昨天聽到有個小伙伴說，她家在換車之后，發生了一系列奇怪變化。寶寶只要一上車就哭，也不知道為什么哭。甚至就連一輩子不暈車的老人在上車之后，也開始呼吸不舒服，每次坐車還要隨身帶個橘子，不然會暈車。但是，她們家的車子開起來又沒有什么變化，這到底是什么原因呢？
(資料圖片僅供參考)
經過了解之后，才發現她們家的車采用了大量的皮革飾件。整車地毯是皮質的，中控臺還使用了皮質包覆，后備箱幾乎也用皮革包了一遍，甚至連車頂都包了皮革。大量的PU材質導致了整車異味和甲醛超標，讓人坐進去就感到頭暈和惡心。
也不是所有的PU都會讓汽車甲醛超標，只不過多數人買的都是普通的車，普通車在設計的時候并沒有那么多預算，去提升PU的環保性。
異味難聞，甲醛傷人，新5008為寶寶提到綠色房子
那么，如何才能讓一家人的出行更加綠色和環保呢？看過來，主打健康環保的新法式旗艦——東風標致新5008在車內材質和空調過濾方面非常有想法，不僅材質足夠環保，可以讓汽車變身為一個綠色的出行房子，帶來森林級清新空氣。
先說讓老人難聞的假皮子味。一般說來，皮革的味道源于皮革涂飾劑或成膜劑中的有機溶劑。皮革味的化學成分也非常復雜，有醛類化合物、甲苯等芳香族化合物、酮類化合物、含氮化合物等，非常不利于健康。建議，大家在選車的時候，首選真皮，或者布料。新5008在座椅中采用了Claudia真皮，使用了更環保的水性涂飾劑，不含苯、甲苯、甲醛等有害物質，聞起來也沒有異味。
再說車上的塑料味。你知道一輛汽車會使用多少塑料么？說出來，可能讓人不敢相信。一輛車的平均塑料使用量能達到200-300公斤。這么大的使用量，塑料的環保性毋容置疑吧。新5008中控臺材質采用了同豪華車相同的技術，這項來自國際化工巨頭瑞克塞爾的PU噴塑表皮工藝，具備低氣味、低VOC、無毒特性。
在一些看不見的地方，新5008做的也非常不錯。比如說，在門板骨架方面，這款車采用歐洲進口的麻纖維增強復合材料，同樣沒有苯、甲苯、甲醛等物質。另外，在座艙地毯下的隔音棉中、新5008也沒有使用島國汽車慣用的工業回收棉，而是使用了聚氨酯材質的一體式的發泡棉，同樣無毒無害。
玩過502的小伙伴，對那股怪異的膠水味應該終身難忘。汽車內飾中的很多飾材都需要使用膠水來固定。如果膠水本身不環保，甲醛和異味同樣會超標。新5008采用了環保膠水，同樣具備低VOC、無毒特性。再比如，為了降低座艙共振，車內還會使用減震墊。很多低端車為了節約成本，使用了石油瀝青止震墊。新5008使用的則是液態環保止震墊。在全面的整車環保材質加持下，新5008車內VOC優于國標10倍，是一臺對待家人和寶寶友好的綠色座駕。
能過濾花粉，還能吸附尾氣，新5008的過濾有點神奇
想要讓汽車沒有異味，光做好車內的低甲醛和低異味，顯然不夠。比方說，現在這天氣，一陣花粉吹過來，鼻子瞬間就會難受得不行。北方雖然沒有花粉，搞幾天霧霾，吹幾天沙塵暴，照樣讓人難受的不得了。
在過濾空氣這件事上，自然離不開活性炭。新5008在空調濾芯上使用了來自東南亞的椰殼炭。相比普通的活性炭，椰殼炭的空隙更發達，吸附效果更好。別的不說，椰殼炭光是能吸附黃金，為自來水去色去味，就足以證明它的強大。
在東風標致新5008的椰殼炭濾芯中，對霧霾這些PM2.5顆粒物過濾效果可達98.5%。這意味著，即便是身處1級極重污染天氣下（空氣中顆粒物大于500），新5008也能憑借著98.5%的過濾效果，將車內PM2.5濃度控制到森林級空氣水準。對花粉、汽車尾氣這種PM0.3級的顆粒污染物的過濾效果為95%以上，這一表現已經達到N95級過濾水準。
當然了，大家買車也不只是為了綠色座艙。一臺適合全家人出行的座駕，還需要有更好的品質。此外新5008的價格也很有誠意。這款車的廠家的官方直售價是17.87萬起，結合標致目前給到的至高11000補貼，售價非常親民。
另外，新5008還提供5年超長貸，或至高36期0息。在使用和服務過程中，新5008還提供5年/5次免費基礎保養（含首保）、5年/15萬公里的整車質保、5年至高百萬駕乘意外險。如果您看到這個消息，我建議別猶豫了，趕緊沖，現在真是手慢無的時刻。
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