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在車界，總有那么幾款車不走尋常路，比如以駕控著稱的斯巴魯、馬自達兩個日系品牌，憑借出色的操控性能收獲諸多消費者的認可。近日，斯巴魯推出了XV的繼任車型Crosstrek，號稱同級“操控王”，成度成為用戶關注的焦點。不過，斯巴魯Crosstrek到底怎么樣？為此，我們選擇同樣以操控聞名且同價位的馬自達CX-5進行對比，其中斯巴魯Crosstrek選擇售價19.98萬元的2.5i AWD精英版EyeSight（以下簡稱：斯巴魯Crosstrek），馬自達CX-5選擇售價18.49的2.5L自動兩驅智尊型（以下簡稱：馬自達CX-5），看看在數據面前孰優孰劣！
作為一款SUV車型，動力是最根本的需求。其中，斯巴魯Crosstrek依舊搭載“祖傳”的2.5L水平對置發動機與全時四驅系統，并配有X-MODE功能，在124kW/252N·m的強大動力值下，無論泥濘、砂石還是雪地，都擁有從容應對的實力。
馬自達CX-5同樣搭載了2.5L自然吸氣發動機，最大功率144kW，最大扭矩252N·m，WLTC百公里油耗7.4L。從數據來看，馬自達CX-5動力數值略優于斯巴魯Crosstrek，但最大扭矩保持一致，同時7.4L的油耗也高于斯巴魯Crosstrek。因此，在動力上，斯巴魯Crosstrek略勝一籌，再加上斯巴魯Crosstrek搭載的全時四驅系統，并有X-MODE功能，在道路通過性和操控穩定性方面要更好！
俗話說“一個好漢三個幫”再完美的駕馭手也需要“幫手”，那我們再來看看那些智能助手，能給我們的駕控帶來什么。其中，斯巴魯Crosstrek不僅配有與大學醫學部合作的新型座椅，通過加強骶骨支撐，讓駕乘人員坐姿更穩更舒適，還配備了11.6英寸多功能觸控顯示屏，帶來手機互聯功能，并支持語音控制來完成基本的駕控操作。除此之外，斯巴魯Crosstrek搭載的EyeSight視馭駕駛輔助系統，在防碰撞制動、緊急自動轉向輔助、ACC全車速自適應巡航控制等智能黑科技輔助下，能更好的識別盲區內的行人和自行車，實現L2級智能駕駛輔助，為駕乘者提供全方位的安全守護！
以駕控聞名的馬自達CX-5配置同樣出色，搭載7英寸液晶儀表+10.25寸液晶屏，配有i-ACTIVSENSE馬自達智能安全輔助系統，在BSM盲點監測、LDWS車道偏離警示、FOW前方碰撞預警等智能科技輔助下，提升駕乘的安全性與操控感。通過對比發現在相同價位區間，馬自達CX-5與斯巴魯Crosstrek都能為用戶提供足夠的駕控輔助，只不過斯巴魯Crosstrek配有的多種駕駛模式，讓行車的通過性更有保障！
最后，我們入鄉隨俗看看顏值與身材，畢竟國人有以大為美的傳統。在這方面，斯巴魯Crosstrek采用更犀利的前臉格柵擁有大燈組合，搭配矯健的身軀，營造出更富有沖擊力的身影！而馬自達CX-5應用家族魂動設計，全新懸浮式進氣格柵搭配全新遠近光一體LED前大燈，在修長健碩身軀映襯下，凸顯出馬自達CX-5的時尚與大氣。
顏值有愛好的差異，但數據絕對公平，斯巴魯Crosstrek的長寬高數據分別為：4495*1800*1600mm,軸距為2670mm;而馬自達CX-5的車長為4575mm、車寬1842mm、車高1685mm，軸距2700mm。所以在車身數據上，斯巴魯Crosstrek要小于馬自達CX-5，不過這點略勢在實際體驗中幾乎可以忽略不計！
結語：
通過斯巴魯Crosstrek與馬自達CX-5的對比，可以發現在車身數據上，馬自達CX-5優于斯巴魯Crosstrek；而在動力上，斯巴魯Crosstrek動力值與油耗表現更優于馬自達CX-5，且斯巴魯Crosstrek擁有更豐富的駕控配置，例如全時四驅系統、X-MODE功能以及運動、經濟、越野、雪地等駕駛模式，車輛在通過性方面比馬自達CX-5要好！因此，對于熱愛駕駛，喜歡追求極致用車體驗的用戶，選斯巴魯Crosstrek一定錯不了！
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