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過年期間，東北下了一場(chǎng)小雪。在感慨瑞雪兆豐年的時(shí)候，還有那一些靠天吃飯的出租車司機(jī)們，在感慨“這么點(diǎn)的小雪，怎么車就趴窩了呢？”

2022年的第一場(chǎng)雪，東北好像瞬間陷入了交通障礙。因?yàn)樵?021年時(shí)，對(duì)于出行成本的需求，再加之新能源大潮的熱搜勢(shì)頭，北方的主流出租車都換成了紅旗E-QM5。在夏天看起來，這款車是完全沒有任何問題，官方 標(biāo)示 這款車的續(xù)航里程超過了400km，即便有一些續(xù)航里程的縮減，在夏天依舊可以開到280-300km左右。尤其是這臺(tái)車還完全沒有里程焦慮問題，因?yàn)門a的設(shè)計(jì)初衷就是為了能夠讓網(wǎng)約車也實(shí)現(xiàn)新能源化，所以Ta采用的是換電方式。到達(dá)城市當(dāng)中任何一個(gè)換電點(diǎn)之后，基本上1分鐘就可以解決續(xù)航焦慮。這樣的操作，簡(jiǎn)直比燃油車去加油站加油還要快速。

那么為什么這些司機(jī)卻叫苦不迭呢？第一場(chǎng)大雪來得可謂是“鵝毛般”，早晨起來如果沒有車庫(kù)的車子，好像都是童話當(dāng)中的卡通小汽車。當(dāng)這些風(fēng)雨無阻的出租車司機(jī)開車出門之后，發(fā)現(xiàn)電量掉得出奇快。不過這在冬天也很正常，只要去換個(gè)電池就好了。此時(shí)這些出租車司機(jī)師傅們才發(fā)現(xiàn)，平時(shí)基本上三五分鐘的換電時(shí)間，如今已經(jīng)變成了6個(gè)小時(shí)。在沒有電的車內(nèi)，他們不敢開暖風(fēng)，也不敢有任何的操作，只希望在電量徹底耗盡之前，能夠換上一塊電池。

(資料圖片僅供參考)

這還是出租車司機(jī)們，他們至少還有一個(gè)可以換電的地方。其他新能源產(chǎn)品，除了蔚來可以之外都是需要去充電的。而在這種極端惡劣的天氣當(dāng)中，車輛的耗電明顯高于平時(shí)，如果沒有家用充電樁必須去公共充電樁的車主們，也感覺到非常大的敵意?！澳莻€(gè)時(shí)候基本上所有的公共充電樁都被紅旗出租車占據(jù)了。他們是真的換不上電，但是充電起來又非常慢。這個(gè)時(shí)候本就是充電高峰，再加上每個(gè)車充的時(shí)間和電量都比平時(shí)長(zhǎng)，所以我大概下班之后等了2個(gè)小時(shí)才充上電?！睎|北某城市的劉先生自己開的是一臺(tái)埃安S，因?yàn)樗⌒^(qū)老舊所以只能在公共充電樁充電，“之前是覺得出行的價(jià)格便宜，基本等于不要錢，但是現(xiàn)在看起來，Ta好像‘要命’?！?/p>

那么東北，到底是否能夠接受新能源呢？

主張不能：各種設(shè)施不完善，太遭罪

北方的冬天能有多冷，似乎南極都更像是一個(gè)度假勝地。隨隨便便零下四五十度很常見，對(duì)此燃油車都有很多因?yàn)槭彝馔＼嚨木壒识鵁o法正常啟動(dòng)，就別說靠著電池、且電池經(jīng)常會(huì)在冬天沒有電量的新能源車了。

如果有家用充電樁，其實(shí)這還可以說到購(gòu)買。但是東北很多老舊小區(qū)，根本不具備停車位的資格不說，就更難說可以負(fù)荷大電量的充電樁了。而公共充電樁，不僅數(shù)量不多，而且還經(jīng)常有損壞的設(shè)備。并且如果是這樣充電的話，那么一臺(tái)車的出行成本急劇上升。

再說說自駕游，新能源車的里程打折已經(jīng)不是個(gè)新鮮事兒，那么就需要有很方便的充電設(shè)施。南方還好，但是到了北方，是真的很難，200km里程的一趟自駕游，高速上面一個(gè)充電樁都沒有，合適嗎？

主張可以：設(shè)備越來越多，還便宜

“之前我很少能夠查詢到充電樁，而且即便是去了公共的充電樁，發(fā)現(xiàn)也很少有車在充電?！闭J(rèn)為是第一批“吃螃蟹”的愛馳車主陳女士說，自己當(dāng)時(shí)買這臺(tái)車是因?yàn)橛X得好玩兒，不想再開之前的BBA。在外企工作的她也很喜歡這種新奇的感受?！敖Y(jié)果到現(xiàn)在，越來越多的公共充電樁，還有越來越多的新能源車，說明東北根本就沒有拋棄新能源?！?/p>

對(duì)此，陳女士表示自己的車還是一臺(tái)純電的車型，要是混動(dòng)的車型，那就更不用擔(dān)心。即便沒有充電的設(shè)施，還可以用油給車輛供電。

并且，這樣的車出行是真的便宜，就算是冬天，在東北的出行價(jià)格也就是600-700元左右。夏天平均 0.075元/公里，冬天平均0.12元/公里，節(jié)省了一大筆錢。

鬼斗車觀點(diǎn)：你認(rèn)為到底東北的小伙伴，會(huì)不會(huì)買新能源車？到底在這個(gè)有著低溫的地域，還是否有機(jī)會(huì)突破一臺(tái)新能源車的桎梏呢？作為我來說，燃油車有，新能源車也有，短途的就開新能源，的確省錢，長(zhǎng)途的直接油車，我還是有點(diǎn)害怕。