天天看熱訊:年銷5千輛的智己汽車 是上汽扶不住的阿斗 賣這么點車還有投訴

      2023-02-06 21:15:59 來源:車訊網(wǎng)

      若不是因為自己在汽車圈子當(dāng)中“廝混”多年,朋友之間說起的“智己”二字,很容易被聽成“知己”。但是,中國語言和拼音的博大精深,也沒有辦法把這樣的一臺爛車,這樣一個上汽都扶不起來的阿斗,不可能真正變成生活當(dāng)中那不可或缺的知己了!


      (資料圖片)

      背靠上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴三大巨頭,估值近300億元的智己汽車卻將一手好牌打得稀爛。關(guān)于這一點,從Ta的認(rèn)知程度上就能夠看得出來。2020年12月25日,智己汽車成立,若不是因為專門去查了Ta的資質(zhì),我想很多專門從事汽車行業(yè)的人,都應(yīng)該記不得這個日子。如今剛好是2年多的時間,這個號稱是由上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴三大巨頭聯(lián)手打造的高端純電汽車品牌,創(chuàng)始輪融資規(guī)模就達(dá)到了100億元,是國內(nèi)首個創(chuàng)始輪就達(dá)到了百億量級的汽車科創(chuàng)公司。而且智己汽車的董事長,還是由上汽集團(tuán)的總裁王曉秋擔(dān)任。這如此龐大的陣容,是“蔚小理”根本不敢奢望的境地,而且一般來說新能源車最害怕的莫過于燒錢,結(jié)果人家 智己 直接含著金鑰匙出生,還怕什么呢?接下來的事情就應(yīng)該是“大殺四方”,直接給你們看看實力。

      BUT,真是害怕了這個英語單詞,一旦Ta出現(xiàn),那么什么好事兒好像都直接畫上了句號。因為 智己 這個品牌的銷量,只能說“非常糟糕”形容。作為Ta最風(fēng)光的幾個月,就是2022年的8月和9月,這兩個月中智己汽車銷量第一次突破了千輛大關(guān),以1007輛的成就了應(yīng)該被記住的2022年8月。緊接著的9月份,當(dāng)然也是1019輛,看起來一直都在穩(wěn)步上升。不過千萬別著急,按理說應(yīng)該是金九銀十的十月份,智己汽車的銷量就已經(jīng)掉到了860輛,環(huán)比下降15.6%,而到了11月份的成績就更加慘淡,608輛,好吧,那就繼續(xù)看看12月份,455輛。整個一年的時間,智己汽車勉強(qiáng)湊夠了5000輛的數(shù)字。這個數(shù)字,在傳統(tǒng)燃油車企業(yè)來說,不過是一個月的銷量吧?

      這意味著,作為智己打造的重磅車型,被寄予厚望的智己L7銷量表現(xiàn)十分慘淡。還記得當(dāng)時這臺車盲訂的時候,官方宣布在1個小時之內(nèi)就已經(jīng)有超過3000位車主下了訂單。按理說這應(yīng)該是一個非常好的開端,但是怎么看起來,并沒有得到好運的眷顧,幾個月的銷量累計下來,這臺車想要跟極氪001和蔚來ET7來對比的話,銷量墊底不說,連認(rèn)同感都沒刷得出來,這一點,智己你是真的有點過分了啊。

      好吧,這一款車品牌不行也就是不行了,沒啥了不起的,畢竟這么多重工的金主爸爸就在智己的身后,不為了金錢擔(dān)心的企業(yè),是多么讓人羨慕。但是如果在如此低的銷量中,你還有差評和投訴,是不是有點過分了?

      汽車投訴網(wǎng):智己L7

      投訴原因:車漆厚度不同好似后期補(bǔ)過

      車主表示這是2022款的Dynamic,在去年9月份的時候提車后有過一次小剮蹭,然后因為是新車,所以不想全新噴涂,準(zhǔn)備去第三方做個無痕修復(fù)。結(jié)果到了店內(nèi)之后師傅檢測之后告訴車主,這個車應(yīng)該是做過漆的,什么意思?就是說這個車的漆面厚度差異非常大,至少四個位置的油漆厚度是其他部位的1-2倍。一般這樣的情況,如果不是事故車已經(jīng)出現(xiàn)了第二次的噴漆,就是這個車的原廠漆面工藝太差。

      結(jié)果車主反饋之后,智己汽車表示,這就是正常的,符合出廠標(biāo)準(zhǔn),且一再強(qiáng)調(diào)已經(jīng)簽字驗收了。好吧,你說的對,那么你們?nèi)绱藢Υ慌_車的工藝,還真的會有人愿意買嗎?

      車質(zhì)網(wǎng):智己L7

      投訴原因:前擋風(fēng)玻璃存在黑點等質(zhì)量問題

      一臺提車不到1個月的時間內(nèi),就發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃開始出現(xiàn)大量擦不掉的黑點。請劃重點,是大量,且根本擦不掉。這難道不是出廠的時候就已經(jīng)出現(xiàn)了問題嗎?

      這一次的智己汽車完全沒有抵賴,他們承認(rèn),這就是品控質(zhì)量問題,但是,沒有解決方案,意味著,你只能自認(rèn)倒霉,根本不可能有任何的解決辦法。

      當(dāng)然,你以為這就結(jié)束了嗎?并沒有,還有更多的預(yù)訂了智己L7的消費者,要求智己汽車針對車輛減配或者電池縮水等問題做出回應(yīng)。而智己的回答輕巧絕倫,人家說了,不同的電池測量方法不同,所以測量出來的結(jié)果不一樣。對此,我表示懷疑,如果說一個人是180的身高,那么難道橫看成嶺側(cè)成峰、遠(yuǎn)近高低各不同?

      鬼斗車觀點:對于很多的品牌,人家的確是沒有什么聲音,但是也沒有投訴。結(jié)果你不是,你是一共沒多少的銷量,但是卻有這么多關(guān)于質(zhì)量的投訴,是不是有點過分了?

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