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最近，湖北省的汽車補貼政策，來勢洶洶，也掀起了全國范圍的汽車降價潮。由于湖北省的補貼政策補貼力度最大，因此引發了大家的熱議。其中又以神龍汽車旗下的標致，雪鐵龍兩大品牌最吸引用戶關注，雪鐵龍旗下的C6，C3-XR，標致旗下的508L，408等車型成為了用戶搶購的對象。不過，價格只是吸引用戶關注的一個方面而已，用戶買車之后的使用體驗和售后服務才是決定品牌能否長遠發展的關鍵。

其實此次有補貼的品牌不止神龍汽車，甚至豐田，本田，日產，大眾，別克，雪佛蘭，這些合資品牌也都參與了降價。但是神龍汽車引發的社會輿論最大，持續時間也最長。這一方面是因為價格。對于其它合資品牌來說，平時的價格就很貴，補貼之后也只是便宜了一些，買不起的用戶依然很多。而神龍汽車本身價格就不高，補貼之后用戶看到了誠意，原先就想買B級車的用戶，可以享受更低的價格。而原先預算就不多，只能買A級車的人，如今也能享受越級的產品了。

另一方面是神龍汽車的產品，確實足夠優秀。以此次用戶最關注的C6為例，它擁有5米級的車長，2900mm的軸距，1.8T動力與8AT變速箱，妥妥的20萬元級別的B+級車，要是平時無論怎么優惠，都達不到這樣的補貼力度。此次補貼讓它只有A級車的價格。因此補貼政策一出就立刻遭到了瘋搶。

如果說價格和產品，只是吸引用戶下單的誘因。那么品質和服務，才是讓用戶心甘情愿掏錢買車的關鍵。通常來說補貼力度大的產品，往往是上市時間比較長的，產品力不如新車型。但由于神龍汽車擁有遠超行業的造車標準，因此不管新老車型，用戶都能享受到極高的品質。

比如說，神龍汽車主銷車型高強度鋼板占比最高達到80%以上，事故車輛損害程度僅為行業平均的64%，人傷程度僅為行業平均的46%，被大家稱為“撞不壞的法系車”“保命的法系車”。 再比如，標致雪鐵龍現有車型從內到外全面采用100%環保材料，車內空氣質量10倍優于國家標準。還有連續22年高速避險麋鹿測試全球第一，大師級的底盤調教，110處NVH靜音設計等等。所以“良心車，神龍造”不僅是一句口號，而是在車里安全，環保，駕乘等方面精益求精。

而在用戶服務上，在今年2月份舉行的神龍汽車文化節上。神龍汽車發布全新用戶品牌“知音” 將五心守護行動從1.0升級到2.0。具體政策方面，在延續了“7·1·5”政策（7天可退，1年保價，5年無憂）同時，還推出了“三個一”權益（原廠備件終身質保，終身免費救援，7折保養合同），“10+X無界服務”（不滿意就免單，為用戶提供跑腿服務，上門保養，免費取送車等），“超值三重禮”（不限品牌換購禮，感恩老友增購禮，共薦共享積分禮）?！叭棎傁眢w驗”（千萬客戶關愛基金，法式交車禮，創享車主社群），真正讓用戶實現一入法系，終身法系！

總結：補貼是短暫的，品質和服務是永恒的

此次補貼時間截止到了3月底，也就是說補貼結束之后，汽車的價格有望回歸到從前。此次補貼政策，讓許久沒有登上熱搜的法系車，享受了一波流量紅利。而神龍汽車也抓住了這次機會，給用戶打開了一扇窗，讓用戶不僅可以低價買車，還能享受到神龍汽車的品質和服務。過段時間，隨著用戶們深度了解了產品，通過他們的口碑傳播，就會有越來越多的用戶看到神龍汽車除了價格以外的優勢。我想這才是此次補貼給神龍汽車帶來的真正福利。