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關于購買新能源車，很多消費者之所以不選擇純電動車型，主要還是因為相比插電混動以及增程式混動車型，純電動車型存在續航焦慮。

(資料圖片僅供參考)

特別是對于那些有長途需求的消費者來說，更是如此。買一輛沒有續航焦慮，同時又能享受新能源車政策的插電混動或者是增程式混動車型，確實是最好的選擇。

以目前國內車市發展的情況來看，在插電混動領域合資汽車品牌其實已經全面落后于自主汽車品牌了。中型以上轎車市場，銷量比較好的兩款車型主要是比亞迪漢DM和深藍SL03。

所以，有一些消費者在買車的時候，對于這兩款車該如何選擇會存在一些疑問。

單從品牌影響力上而言，深藍SL03與比亞迪漢DM存在差距，不過在產品力上，深藍SL03跟比亞迪漢DM一樣，也都非常出色。

外觀方面，比亞迪漢DM采用了比亞迪家族化的“龍顏”設計，保留了傳統燃油車的前中網。長寬高分別是4975/1910/1495mm，軸距2920mm。

深藍SL03設計風格更顯得犀利，采用了封閉式的前中網。配備了無框車門，車身也采用了掀背的結構。長寬高分別是4820/1890/1480mm，軸距2900mm。

就兩款車的外觀設計上而言，比亞迪漢DM相對比較保守，深藍SL03則顯得更為時尚運動。

因兩款車在定位和售價上不在同一級別，所以我們就拿官方指導價為21.78萬元的比亞迪DM，也就是漢DM的入門版車型，來跟官方指導價為17.19萬元的深藍SL03 1200增程版車型做一下對比。

兩款車的配置都相當的豐富，540度透明底盤、車聯網、L2級別輔助駕駛、內置行車記錄儀、手機無線充電、藍牙NFC鑰匙、座椅加熱通風、對外放電、前后雷達以及自適應遠近光燈都有配備。

相對來說，深藍SL03配置上的優勢更為明顯。疲勞駕駛提醒、手勢控制、并線輔助、駕駛座椅記憶、副駕駛座椅通風加熱、后備廂位置記憶以及外后視鏡記憶和倒車自動下翻這些比亞迪漢DM沒有的功能，深藍SL03都有配備。

不過，比亞迪漢DM所配備的5G網絡、手機互聯、車道居中、遙控泊車、被動行人保護、膝部氣囊、副駕駛座椅后排調節按鈕和隔音和隱私玻璃，深藍SL03同樣也沒有。

動力方面，比亞迪漢DM搭載的是插電混動系統，采用了前置單電機。純電續航里程121公里，零百加速7.9秒，百公里綜合油耗4.2升。

深藍SL03搭載了增程式混動系統，采用后置單電機。純電續航里程200公里，零百加速7.5秒，百公里綜合油耗4.5升。

綜合來看，關于這兩款車的購買建議我的意見是如果比較注重科技配置和動力操控，推薦選擇深藍SL03。

從市場保有量和整體舒適度的角度考慮，那么比亞迪漢DM更值得入手。

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