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6月25日,深藍(lán)S7正式上市,其實(shí)最近深藍(lán)S7的消息可以說是很多,話題不斷,此前深藍(lán)S7已經(jīng)公布了預(yù)售價(jià)為16.99萬元起,而這次上市了售價(jià)也終于塵埃落定了,深藍(lán)S7這次推出了增程式混動(dòng)和純電動(dòng)版本共計(jì)5款車型,售價(jià)為14.99-20.29萬。
深藍(lán)S7增程版車型同樣采用了封閉式格柵和隱藏式排氣的設(shè)計(jì),因此深藍(lán)S7的增程版和純電版車型的外觀設(shè)計(jì)可以說是完全一致;而尺寸上,深藍(lán)S7的車身長寬高分別為4750/1930/1625mm,軸距為2900mm。
深藍(lán)S7行業(yè)首發(fā)前排雙零重力按摩座椅,傳統(tǒng)座椅的邏輯是身體大部分重力都圈定在乘客臀部,而“零重力座椅”則能夠通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),讓臀部、腿部、背部來均勻分擔(dān)身體的重力(體壓支持),從而模擬出太空艙般的“零重力”體驗(yàn),具備4向電動(dòng)腿托、主駕16向、副駕14向電動(dòng)調(diào)節(jié)、8點(diǎn)式按摩功能,可120°躺平(心臟與膝蓋處于同一水平線,最佳位置),解決用戶行車或停車休息舒適性問題,有效提升用戶駕乘體驗(yàn),達(dá)到了頂級(jí)的座椅舒適性設(shè)計(jì)。
除此之外深藍(lán)S7的中控屏則是15.6英寸向日葵屏,不僅夠大,能橫能豎,還可以在不同場景下,向左或向右側(cè)傾15°,方便主駕或副駕位乘員查看大屏信息。
在配置方面深藍(lán)S7更是十分用心,擁有5大行業(yè)首發(fā),2大同級(jí)首發(fā),31大同級(jí)領(lǐng)先,62大同級(jí)優(yōu)秀等超越行業(yè)和同級(jí)的配置,通過樹立“50萬級(jí)車的配置只需20萬的價(jià)格”認(rèn)知,給用戶帶來不一樣的深藍(lán)S7超值的購車體驗(yàn)。同時(shí)深藍(lán)S7還擁有超級(jí)的配置內(nèi)容,例如:AR-HUD全息式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)、EPA1全電數(shù)字平臺(tái)、iBC數(shù)字電池管家、后H臂型多連桿、Auto-hold駐車功能等多項(xiàng)配置。
深藍(lán)S7突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念,全系標(biāo)配后輪驅(qū)動(dòng),以智慧座艙與駕趣科技將運(yùn)動(dòng)與舒適完美融合,讓電動(dòng)化和智能化共筑未來出行新體驗(yàn)。同時(shí),深藍(lán)S7面對(duì)不充分的補(bǔ)能體系,不均衡的能源資源,以及用戶對(duì)長續(xù)航、低能耗的純電駕駛需求,深藍(lán)汽車重磅發(fā)布的超級(jí)增程技術(shù),以多樣的補(bǔ)能方式和領(lǐng)先智能科技,引領(lǐng)全場景智慧純電出行,加速電動(dòng)時(shí)代。
深藍(lán)S7啟程發(fā)布不僅滿足了用戶對(duì)于未來出行的期待,深藍(lán)汽車CEO鄧承浩更是以業(yè)界創(chuàng)新的發(fā)布模式,攜手KOL大咖開啟直播發(fā)布深藍(lán)S7X款汽車售價(jià),深入解讀深藍(lán)S7帶來的超感體驗(yàn)。其中,深藍(lán)汽車CEO鄧承浩以場景化描述直面用戶的實(shí)際需求,并以領(lǐng)先的智慧科技和超級(jí)增程技術(shù)詮釋深藍(lán)S7在相對(duì)應(yīng)場景下的解決方案,為用戶帶來新能源時(shí)代的最佳電動(dòng)化出行理念。
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