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正在舉辦的上海車展上，亮相的新車不少。正在加快新能源轉型的長城汽車，在本屆車展可以說全面發力，攜旗下多款重磅車型參加車展。

【資料圖】

其中，坦克品牌全新的車型坦克400插電混動版應該算是本屆車展上，最受關注的一款新車了。

其實在坦克400實車沒有亮相之前，有不少網友吐槽說坦克400的申報圖看上去太丑了。接下來我們就來詳細的看一下，坦克400的實車到底長什么樣。

客觀的說，在看到坦克400的第一眼，我非但沒有感覺到這車長得丑，有點類似于機甲風的設計理念再加上粗獷的外觀設計，反倒讓我覺得它是一臺氣質獨特的越野車。前中網采用了雙輻式橫式格柵，與兩側的大燈融為一體。寬大的前保險杠下方，還配備有黑色的護板。

車身側面最為顯眼的，就是留門上外露的鉚釘裝飾，讓坦克400看上去野性十足。車頂配有行李架，車身也有多條腰線進行點綴。外后視鏡、輪轂和腳踏板都采用了熏黑處理。

車尾配備有T字型的高位剎車燈和矩形LED尾燈，顯得棱角分明。不過最吸引眼球的，就是坦克400外掛式的備胎。不同于其他的越野車將外掛備胎全部包起來或者是直接裸露，坦克400則是配備了一條一字型的備胎罩。這樣的設計，在越野車中很少見的。長寬高分別是4985/1960/1905mm，軸距2850mm。

對于這樣一臺外觀野性十足的硬派越野車，它的內飾設計是不是如同外觀一樣，也非常粗獷？

在打開車門后，我才發現坦克400的內飾的設計上可以說是極為豪華和精致，絲毫不輸“同門兄弟”坦克300和坦克500。T字形的對稱式中控臺，雖然質感十足，但整體的設計非常簡潔。配備有12.3英寸的全液晶儀表盤和16.2英寸的懸浮式中控大屏，九英寸的HUD抬頭顯示屏還可以跟中控屏和儀表盤實現三屏聯動的功能。

在中控屏的下方，依然保留了空調控制區域的物理按鍵。對于一臺經常爬山涉水的硬派越野車來說，這樣的設計很有必要。坦克400還配備有兩個手機無線充電區域，大概率也支持50W快充。

越野車必備的低速四驅、坦克調頭以及三把差速鎖，坦克400上都有。新車采用了非承載的車身設計，擁有33度的接線角和31度離去角，最小離地間隙235mm。特別說明一下，三把鎖是需要選裝的。

動力上坦克400插電混動車型搭載了縱置的2.0T發動機和長城汽車最新發布的Hi4-T插電混動系統。匹配9AT變速箱。最大功率300千瓦，最大扭矩750牛米。純電續航55公里，零百加速最快7秒。

據說后期，坦克400還將會推出3.0T版本車型。

新車定位是中大型硬派越野車，將會在今年第三季度上市，起售價大概會在25萬元左右。

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