貴廣鐵海聯(lián)運(yùn) “一港通”快速通關(guān)模式啟用|環(huán)球速看料

      2023-05-18 12:35:50 來(lái)源:貴陽(yáng)網(wǎng)


      (相關(guān)資料圖)

      5月17日上午10時(shí)18分,貴州首列采用貴廣鐵海聯(lián)運(yùn)“一港通”快速通關(guān)模式的測(cè)試班列從貴陽(yáng)國(guó)際陸港順利開行,該批貨物將經(jīng)廣州南沙港運(yùn)往日本。貴廣鐵海聯(lián)運(yùn)“一港通”快速通關(guān)模式的啟用,將進(jìn)一步提升貴州進(jìn)出口企業(yè)在“家門口”進(jìn)行外貿(mào)的便利性,為貴州經(jīng)濟(jì)對(duì)外開放再添新助力。

      據(jù)了解,貴廣鐵海聯(lián)運(yùn)“一港通”快速通關(guān)模式,是以廣州南沙港為樞紐港,貴陽(yáng)國(guó)際陸港作為支線港,優(yōu)化了海關(guān)通關(guān)和港口調(diào)撥等多個(gè)環(huán)節(jié)銜接,形成“兩港如一港”的作業(yè)模式,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”,企業(yè)可提海運(yùn)箱在工廠直接裝貨,有利于企業(yè)靈活安排出貨周期,有效解決企業(yè)庫(kù)存壓力,降低運(yùn)輸成本。

      貴州首列貴廣鐵海聯(lián)運(yùn)“一港通”快速通關(guān)模式測(cè)試班列從貴陽(yáng)國(guó)際陸港開行。 貴陽(yáng)綜保區(qū)/供圖

      為確保該測(cè)試班列的順利開行,貴陽(yáng)海關(guān)成立專項(xiàng)工作小組,主動(dòng)與企業(yè)、地方政府溝通協(xié)調(diào),提前做好調(diào)研指導(dǎo)、政策幫扶、系統(tǒng)調(diào)試等工作,并安排業(yè)務(wù)骨干對(duì)接各作業(yè)環(huán)節(jié),確保測(cè)試班列各項(xiàng)工作安全暢通。同時(shí),貴陽(yáng)與廣州兩地海關(guān)、貴陽(yáng)綜合保稅區(qū)貴陽(yáng)國(guó)際陸港、內(nèi)陸港與沿海港“組合港”、鐵路部門與船運(yùn)公司等多個(gè)單位部門進(jìn)行了通力協(xié)作。

      “貴廣鐵海聯(lián)運(yùn)‘一港通’快速通關(guān)模式實(shí)現(xiàn)了貨物在貴陽(yáng)完成申報(bào)、查驗(yàn)、放行,讓進(jìn)出口貨物原箱快速出入廣州南沙港,整體物流時(shí)間可縮短3至5天,貨物流轉(zhuǎn)效率大為提升,也降低了成本,為貴州外貿(mào)企業(yè)貨物出口打造出新的快速通道,有利于更多‘貴州造’走向世界各地。” 貴陽(yáng)海關(guān)所屬筑城海關(guān)綜合業(yè)務(wù)一科副科長(zhǎng)譚榕介紹。

      “該模式拉近了內(nèi)地與口岸海關(guān)監(jiān)管上的距離,海關(guān)監(jiān)管前移有利于我省進(jìn)出口企業(yè)的產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上提高競(jìng)爭(zhēng)力。”譚榕說(shuō),例如可減少貨物在港口多次短倒的情況,節(jié)約口岸掏箱及各類人工輔助作業(yè)成本。該模式啟用后,預(yù)計(jì)從貴州運(yùn)至廣州南沙樞紐港的貨物量會(huì)快速增長(zhǎng)。

      貴陽(yáng)海信電子有限公司關(guān)務(wù)負(fù)責(zé)人張震對(duì)該模式表示非常歡迎。“以前,進(jìn)出口轉(zhuǎn)關(guān)貨物需要在申報(bào)地和南沙港辦理通關(guān)手續(xù),環(huán)節(jié)多、時(shí)間長(zhǎng)、成本高。像我們公司電視機(jī)這樣的產(chǎn)品,在口岸開拆集裝箱后還會(huì)存在貨物破損風(fēng)險(xiǎn)。”張震說(shuō),推行“一港通”模式以后,優(yōu)化了通關(guān)環(huán)節(jié),解決了鐵海聯(lián)運(yùn)進(jìn)出口貨物通關(guān)過(guò)程中環(huán)節(jié)過(guò)多的難題,現(xiàn)在只需要在貴陽(yáng)海關(guān)一次性辦結(jié)通關(guān)手續(xù)即可。該模式大幅降低了因查驗(yàn)要求而往返口岸的成本,也減少了風(fēng)險(xiǎn)。

      下一步,貴陽(yáng)海關(guān)、貴陽(yáng)綜保區(qū)等相關(guān)單位將強(qiáng)化配合,進(jìn)一步優(yōu)化貴州外貿(mào)貨物的出口通關(guān)流程,探索實(shí)現(xiàn)屬地到口岸的“智慧監(jiān)管”模式,以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)貴州外貿(mào)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

      記者 梁婧

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