都說年底是買車最優惠的時候，這一點真心不假，但是對于那些想要點新鮮感的消費來說，每一年的第一季度新車，顯然是更有誘惑力。所以別再糾結于自己去年年底有沒有買車了，其實沒買車也沒錯，畢竟這一波的工信部名單里面，可能有很多你想要的車型。
日前，工信部發布了第六十二批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》。其中包括梅賽德斯-奔馳、寶馬、東風猛士、比亞迪、五菱、長安汽車、長城汽車、極狐、蔚來等品牌旗下多款熱門新車型，而這些新車的續航信息也隨之曝光，快來看看有沒有你想要的吧。
奔馳AMG EQE 53 4MATIC+
(資料圖)
要說到真正的性能車，那么必須有一個位置是留給奔馳AMG系列產品的，尤其是現在，AMG 和EQ系列強強聯合，這很有可能是性能電動車的先河之作。而且從“53”這個數字上面，也能看出來Ta的性能相當不錯，本身這就是一個代表著高性能豪華車型的產品。
對于純電車而言，風阻系數越低，就代表了Ta可以走更長的續航，所以這臺車是同級別中風阻系數最低的車型。配置部分的不同，則主要是取消了手勢控制及車內香氛裝飾，并將其更改為選裝配置，價格分別為9200元和6300元。新車將搭載96.1kWh電池組，純電續航568km，百公里加速時間低至3.5秒。電池組部分，搭載111.8kWh的三元鋰電池，快充從10%至80%僅需37分鐘。
東風猛士 917
要真說到新鮮感，那么就必須得給猛士917一個位置，就這造型，基本上可以算作我們本土的喬治巴頓了吧？如果一臺車要是以重量取勝的話，那么Ta真是當之無愧的冠軍，畢竟現在基本上都在2-2.5噸重的車型當中，人家的重量直接超過了3噸。所以Ta的外觀相當穩健，就是那種恨不得把所有的機械都直接擺在你面前的霸道總裁范兒，我是相當喜歡，不過這個可能要看喜好了。
有人在質疑，這么重的車子，那么Ta的油耗基本上是我們承擔不起的，也就是一腳3塊錢的標準吧？但其實人家還真不是，人家是一個純電的車型，有著前后四臺電機的搭載數據，峰值扭矩高達16000N·m。不過因為車身太重了，所以Ta的續航并不算太好，在500km左右。如果你要是喜歡續航更長的話，那么可以選擇增程式的版本，綜合續航里程可以超過800km。
比亞迪海鷗
在這批工信部給出的新車名單當中，比亞迪的海鷗絕對是重頭戲。畢竟從2022年開始，比亞迪全面碾壓了其他的產品，就連特斯拉都沒有辦法與之相抗衡。而現在Ta的開年新車，肯定也是很多消費者等待的產品。
根據工信部給出的信息，這款車很有可能叫做海豚Q或者海豚MINI，不過無所謂了，反正你知道是你想要的那個車就好。一臺小車給你提供了兩個續航里程，前者搭載30.08kWh電池組，續航305km，后者搭載38.88kWh電池組，續航405km。
同時比亞迪還有幾款新車也在工信部的名單當中亮相了，一個是全新的比亞迪e2，一個是全新的漢DM-i，看來今年比亞迪依舊是會有大動作的。
五菱繽果
和比亞迪海鷗必然會成為競爭對手的，就是Ta的老對手五菱產品了吧？既然很多人都說可以接受更高價格、更長續航的產品，那么這臺車是可以考慮的。
和比亞迪海鷗一樣，人家也提供了兩種不同的續航里程。搭載17.3kWh電池組的車型，續航203km；搭載31.9kWh電池組的車型，續航333km。整體的尺寸要比五菱宏光MINIEV大，而且造型上面也再不是一成不變的方盒子造型，變得更加圓潤的Ta，看起來很有上個世紀復古老爺車的既視感。
鬼斗車觀點：當然了，還有很多的新車都在我們最新的工信部名單當中，其中有長安汽車的多款產品，尤其是長安的CS 75 PLUS iDD車型，最大程度的降低了一臺SUV出行的成本，再靠著長安多年來在技術上面不懈的研究，肯定是產品力上沒有問題。而長城作為另外一個老牌的國貨品牌，如今也必須開始面臨更加復雜的市場環境，坦克500 PHEV版本即將亮相，魏牌拿鐵、魏牌藍山等車型還可以享受免征車輛購置稅的優惠政策。除此之外，凱迪拉克LYRIQ、別克ELECTRA E4、領克06/09 PHEV、捷途大圣、奇瑞瑞虎8/瑞虎7混動版等車型也都接踵而至，哪個是你喜歡的？
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