(相關(guān)資料圖)

江鈴大道品牌在北京舉行發(fā)布會(huì)，全新技術(shù)架構(gòu)平臺(tái)和皮卡產(chǎn)品也同步亮相。江鈴大道品牌的定位為中國(guó)皮卡全場(chǎng)景專(zhuān)家，其核心技術(shù)——巡天架構(gòu)，是江鈴汽車(chē)聯(lián)合福特全球研發(fā)資源，整合全球2000余名頂尖研發(fā)人員，傾力打造的先進(jìn)技術(shù)架構(gòu)平臺(tái)。

巡天架構(gòu)打造的江鈴大道品牌產(chǎn)品力如何？

外觀方面，江鈴大道皮卡秉承硬派風(fēng)格，展現(xiàn)最純粹的硬派格調(diào)。格柵上方的LED燈帶，科技感十足。光影流線的車(chē)身設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.38。值得注意的事大道皮卡擁有同級(jí)最優(yōu)的220mm懸掛行程，并搭載氮?dú)鉁p震器，可將車(chē)身再抬升2寸。

同時(shí)，大道皮卡配備了7種不同模式的全地形管理系統(tǒng)、蠕行模式和三把鎖功能、540度透明底盤(pán)以及坦克掉頭模式等功能，單從功能上看，已經(jīng)符合當(dāng)下的皮卡乃至越野陣營(yíng)的主流趨勢(shì)，可以說(shuō)是江鈴大道品牌開(kāi)啟了車(chē)圈PUV全新品類(lèi)。

技術(shù)方面，巡天架構(gòu)引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展。首次應(yīng)用了縱梁輥壓成型方鋼技術(shù)以及瓦特連桿技術(shù)，打造強(qiáng)悍的全場(chǎng)景底盤(pán)。同時(shí)，匹配了與沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)Ecoboost同平臺(tái)的FEU2.3T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和UMA2.3T UPG Engine柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，性能方面有了大幅提升。

智能化方面，巡天架構(gòu)采用了全新一代iDEA電子電氣架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了功能模塊集成式控制。為消費(fèi)者提供了J-Pilot高階智能駕駛、J-Link智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、J-Space移動(dòng)智慧座艙三大智慧系統(tǒng)，并布局更高的L3/L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

總體來(lái)看，江鈴大道品牌全新皮卡亮相，巡天架構(gòu)引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展，不僅在外觀設(shè)計(jì)上呈現(xiàn)出硬派風(fēng)格，同時(shí)在底盤(pán)、性能、智能化等方面有了大幅提升。這都是因?yàn)檠蔡旒軜?gòu)所打下的扎實(shí)基礎(chǔ)，在皮卡行業(yè)百花齊放的當(dāng)下，江鈴大道品牌的出現(xiàn)會(huì)是攪局者還是創(chuàng)造者，讓我們拭目以待。