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上個(gè)月還有望回國(guó)的賈躍亭，這個(gè)月又缺錢(qián)了，然后馬上又有人給他送錢(qián)啦！

#生還計(jì)劃分為三個(gè)階段#

事情是這樣的，眾所周知賈躍亭的法拉第未來(lái)（FF）一路走來(lái)充滿坎坷，換人、缺錢(qián)、停產(chǎn)等負(fù)面消息從未中斷，直到5月10日宣布簽署1億美元融資的無(wú)擔(dān)保可轉(zhuǎn)債的最終協(xié)議，這筆1億美元的雪中送炭，直接讓FF奇跡生還。

(資料圖片僅供參考)

5月31日上午，有了錢(qián)的FF舉行“FF 91 & Faraday Future 2.0終極發(fā)布”活動(dòng)，宣布FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市，全球限量300臺(tái)，更出乎意料的是這款車(chē)售價(jià)高達(dá)309,000美元（約合人民幣219.55萬(wàn)元）。

當(dāng)天，賈躍亭宣布凝聚了自己全部聲譽(yù)和個(gè)人信仰的法拉第未來(lái)正式交付FF91。盡管對(duì)于此人聲譽(yù)問(wèn)題存疑，但從這么多年的折騰來(lái)看，此人信仰絕對(duì)堅(jiān)定。同時(shí)在他的介紹下，可以得知FF91交付分為三個(gè)階段。

第一階段，全款支付車(chē)輛費(fèi)用。從5月31日開(kāi)始，第一批行業(yè)專家FPO（未來(lái)主義者產(chǎn)品官）將全額支付FF首款量產(chǎn)車(chē)FF 91車(chē)輛的費(fèi)用，以便預(yù)訂車(chē)輛并接受車(chē)輛使用培訓(xùn)。

第二階段，F(xiàn)PO 共創(chuàng)交付。預(yù)計(jì)6月底開(kāi)始，所有FPO將全額支付購(gòu)車(chē)款并將擁有FF 91。

第三階段，全面共創(chuàng)交付。FF將向所有全額支付FF 91購(gòu)車(chē)款的用戶交付FF 91汽車(chē)。并且2023年底之前，F(xiàn)F都將專注于向美國(guó)市場(chǎng)交付FF 91。

盡管當(dāng)時(shí)業(yè)界普遍認(rèn)為這個(gè)售價(jià)有點(diǎn)扯，但好歹也讓賈躍亭但回國(guó)夢(mèng)更進(jìn)一步，也給很多還在低谷的車(chē)圈創(chuàng)業(yè)者們打了一次雞血。

#這么多年 這么多錢(qián)......#

但現(xiàn)實(shí)總是那么殘忍，第二階段還沒(méi)開(kāi)始就被賈躍亭叫停。6月16日，賈躍亭宣布第二階段交付延遲。

出國(guó)這么多年，花了這么多錢(qián)，養(yǎng)肥了這么多人，不就留著……留著干啥了？好像啥也沒(méi)干成。

又一次，賈躍亭的宏圖偉業(yè)按下暫停鍵。真的很難相信，1億美元（約等于724023834.8646人民幣），也就一個(gè)多月，老賈就花完了，是娛樂(lè)圈208萬(wàn)們都會(huì)罵他敗家的程度吧。

就算一天花208萬(wàn)，7.2億人民幣也能花348天呢，以后誰(shuí)還演電視劇、電影啊，爭(zhēng)破頭也很難拿個(gè)獎(jiǎng)，還容易被網(wǎng)暴，真不如去演造車(chē)，騙到一個(gè)人這輩子就值了。

值得注意的是，就在宣布第二階段交付延遲的前一天，賈躍亭還以視頻形式參與了中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇，并分享了自己的“創(chuàng)業(yè)經(jīng)”，他表示自家汽車(chē)品牌 FF具有獨(dú)一無(wú)二的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：“極致科技頂奢的產(chǎn)品定位、技術(shù)定位和品牌定位，以及塔尖用戶的定位，再加上共創(chuàng)共享輕資產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)模式。”

賈躍亭還稱，以上優(yōu)勢(shì)既能使 FF 依然身處藍(lán)海市場(chǎng)，且能幫助 FF 僅需要“相對(duì)較少”的后續(xù)資金投入，“不再需要燒太多錢(qián)”就可實(shí)現(xiàn)正向現(xiàn)金流，并“快速走向成功”。

當(dāng)時(shí)，我差點(diǎn)就信了。但我始終相信，賈躍亭的反轉(zhuǎn)不會(huì)讓我等太久。

#不會(huì)演戲的企業(yè)家 不是好的造車(chē)人#

這不，自信不過(guò)一天，老賈馬上宣布第二階段交付延遲，緊接著就開(kāi)始發(fā)文哭窮了。

6月21日下午，賈躍亭在微博發(fā)長(zhǎng)文《致全體投資人：坦誠(chéng)溝通一個(gè)問(wèn)題和兩大機(jī)遇——并股、擴(kuò)股破局資金瓶頸，推動(dòng)“顛覆者+開(kāi)創(chuàng)者”戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)》，就法拉第未來(lái)首款車(chē)型第二階段交付推遲致歉。此外，賈躍亭表示還需要再借3億美元以推進(jìn)交付。

最神奇的是，盡管FF數(shù)度交付跳票，但賈躍亭似乎總能拉到融資，致歉后不到一周，6月27日晚間，法拉第未來(lái)就官宣獲得最高1.05億美元融資承諾。

據(jù)了解，本輪投資由現(xiàn)有投資者ATWPartners Funds牽頭，Senyun International參投，這些投資承諾基于法拉第未來(lái)的擔(dān)保和無(wú)擔(dān)保融資。這些融資承諾將用于支持FF 91電動(dòng)汽車(chē)的持續(xù)生產(chǎn)和交付，并幫助法拉第未來(lái)實(shí)現(xiàn)其長(zhǎng)期戰(zhàn)略目標(biāo)，包括擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、進(jìn)一步改善銷(xiāo)售和服務(wù)體系、全球業(yè)務(wù)發(fā)展以及改善一般日常經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流。

收到ATW Partners基金的追加融資承諾后，法拉第未來(lái)首席執(zhí)行官陳雪峰表示，“我們現(xiàn)有投資者的大力支持，證明了他們對(duì)FF的愿景及其巨大市場(chǎng)潛力的堅(jiān)定信念。非常感謝投資者和合作伙伴的信任。這筆資金對(duì)于公司完成近期和中期戰(zhàn)略目標(biāo)很有幫助。我們將繼續(xù)前行，專注于我們的三階段交付計(jì)劃，將FF 91 Futurist Alliance交付給我們的用戶。”

一個(gè)字，絕！

在經(jīng)歷四五次跳票后，誰(shuí)也不敢輕易對(duì)FF的未來(lái)下定論，這場(chǎng)戲究竟能演到什么時(shí)候，誰(shuí)也說(shuō)不好，但唯一能確定的就是賈躍亭這融資能力是真牛，如此創(chuàng)業(yè)（演技），正經(jīng)人真的學(xué)不來(lái)（很想學(xué)！）。【iDailycar】