2022年，在豪華汽車品牌中，德系BBA依舊風(fēng)光，銷量遙遙領(lǐng)先。其中寶馬更是以79.2萬輛的年銷量超越了奔馳和奧迪，成為德系豪華品牌中銷量最高的車企，衛(wèi)冕銷量冠軍。

(資料圖)

不過，相比去年近85萬輛的銷量，寶馬同比也下降了6.4%。

寶馬銷量之所以能夠再次奪冠，主要還是憑借著寶馬5系和寶馬3系兩款車型的暢銷。

2022年全年，寶馬5系累計(jì)銷量達(dá)到了17.1萬輛，遠(yuǎn)超同級(jí)別的奔馳E級(jí)和奧迪A6L，成為國內(nèi)高端轎車的銷量冠軍。

而寶馬3系市場表現(xiàn)也不差，全年累計(jì)銷量為16.37萬輛，成為國內(nèi)高端轎車銷量亞軍，同樣也遙遙領(lǐng)先奔馳C級(jí)和奧迪A4L。

除了轎車領(lǐng)域，在SUV市場寶馬的表現(xiàn)同樣也搶眼。

寶馬X3全年累計(jì)銷量超14萬輛，和奔馳GLC、奧迪Q5L銷量差距并不大。

更意外的是，國產(chǎn)不久的中大型SUV寶馬X5，2022年全年銷量超5萬輛，比大眾途昂銷量還高。

雖然銷量高，不過寶馬最近出現(xiàn)的問題也不少。

今年2月，就有幾百名車主集體投訴寶馬5系、寶馬X3等車型車機(jī)系統(tǒng)語音控制和遠(yuǎn)程升級(jí)等問題。

根據(jù)近日汽車投訴平臺(tái)所發(fā)布的信息顯示，寶馬5系和寶馬X3兩款車型又分別成為國內(nèi)轎車和SUV投訴量最高的車型。

其中，寶馬5系2月的投訴量為113起，寶馬X3投訴量268起。

另外，1月國內(nèi)車型投訴數(shù)據(jù)顯示，寶馬X3和寶馬5系兩款車型投訴量居高不下，雙雙進(jìn)入國內(nèi)車型投訴榜的前5名。寶馬X3投訴最集中的問題是與宣傳不符燒機(jī)油，寶馬5系則是與宣傳不符，發(fā)動(dòng)機(jī)/電動(dòng)機(jī)漏油。

隨著2月銷量的增長，寶馬X3更是成為國內(nèi)投訴量最高的車型。

車快評(píng)也注意到，最近一段時(shí)間關(guān)于寶馬X3的投訴，主要集中在銷售欺詐這一個(gè)問題上。

寶馬5系除了銷售欺詐，也有發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、變速箱頓挫以及門窗異響等問題。

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