降價還透露出未來四五個月內也不會降價的意思，這其中所存在的勇氣和自信是哪來的呢？

從車型的售價角度來看，可以看出參與保價政策的車型包括售價5.99萬元的零跑T03，也包括售價46.58萬元的騰勢D9，但是整體來看享受90天保價政策的車型，大多數都處于20~40萬元的售價區間，對于消費者而言這種價位也能稱之為中高端車型了。

從品牌角度分析，這些參與保價政策的多是造車“新勢力”，當然也有從傳統車企分離出來的子品牌。綜合來看無論是從車型售價還是品牌角度，總而言之都有一個明顯共同的特性，即它們大多都是主打中高端市場。

想要在中高端市場穩住腳，那么旗下車型的產品力和售價自然都不會低，大幅度降價直接代表的是產品在市場中的競爭力不足，也就有了沖擊中高端市場失敗的嫌疑，如此一來在消費者面前就露了怯。

舉個例子，假如一款車型的官方指導售價高昂，某一天直接進行了大幅度甚至五折的降價行為，在消費者心中可能會產生“這車掉價真快”的心理，最終可能會形成“這個品牌是假高端”的印象。正如前不久開啟“降價潮”的主角雪鐵龍C6，估計要很長一段時間被掛上“12萬的雪鐵龍C6”頭銜，后期這款車型想要重新回到20萬級別的市場去競爭，消費者或許很難再去接受它20多萬的定價了。

雖然保價活動已經正式開啟，但部分小伙伴又有了一個擔心的問題，即廠家給出的宣傳方案都是90天的保價時間，那么廠家會不會在第91天突然降價了呢？這個問題其實非常有意思，但是也不要過多的糾結這些，因為大部分商品買來之后基本上都會隨時間推移而貶值，這是亙古不變的道理。

只能說如果車輛是當下必須購買的“剛需”商品，想要的購買的車型恰巧參與了90天保價活動，那么心里就不要糾結第91天降價的問題，反正是必須要買且還可以參與一些優惠活動，整體來看有總是比沒有要的強吧，畢竟聊勝于無嘛。

寫在最后：

無論是利用大降價來提升消費者的購買欲望，還是以保價的方式去穩定消費者購車的決心，說到底都是為了能夠擁有更高的銷量，對于車企來說這些都是經營銷售的手段罷了。對于消費者而言，買車還是需要結合自身的條件和需求，如果當下購買一輛車屬于“剛需”事件，此時恰巧趕上車企們推出的各種活動，相當于是買車又附贈了一些優惠，對自身有益的事情何樂而不為呢？