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紅旗HQ9讓有商務需求的大老板們真心歡喜，也讓我們這些小微企業的墾荒牛們滿懷醋意，不是不喜歡，真是買不起。

(資料圖)

今兒天晴，隨著陽光灑下一個好消息，有一輛MPV領域的新貴登場，和紅旗一樣來自一汽集團，論身份可是紅旗HQ9的親兄弟。

讓我樂呵呵的這款MPV就是一汽奔騰的M9，一是款“大空間真七座”的MPV車型，定位中大型，按事件排序，雖然奔騰M9是個小弟，但它的身材，要比紅旗HQ9更孔武有力，車身長度5280mm，寬度2005mm，車高1945mm，軸距達到了3200mm。

作為對比，我們回憶一下紅旗HQ9的車身尺寸，5222/2005/1935mm，軸距同樣是3200mm，對比可知，奔騰M9的車長和車高更具優勢，說白了就是看起來更穩重，更霸氣，而軸距，與紅旗HQ9一般無二，也是足夠的充裕。

會有人說，空間大有啥用，奔騰M9的長相有紅旗HQ9豪氣么？

這問題問得好，一下就撞到了槍口上，外觀設計可是奔騰M9的強項，“山容海納”的前格柵很有視覺沖擊力，格柵中的9跟鍍鉻橫向飾條，是市面上最長的存在，讓2米寬的車體顯得更加莊重，尊貴的感覺一覽無遺。

格柵兩側的上部，是“天際線”的貫穿式設計，LED日行燈橫向貫穿前臉，并且由發光標志相連接，白天看，統一協調，夜晚看，璀璨華麗，豪奢的感覺一點不輸給紅旗HQ9。

從前臉繞道車身側面，更是讓人心中歡喜，原本超過5.2米的車身就威武霸氣，配上橫貫前后的平直上腰線，以及動感的中下腰線，更然霸氣的氣質中彰顯了精致，通過幾條腰線的打造，超長的車身并不顯得臃腫，而是更換有豪華的質感，前后一體式門把手，手柄線條與側面車身線條完美融合，實現了設計感和功能性的雙重表達。

5米2修長車身，配合橫貫前后的平直上腰線及動感的中下腰線特征，整體感更強，顯得整車大而不臃，強而有力，配合包圍側窗的亮條凸顯精致奢華質感。前后一體式門把手設計，手柄線條與側身線條走向相呼應，是設計感與功能性的雙重表達。

尾部造型高端，使用的是貫穿一體式尾燈，LED光源將兩側的尾燈進行連接，車頂上端還有一個碩大的尾翼，采用了鏤空式獨特設計，高位剎車燈位于尾翼質上，增添了車輛尾部的豪奢感覺。

奔騰M9的外觀，總結起來就是大氣磅礴、氣質優雅、特征瑞麗、流光魅影，將穩重與精致結合，把美觀與使用兼顧，無論是高端的商業用途，還是使用的家庭用途，完全滿足了用戶的多重需求。

雖然，目前廠家還沒有具體的售價，但預計價格肯定要比紅旗HQ9更低，這就給了我們這些創業者希望，讓我們可以用更低的價格，享受到同樣奢華的中大型MPV。

如果你也喜歡一汽奔騰的這款MPV車型，那就趕緊來盤它，別客氣！