唯進取，故日新。
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5月9日，江蘇正力新能電池技術有限公司（下稱正力新能）在江蘇常熟總部舉行“2023正力新能25GWh軟件定義電芯工廠投產典禮暨新技術發布會”。
這是正力新能首次對外發布品牌形象，同時揭幕投產新一代軟件定義電芯工廠。
此外，依托雄厚的研發實力與技術積累，正力新能首次對外公布了「3·2·1」研發戰略，亮出了“武器庫”里的寶貝——正力·航空電池、正力·乾坤電池、正力·儲能電池和正力·鈉離子電池，以全新研發戰略體系、不斷創新的精進技術，滿足陸海空全場景、不同領域的能源需求，助力交通、能源領域碳中和進程。
常熟市委書記周勤第，常熟市委常委、常熟高新區黨工委書記王建國，新能源材料科學家、中國工程院院士吳鋒，中國電池工業協會副理事長、執行秘書長王建新，中國化學與物理電源行業協會秘書長王澤深，新華網首席營銷官徐明偉，達索、TIAMAT及歐美航空企業代表等多位政府領導、行業專家、合作伙伴及眾多媒體記者應邀出席，共同見證正力新能揚帆起航，邁上新征程。
自2020年9月中國在聯合國大會上明確提出2030年“碳達峰”與2060年“碳中和”目標后,“雙碳”目標就成為我國能源、交通、工業制造、科技等各行業面臨的重要課題，新能源高質量發展已成為實現“雙碳”目標的重要抓手和必由之路。
一批負責任的優秀企業率先擔起了為實現雙碳目標奮斗的重任。
正力新能董事長曹芳在發布會致辭中表示：“在國家‘碳達峰、碳中和’戰略目標穩步推進的大背景下，在全球新能源產業蓬勃發展的大潮中，正力新能將立足新能源賽道，遵循追求極致、腳踏實地的企業價值觀，為客戶奉獻高品質的產品，為新能源產業高質量發展貢獻一份力量，為社會發展創造更大價值。”
面對新能源產業發展新形勢，正力新能開啟品牌跨越發展新起點，在發布會上首發亮相品牌形象。
正力新能的品牌標識以太極、乾坤為源點，整體標識設計代表了一種周而復始、循環不息的哲學理念，表達和諧、有序、無盡的美好意愿。
以可持續發展的角度去闡釋，它代表著一種能夠推動社會全要素生產率持續提升和環境持久友好的“正”能量。而“正”就是“正力新能”以及“ZENERGY”的品牌靈感源頭。
品牌標識整體設計充分表達了“積點滴之力，共建一個充滿正力、善力的零碳社會”的品牌愿景。
正力新能總裁陳繼程表示：“正力代表的是與天地共生，循環發展，生生不息的力量。正力新能追求的，就是這樣一種可持續的世界觀，這也是奮斗在新能源賽道每一位合作伙伴的共同追求。”
通往零碳社會的奮斗愿景，在品牌標識中也得到了充分的體現。
藍、綠、白的線條與色塊分別代表大海、陸地以及天空，正力新能希望通過技術創新去探索綠色能源繼續延伸的邊界，覆蓋更深更廣的領域和場景，實現陸海空全域的交通電動化。
這不僅是正力新能繼續奮斗的征程起點，也是對其“覆蓋陸海空應用場景的前瞻技術，構筑世界能源可持續未來”品牌使命的最佳詮釋。
為朝“零碳社會”目標努力，陳繼程表示，正力新能將以填補空白、補齊短板、解決痛點作為產品研發和技術突破的“第一性”原則，持續思考更多復雜場景下不同應用的實際需求，用扎實均衡的技術儲備，建立起全面覆蓋的產品戰略體系，用一顆電芯，串聯起陸海空全場景電動化的零碳征程。
有行業專家認為，當今社會已進入軟件定義時代，即系統的主要功能是由軟件來實現，軟件與各行各業結合，尤其是與工業、制造業結合，定義一切的軟件正在成為社會的基礎設施。
正力新能基于新能源行業特點和電芯工廠管理特性，率先提出軟件定義電芯工廠理念，并發布了智能工廠ZOE(Zenergy Operation Excellence)架構。
“第一代工廠是數字工廠，第二代工廠是智能工廠，第三代工廠將由軟件定義。”正力新能常務副總裁周楠介紹，ZOE智能化電芯工廠重新定義了協同、工作方式、工藝管理和質量控制，從而讓電芯工廠的設備和產線更加靈動、智慧。
比如在協同方面，基于ZOE智能工廠，對客戶響應時間整體縮短50%，工時效率提升33%；MOM支持天量數據的毫秒級響應，TPS高達3100以上。
在工藝管理方面，ZOE的特點在于拉通PLM、MES和生產設備，實現工藝參數的提交、變更、審批、應用和追溯的閉環管理。
同時，基于ZOE智能化系統，通過短代碼、嵌入式、指令化可迅速、完整地構建一個質量控制平臺。
目前，基于“軟件定義的電芯”工廠設計，正力新能實現了從研發端起始的9大模塊、50道工序、3000多項過程參數監控數據覆蓋全域共享、精準運營、大數據驅動，已經建成具備世界領先水平的新一代軟件定義電芯工廠，并投入運營。
研發戰略發布會上，正力新能首席技術官于洪將詳細介紹了研發戰略布局的邏輯，從內部化學材料到電芯形態的布局，再到動力和儲能兩大電池系統的布局，不斷洞察和探索陸海空全場景的前瞻技術需求，正力新能最終確立了「321」研發戰略圖譜。
得益于「321」研發戰略支撐，在產品發布環節，正力新能首席產品官于哲勛博士發布了多款不同應用領域、性能指標處于行業領先的重磅產品：正力·航空電池、正力·乾坤電池、正力·儲能電池和正力·鈉離子電池。
從交通體系變革來看，航空領域是動力電池鮮少踏足的新領域。航空電動化將為動力電池提供巨大增量空間。
航空領域對動力電池安全、續航、重量、快充、可靠性要求極高，是動力電池需要攻克的又一座高山，目前很少有電池企業能夠涉足。
正力新能研發團隊持續攻關，率先在業內推出正力·航空電池，通過技術上的不懈追求和探索，做到同時滿足“三高一快”四個性能要求：高能量密度、高安全、高倍率、快充。
動力電池多個性能指標之間屬于強耦合關系，高能量密度和高倍率在技術上很難同時實現。
通過材料體系和電芯設計的不斷優化，正力新能的航空電池能量密度達到320Wh/kg;在兼顧高能量密度的同時，正力·航空電池依然可以滿足20%SOC下，12C的大倍率放電性能。
快充方面，正力航空電池可在15分鐘充電至80%；安全方面，正力航空電池實現了ppb級航空安全標準，突破動力電池在航空領域應用的最后一道障礙。
作為發布會的重磅產品之一，正力新能正式發布了全新一代的高安全、高能量密度、超快充、可拆卸的先進動力電池系統解決方案——正力·乾坤電池。
乾坤電池最吸睛的特點在于，首創極柱冷卻技術以及單顆電芯可拆卸的可更“芯”技術。
正力·乾坤電池首創的極柱散熱技術和雙重液冷技術，使冷卻效率提升58%。強悍的冷卻能力，使得系統可以滿足6C快充的能力，為7分鐘超級快充保駕護航。
榫卯卡接技術可拆卸單顆電芯，實現低成本維護全生命周期。
為滿足整車需求，當前電池系統正朝著高集成方向迭代，然而目前主流電池系統在高集成后，單顆電芯不可拆卸、售后維修成本高，不利于退役電池再利用。
正力新能研發團隊從微創手術和組織修復汲取靈感，在業內首創極柱卡接技術，區別于現有焊接工藝，且采用了無結構膠設計，可實現全生命周期電芯可拆卸，開辟了電池系統高集成+便捷維護的新路徑。
高集成化設計是正力·乾坤電池的獨特創新。其將箱體與下冷板集成，上蓋與上冷板集成，實現空間功能共用。得益于極高的集成效率，正力·乾坤電池系統能量密度高達260Wh/kg，處于目前行業領先水平。
此外，正力·乾坤電池在極柱與防爆閥進行了異側設計，實現了熱電分離，從而保證電池系統的高安全性。
正力新能可更“芯”電池系統創新的結構設計，以及全生命周期降本增效的理念與中國古代哲人關于“乾坤”的世界觀和宇宙觀非常契合，這也是該款產品命名的由來。
前景廣袤的儲能市場是各電池企業必爭之地。
本次發布會上亮相的正力·儲能電池也非常亮眼：循環壽命達12000次，儲能電芯容量為314Ah。
高安全和全生命周期低成本是儲能產品的核心競爭力，是儲能產業大規模發展應用的核心訴求，也是正力儲能系列產品研發的底層邏輯。
在本次發布會上，正力新能正式對外發布了容量高達314Ah的大容量儲能專用電池，能量密度為180Wh/kg，循環壽命突破12000次，能量效率高達95%，零下20℃容量保持率在91%以上。
截至目前，正力新能已推出50Ah、104Ah、280Ah、302Ah、314Ah等儲能產品系列，完成對工業、商業、家儲等各種場景的產品覆蓋。同時，正力新能還針對客戶需求，提供定制化的場景需求的儲能產品。
本次發布會上的正力·鈉離子電池，已在海外完成裝車測試。
受制于鋰資源的供給瓶頸和高企成本，鈉離子電池被認為是推動新能源產業發展的助推器。
得益于深厚的研發實力和制造能力，正力新能已經完成鈉離子電池布局。
材料層面，正力新能選擇聚陰離子化合物和層狀氧化物兩種正極路線，第一代功率型產品可滿足3C充電、循環壽命高達3000次。
正力新能第一批高功率鈉離子電池已在海外裝車測試，電芯在20C倍率下容量保持率高達94%，-20℃低溫下具備92%的容量保持率。
正力新能展現的全矩陣新品，在產品性能、技術水平和前沿應用方面都極具創新性和代表性。
這一方面彰顯了正力新能強勁的研發實力和產業化能力，另一方面基于扎實的技術積淀和完善的前瞻性產品布局，正力新能將為構筑零碳社會及世界能源可持續未來注入“新能”。
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