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網(wǎng)易汽車5月11日報道 5月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布4月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，4月，乘用車生產(chǎn)177.8萬輛，環(huán)比下降17.3%，同比增長78.5%；銷量為181.1萬輛，環(huán)比下降10.2%，同比增長87.7%。

1-4月，乘用車累計生產(chǎn)705.2萬輛，同比增長8.6%；乘用車累計銷量694.9萬輛，同比增長6.8%。

中汽協(xié)表示，由于去年4月疫情導致生產(chǎn)供應基本停滯，汽車產(chǎn)銷一度出現(xiàn)斷崖式下跌，同期基數(shù)相對較低。整體來看，當前國內(nèi)汽車市場需求動力仍然偏弱，有效需求尚未完全釋放，3月份非理性促銷的影響尚未完全消除，仍存在持幣觀望的現(xiàn)象。

1-4月，傳統(tǒng)能源乘用車，A0級和C級車同比均呈正增長，A00級、A級、B級車同比均呈不同程度下降。目前銷量仍主要集中在A級，累計銷量269.5萬輛，同比下降7.8%。

整體來看，4月汽車產(chǎn)銷較3月有所下降。當月汽車產(chǎn)量達到213.3萬輛，環(huán)比下降17.5%，同比增長76.8%；銷量達到215.9萬輛，環(huán)比下降11.9%，同比增長82.7%。

1-4月，汽車產(chǎn)銷累計完成835.5萬輛和823.5萬輛，同比分別增長8.6%和7.1%。

1-4月新能源汽車銷量222.2萬輛 同比增42.8%

聚焦新能源汽車，4月新能源汽車繼續(xù)延續(xù)良好表現(xiàn)，市場占有率穩(wěn)步提升。當月產(chǎn)銷分別達到64萬輛和63.6萬輛，環(huán)比分別下降5%和2.5%，同比均增長1.1倍，市場占有率達到29.5%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，純電動汽車產(chǎn)銷小幅下降，插電式混合動力汽車產(chǎn)量微降、銷量微增，燃料電池汽車產(chǎn)量小幅增長、銷量明顯下降；與上年同期相比，三大類汽車產(chǎn)銷均呈快速增長。

1-4月，新能源汽車產(chǎn)銷累計完成229.1萬輛和222.2萬輛，同比均增長42.8%，市場占有率達到27%。

1-4月，新能源汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團銷量合計為188.7萬輛，同比增長58.6%，占新能源汽車銷售總量的84.9%，高于上年同期8.4個百分點。比亞迪銷量繼續(xù)在高基數(shù)上維持高增速，理想汽車同比增速最顯著，達1.2倍。

1-4月，A00級新能源乘用車銷量同比明顯下降，其他各級別銷量同比均呈不同程度增長，其中D級車由于同期低基數(shù)影響漲幅最大。目前銷量仍主要集中在A級，累計銷量84.9萬輛，同比增長69.1%。

1-4月中國品牌乘用車市占率53%

聚焦乘用車，4月中國品牌乘用車共銷售99.9萬輛，環(huán)比下降5%，同比增長81.4%，占乘用車銷售總量的55.2%，占有率較上月增加3個百分點，比上年同期減少1.9個百分點。事實上，自去年9月以來，中國品牌乘用車市占率一直穩(wěn)居50%以上。2022年全年中國品牌乘用車市占率是49.9%。2023年1月中國品牌乘用車市占率51.6%，2023年2月中國品牌乘用車市占率52.8%，2023年3月中國品牌乘用車市占率52.1%，2023年4月中國品牌乘用車市占率55.2%。

中汽協(xié)表示，中國品牌乘用車市場份額同比減少，主要是由于去年疫情特殊原因?qū)е隆Ｈツ?月，合資車企生產(chǎn)銷售受上海、吉林封控影響較大，中國品牌乘用車月度占比較高，今年恢復到正常水平。在主要外國品牌中，與上月相比，法系品牌銷量呈兩位數(shù)增長，其他四大主要品牌銷量呈不同程度下降；與上年同期相比，五大主要品牌銷量均呈不同程度增長。

1-4月，中國品牌乘用車共銷售368.2萬輛，同比增長18.8%，占乘用車銷售總量的53%，占有率比上年同期提升5.4個百分點。在主要外國品牌中，與上年同期相比，德系、美系和韓系品牌銷量呈不同程度增長，其中美系品牌增速最為顯著；日系和法系品牌銷量呈不同程度下降。

從主要車企集團銷量看，1-4月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)（集團）共銷售684.6萬輛，占汽車銷售總量的83.1%。在汽車銷量排名前十位企業(yè)中，與上年同期相比，比亞迪股份銷量增速最為明顯，北汽集團和奇瑞控股也呈兩位數(shù)增長，中國一汽、長安汽車和吉利控股小幅增長，其他企業(yè)呈不同程度下降。

1-4月汽車出口量同比增89.2%

4月，汽車企業(yè)出口37.6萬輛，環(huán)比增長3.3%，同比增長1.7倍。

分車型看，乘用車本月出口31.6萬輛，環(huán)比增長3.7%，同比增長2.2倍；商用車出口6萬輛，環(huán)比增長1.2%，同比增長41.6%。新能源汽車出口10萬輛，環(huán)比增長28.6%，同比增長8.4倍。

1-4月，汽車企業(yè)出口137萬輛，同比增長89.2%。

分車型看，乘用車出口114.2萬輛，同比增長1.1倍；商用車出口22.8萬輛，同比增長31.5%。新能源汽車出口34.8萬輛，同比增長1.7倍。

4月，在整車出口的前十位企業(yè)中，上汽出口量達8.2萬輛，同比增長1.6倍，占總出口量的21.7%。與上年同期相比，比亞迪出口增速最為顯著，出口達1.5萬輛，同比增長15.5倍。

4月，整車出口前十企業(yè)中，從增速上來看，比亞迪出口5.8萬輛，同比增長13.4倍；奇瑞出口24.4萬輛，同比增長1.9倍；長城出口7.4萬輛，同比增長99.1%。