又一新事物誕生了。

2023年6月16日，武漢車谷，軒轅之學校長，軒轅之學數智化研究院院長賈可博士在第十五屆中國汽車藍皮書論壇上，發布了軒轅之學智能化研究院公約數服務平臺。

(資料圖)

新汽車時代，一切都在被顛覆。過去，車企競爭力很大程度上表現在發動機上，新能源智能網聯汽車的新汽車時代，智能化至關重要。毫無疑問，過去幾年來，作為汽車行業最重要的焦點，汽車智能化得到了不小的發展。

時至今日，軟件定義汽車是行業發展的大勢所趨，隨著計算的集中化，軟硬解耦的趨勢正在加速，未來更多的創新將發生在軟件層面，為軟件公司、Tier1和車企打造差異化競爭力，為用戶創造有價值的產品，以及非凡的體驗，由此將催生出一個繁榮、獨立的汽車軟件行業。

自動駕駛是汽車智能化的核心領域之一，但是除了極少數汽車公司自動駕駛發展還可以外，絕大多數在這方面進展不大。抑制自動駕駛發展的主要結癥包括：系統復雜度高、全棧開發難度大、優化迭代效率低等問題。

一方面，單一模塊的供應商難以自證方案的可行性，不得不以更大的代價探索全棧的實現；另一方面，主機廠在當下也很難找到能提供全棧方案的供應商，無論是從能力完整性，方案成熟度，產品性價比等方面，都很難選擇到戰略級的全棧方案商持續合作。

再者，整個汽車行業缺乏有能力將多個模塊集成起來做到整體解決方案的供應商。目前，不少數主機廠確認了“全棧可控”的指導思想，但還處于前期探索階段。

為了破解行業難題，2022年12月，軒轅之學成立智能化研究院。軒轅之學智能化研究院的創始成員包括地平線、舜宇光學、中科創達、美行科技、SoCar等企業，大家根據行業痛點，決心向行業推出加速智能駕駛產品開發的“公約數”服務平臺。

所謂“軒轅智能化公約數”服務平臺，就是希望通過軒轅之學智能化研究院整合業內資源，打造智能駕駛基礎設施，為大家提供高性價比、快速響應的標準化產品及服務，包括：定位建圖能力，智能計算方案，場景體驗評測、硬件及工程化能力。

成功的交付離不開多方緊密高效的合作。基于這個服務平臺，各類智能化解決方案商可以高效地完成全棧產品研發，或依托這個服務平臺找到互補的伙伴，合作完成面向量產的產品打磨。在進入規模化市場的同時，逐漸完善自身能力。

而追求全棧可控的車企，也可以通過參與咱們的服務平臺，盡快提升自身能力，逐步掌握全棧能力。同時，“公約數”服務平臺又可以在部分車企自研的早期階段，當車企在遇到能力缺失的問題時，起到快速補位的作用。

軒轅之學智能化研究院 “公約數”服務平臺的初心是為突破行業的發展瓶頸奠定基礎，做好底層建設，盡可能地服務車企、服務智能化企業，推動行業爆發期早日來臨。

當下中國汽車市場競爭殘酷，一個卷字道盡辛酸。但這也并非壞事，越是在這樣的時候，我們越是能清醒的思考，越是能收縮資源聚焦自己的核心能力。如果大家都能夠專注于各自的核心能力，那么通過抱團取暖，我們就可以用開放生態的確定性去克服市場競爭的不確定性。

歡迎更多優秀的軒轅之學內外相關企業加入到軒轅之學智能化研究院，一同壯大“公約數”服務平臺，推動車企智能化駕駛高效協作平臺建立，也歡迎有眼光有需要的車企來向平臺尋求服務。讓我們一起努力推動中國汽車智能化向前進。