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轉(zhuǎn)眼間2023年已經(jīng)過半，氣溫升高，國內(nèi)的車市火熱程度似乎還沒有顯著提升。不過，在即將到來的7月份，又有一大波重磅新車即將上市。到底有沒有你的菜呢？又是否值得去線下一看呢？今天，咱們搶先來看一下。

1.騰勢N7

(相關(guān)資料圖)

上市時間：7月3日

預(yù)計售價：30-45萬

看點：比亞迪獵跑SUV/雙槍快充

日前，比亞迪旗下騰勢汽車正式官宣，旗下智能豪華獵跑SUV——騰勢N7將于7月3日正式上市。騰勢N7是騰勢INCEPTION概念車的量產(chǎn)版車型，基于比亞迪e平臺3.0打造的，是一款五座中型SUV。

外觀部分，新車采用了跨界的風(fēng)格，融合了獵裝車、轎跑、SUV的形態(tài)，視覺上有著非常運動的感覺。據(jù)悉新車外觀將會提供雙前臉設(shè)計，主要是燈的設(shè)計會有所不同，一種粗線條，更為運動，另一種則更為優(yōu)雅。

車身側(cè)面，整體線條十分流暢，展現(xiàn)出獵裝車型獨有的姿態(tài)。尾部的造型也非常運動，車頂配備了分段式的擾流板，尾燈采用貫穿式的設(shè)計，兩側(cè)也加入了箭羽樣式的造型，和前大燈的造型相呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，騰勢N7采用了智能六聯(lián)屏，中控屏采用17.3英寸，全液晶儀表和副駕娛樂屏采用10.25英寸，搭載帝瓦雷音箱，滿滿的科技感。據(jù)悉，新車是首款搭載云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)的車型，還將配備大功率雙槍快充、運動座椅、一鍵漂移、車頂流光天幕等配置，主打運動性和科技感。

動力方面，據(jù)工信部信息顯示，新車共有兩種動力版本，單電機版本配備峰值功率230kW的永磁同步電機，雙電機版本配備前160千瓦交流異步電機，后230千瓦的永磁同步電機，電機總功率400千瓦。在4月份的上海車展上，新車已經(jīng)開啟了盲訂，僅用 7 天便交出“訂單破萬”（10,569 臺）的成績單 。作為比亞迪沖高的產(chǎn)品，不知道騰勢N7上市之后，銷量是否能持續(xù)火爆呢？

2.埃安昊鉑Hyper GT

上市時間：7月3日

預(yù)售價格：21.99萬-33.99萬元

看點：埃安轉(zhuǎn)型之作/旋翼門

據(jù)悉，埃安旗下的高端系列昊鉑即將推出首款量產(chǎn)車型——昊鉑Hyper GT，新車將于7月初上市，預(yù)售價格為21.99萬元-33.99萬元。

外觀方面，Hyper GT確實足夠酷炫，前臉采用封閉式設(shè)計，一體式仿生格柵搭配科技感十足的LED大燈、可電動開啟的通風(fēng)蓋板，在視覺觀感上十分“賽博朋克”，很有超跑的范兒。

Hyper GT的尾部設(shè)計非常獨特，尾翼的寬度達(dá)到1465mm，高度為108mm，采用弧面設(shè)計，有效降低風(fēng)阻。尾翼支架采用了隱藏式設(shè)計，使整個車身看起來更加一體化。

內(nèi)飾方面，Hyper GT的設(shè)計風(fēng)格以科技為主題，主駕駛前方配有多邊形的寬比例超薄全液晶儀表盤，中控臺采用了14.6英寸懸浮式大尺寸液晶屏，配合高通驍龍8155芯片和ADiGO 5.0人機交互系統(tǒng)，主流軟件和游戲運行起來都很流暢。

動力方面，新車將提供單電機版本車型與雙電機版本車型兩種選擇，不過目前官方僅提供后驅(qū)單電機版本車型，以后驅(qū)性能操控為主，其最大功率250kW，峰值扭矩430N·m，官方0-100km/h的加速時間為4.9秒。

隨著Hyper GT的上市，昊鉑后續(xù)會推出更多吸引C端消費者的產(chǎn)品，或許能借機扭轉(zhuǎn)消費者對于埃安“網(wǎng)約車”的品牌固有形象。

3.高合HiPhi Y

上市時間：7月15日

預(yù)售價：36.9萬元起

看點：最便宜的高合車型

HiPhi Y是高合旗下的第三款車型，該車此前已開啟預(yù)售，預(yù)售價為36.9萬起。相比目前在售的HiPhi X以及HiPhi Z，HiPhi Y的入門門檻將進(jìn)一步降低，這也意味著HiPhi Y肩負(fù)走量的重任。根據(jù)官方信息，HiPhi Y將于7月15日正式上市。

外觀方面，HiPhi Y整體設(shè)計保留了高合品牌那種科幻的設(shè)計理念，貫穿式日行燈搭配異形大燈十分有看點，擁有自定義數(shù)字燈光系統(tǒng)，特殊的LED面板還可以顯示復(fù)雜的燈語。另外，HiPhi Y在翼子板處以及B柱處都配備有攝像頭，同時車頂上方配備激光雷達(dá)。

車身側(cè)面，新車后門依舊采用了分段式開啟方式，采用了觸控按鍵的門把手，不過下半部分回歸傳統(tǒng)，并未沿用對開門的方式。尾部方面，新車的設(shè)計非常簡潔，搭配貫穿式Y(jié)字尾燈，很有特色。

內(nèi)飾方面，高合HiPhi Y采用的是簡約的設(shè)計語言，新車配備了17英寸OLED中控屏、12.3英寸全液晶儀表屏和15英寸高清副駕屏，HUD抬頭顯示也沒有缺席，科技感還是在線的。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4938*1958*1658mm，軸距為2950mm。相比HiPhi X，HiPhi Y要小上一圈。

動力部分，根據(jù)此前消息，HiPhi Y將搭載最大功率為247kW的驅(qū)動電機，匹配76.6kWh和115kWh兩種容量電池組，并提供560km、765km和810km三種續(xù)航版本。此外，新車還將采用前雙叉臂、后五連桿式獨立懸架。HiPhi Y會成為高合的走量產(chǎn)品嗎？咱們拭目以待！

4.一汽-大眾ID.7 VIZZION

上市時間：7月內(nèi)

預(yù)計價格：22-28萬

新車亮點：大眾首款純電中型轎車/電動版帕薩特

據(jù)悉，大眾首款I(lǐng)D.系列純電中型轎車ID.7 VIZZION，將于7月15日上市。新車定位中型純電轎車，基于MEB純電平臺打造。

外觀方面，大眾ID.7 VIZZION采用封閉式進(jìn)氣格柵，日行燈與兩側(cè)燈組形成貫穿式效果。側(cè)面配備隱藏式把手和熏黑式車頂造型，提供19/20英寸五幅式鋁合金輪轂；尾部貫穿式尾燈中央放置品牌LOGO，下包圍植入了貫穿式示寬燈，強化層次感。

內(nèi)飾方面，新車座艙內(nèi)搭載15英寸2K懸浮式液晶屏，內(nèi)置ID.OS 2.0車機系統(tǒng)及Travel Assist 3.0駕駛輔助系統(tǒng)，沒有儀表盤但配備了AR HUD抬頭顯示系統(tǒng)。另外，新車采用電子懷擋，儀表臺上并沒有大量物理按鍵。

尺寸部分，新車的三圍為4956/1862/1537mm，軸距達(dá)到2965mm。

大眾ID.7 VIZZION提供單電機和雙電機版本，后驅(qū)版搭載單電機，電機最大功率150kW。四驅(qū)版采用了雙電機，前驅(qū)電機最大功率80kW，后驅(qū)電機最大功率150kW。新車配備84.8kWh的三元鋰電池組，CLTC工況最高續(xù)航里程可達(dá)642km。

5.新款英仕派

上市時間：7月3日

預(yù)計售價：18萬起售

看點：全新造型設(shè)計/第四代i-mmd

據(jù)悉，東風(fēng)本田全新英仕派燃油版將于7月3日正式上市，插電混動版預(yù)計8月上市。這款換代新車在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行升級。十一代雅閣在5月份正式上市，作為其姊妹車型的全新英仕派，也即將來襲。

作為換代車型，新車在外觀上煥然一新。前臉采用了大尺寸進(jìn)氣格柵，內(nèi)凹式直瀑鍍鉻中網(wǎng)造型，搭配兩側(cè)犀利的熏黑前大燈組，以及運動樣式的前包圍，帶來頗強的視覺沖擊力。

插混版

燃油版

車尾方面，尾燈組采用內(nèi)凹式設(shè)計，上方裝配黑色小鴨尾式擾流板。結(jié)合黑化處理的車窗邊框、外后視鏡、車門把手和雙五幅式輪圈，營造出不錯的運動氛圍。

插混版

燃油版

內(nèi)飾方面，新款英仕派也是全面革新，采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，觀感簡潔且層次分明，配備三輻式多功能方向盤、液晶儀表和懸浮式中控觸摸屏，并多處使用紅色縫線進(jìn)行點綴。同時，新車還將搭載Honda CONNECT 4.0系統(tǒng)和Honda SENSING 360系統(tǒng)。

尺寸方面，全新一代英仕派的長寬高分別為4979/1862/1449mm，軸距為2830mm，其中除了車身長度比雅閣短了1mm之外，其它的尺寸完全一致，相信在空間上也不會有所區(qū)別。

動力部分，全新一代英仕派將有1.5T動力和2.0L插混版本。燃油版搭載1.5T發(fā)動機，最大馬力192匹，匹配CVT變速箱；插混版則搭載一臺2.0L發(fā)動機和電機組成的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大馬力148匹，電機最大馬力184匹，使用寧德時代的三元鋰電池。作為參考，全新雅閣售價為17.98-25.88萬元，大家可以猜猜它的價格。

小結(jié)

總的來看，上述幾款新車都頗有看點，雖然也有燃油車，但主要以電動/插混為主。如今新能源市場一片大好，當(dāng)然競爭也越來越激烈。無論是國產(chǎn)，還是合資，都紛紛在這個賽道上發(fā)力。新能源發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了下半場，到底誰能脫穎而出？你又看好誰呢？歡迎關(guān)注“車域無疆”，在下方評論區(qū)留言，分享你的看法。