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王者出擊，穩占C位。在剛剛結束的暖城杯·2023中國新能源汽車鄂爾多斯挑戰賽上，首次逐鹿這一賽事的納米BOX憑借著出色的耐久實力、靈活操控和卓越效能，在賽場上大顯身手，奉獻多次極限超車、極速過彎、絕地突圍等賽道名場面，并一舉斬獲“純電小型車組SUV耐久王”“純電組最佳電能轉化獎”“SUV媒體推薦車型大獎”三項大獎，盡顯新一代代步車全能王者的冠軍風范。

(資料圖片)

逐鹿頂級賽道，盡展“納”手好戲

作為行業內最專業、最權威的賽事之一，2023中國新能源汽車鄂爾多斯挑戰賽可謂高手云集，數十家國內主要的新能源車企攜主力車型出擊，力爭在這一國內頂級賽場上競逐榮譽。由于參賽車型均為消費者熟知的量產車型，再加上更為嚴苛的規則與山地賽道的特點，這不但讓此次比拼變得更加激烈，同時也讓賽事更具看點。

作為首次出征這一賽事的新軍，小型純電SUV納米BOX在4小時耐力賽、障礙賽、車輛里程轉化測試等比賽項目中，一展“納”手好戲，用“穩準快”的驚艷表現，全方位演繹了“小車也瘋狂”的速度與激情。面對專業的賽制和嚴苛的標準，納米BOX在鄂爾多斯3.751公里、路面寬度12-15米、最大落差達32米的山地賽道上，不間斷地激烈追逐4小時，憑實力上演超車名場面，用不斷超越的完美曲線和耐久實力，引燃現場觀賽氣氛，并最終將“純電小型車組SUV耐久王”殊榮收入囊中。

在障礙賽上，納米BOX在可靠底盤的加持下，一路從容闖關，以穩定且近乎完美的車身姿態，順利完成比賽。在車輛里程轉化測試中，納米BOX更是將可靠的續航里程和卓越的補能效率發揮到極致，在二者的緊密配合下，納米BOX以每百公里耗電量最低的出色成績，成為賽場上當之無愧的效能王者，不僅用實力向續航焦慮SAY“NO”，還輕松斬獲“純電組最佳電能轉化獎”。此外，憑借著硬核實力和全能表現，納米BOX還從眾多參賽車型中脫穎而出，獲得專業評審及權威媒體的廣泛贊譽，在與不同級別SUV車型的行業媒體口碑PK中，一舉拿下“SUV媒體推薦車型大獎”，成為賽場上最具口碑的SUV車型。

“表現出乎意料”“納米BOX太穩了”“小車居然能領先這么多”“充電真快”……賽事直播間里，網友也好評不斷。納米BOX在賽場上的出色表現，大大超出了觀眾們對入門級純電代步車的期待，他們紛紛留言，為納米BOX在賽場上的過人表現和勇于突破、馳騁賽道的挑戰精神點贊。

穩定操控+極速補能，彰顯全能王者風范

對戰況激烈的中國新能源汽車鄂爾多斯挑戰賽而言，參賽車手和汽車綜合實力都是影響比賽結果的關鍵因素。納米BOX初次參賽，就能取得不俗的成績，得益于其動力、操控、續航、補能的全面均衡。

強勁的動力和穩定的操控，是納米BOX駕馭蜿蜒曲折的底氣。基于雷諾-日產-三菱聯盟CMF-A平臺打造的納米BOX，車身達到1:1黃金配重比，再匹配雷諾大師級團隊調校的強勁專業底盤，能夠輕松駕馭曲折的山地賽道。即使面對擁有18個彎道的鄂爾多斯國際賽車場，納米BOX也能在高速狀態下始終保持平穩且精準的轉向，在一次次的極限過彎中，為觀眾帶去腎上腺素飆升的感官享受;與此同時，納米BOX在動力方面搭載了125N·m的永磁同步電機，動力輸出功率達到33kW，輕踩踏板后，強勁動力就能瞬間抵達，讓車輛在賽道上能一路“贏”領向前。

可靠的續航和極速的補能，是納米BOX快人一步的自信。續航和補能方面，納米BOX的續航里程最高達351km，不錯的單次續航表現以及快充半小時即可充電至80%的高效補能，讓納米BOX在賽道上始終能馭電乘風，快人一步。特別是在4小時耐力賽上，納米BOX在爭分奪秒的競逐中，正是憑借著可靠的續航，為其積累里程優勢和取得出色成績立下汗馬功勞。

雙料冠軍加身，為入門級純電代步車正名

戰績不止于此。除了制霸中國新能源汽車鄂爾多斯挑戰賽賽場，納米BOX在今年4月舉辦的首屆川藏線代步車巔峰挑戰賽上，出色完成了充電、裝物、過坎、彎道等四項嚴苛挑戰，在奪得挑戰賽總冠軍的同時，還將“6萬級代步冠軍車”稱號收入囊中，由此也進一步刷新了消費者對于6萬級代步車的認知。

對于納米BOX而言，賽道既是挑戰更多不可能的“試車場”，也是展示產品實力的最佳“秀場”。憑借著越級的產品力，納米BOX不僅展示了“文能通勤代步，武能馳騁賽道”的冠軍實力，還在新能源汽車市場上斬獲了不俗“戰績”。上市不到半年，納米BOX的單月銷量就躋身國內新能源SUV銷量排行榜前十，并一舉邁入自主小型純電SUV第一陣營。

如今，已是雙料冠軍加身的納米BOX，越級實力可見一斑，“6萬級代步冠軍車”稱號更是實至名歸。但超越，永不止步。以雙料冠軍之名繼續出發，納米BOX將用出色全面的產品實力，在賽場和市場兩大賽道上繼續超越，為入門級純電代步車正名，讓更多消費者體驗到高品質純電駕控的非凡魅力。