早在今年的2月23日，吉利品牌就在杭州體育館舉行了一場業界關注度極高的發布會，在這場發布會中，吉利品牌全新中高端新能源系列——「吉利銀河」正式發布。與此同時，該系列旗下首款智能電混SUV「吉利銀河L7」也在當晚迎來了全球首發，值得注意的是，「吉利銀河L7」一經首發便迅速引起了一眾媒體以及網友們的熱議。

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這之后，吉利銀河并沒有讓熱度順勢衰減，反而是進行了一系列營銷，不僅讓外界了解到「吉利銀河L7」的產品實力，更讓關注度重新得到了聚焦。譬如，在電池安全方面，5月13日，吉利銀河專屬的「神盾電池安全系統」就進行了一場「四項安全試驗測試」，在這場測試中，吉利銀河L7搭載的神盾電池不僅全程直播通過了業界公認最難通過的電池針刺試驗，同時還完成了「電池包海水腐蝕浸泡、三面跌落重擊、外部火燒試驗」，值得關注的是，四項試驗標準均遠超國標，再一次將電池安全拉至更高的維度。

當然，如果你覺得吉利品牌對于「吉利銀河L7」的「摧殘」就到此為止了，那你就大錯特錯了。在5月27日，吉利銀河又完成了「神盾電池就安全系統測試第二季暨首次整車級安全測試」。此次測試主要是還原「底部碰撞」的用車場景，在整車安全測試中，搭載神盾電池安全系統的吉利銀河L7成為行業里第一個做到40km/h正向刮底、20km/h負坎沖擊都無損傷的電混車。

而隨著關注度的不斷增高，媒體以及消費者對于吉利銀河L7這款車型的期待也是愈加強烈，正所謂「千呼萬喚始出來」，5月31日，作為吉利銀河智能電混系列的首款產品——吉利銀河L7正式迎來上市。銀河L7共推出5款車型，官方指導價為13.87-17.37萬元。比市場預期價格更低、配置更豐富。

與此同時，正值吉利銀河L7上市之際，官方還發布了一系列用戶權益，其中包括：6月30日前下大定的用戶，可享2000元抵6000元膨脹金、首任車主4年或5次免費基礎保養+6年15萬公里質保+三電終身質保、4000-5000元置換禮等。除上述之外，最不容錯過的一項權益是「升艙禮」，55km AIR、115km PLUS/MAX版本用戶可免費升級全景天窗；115km PLUS/MAX版本用戶可6折選購寵愛副駕套裝；115km星艦版本用戶可免費升級科技套裝。

那么，作為吉利銀河智能電混系列的首款產品——吉利銀河L7，究竟實力如何呢？下面不妨跟著凹凸君的腳步來一探究竟吧！

吉利銀河L7在造型上能給出美感嗎？

作為吉利銀河首款產品，吉利銀河L7基于世界級e-CMA架構打造而來，在造型設計上采用銀河漣漪美學設計，并融合了光電科技，是同級唯一一輛全封閉式格柵的智能電混SUV。具體來看，新車運用了時下流行的諸多「新能源元素」，譬如前臉采用了新能源慣用的封閉式前臉設計，打造出清爽電車前臉，而圓滑的曲線也使得車頭看上去十分飽滿，當然，在整個前臉中，最令人印象深刻的還要屬燈組方面了，新車采用了貫穿式的日行燈搭配兩側分體式大燈組，呈現出不錯的科技感。據悉，日行燈得設計靈感來源于中國古典建筑傳統的「飛檐斗拱」形，斗拱上承屋頂，下接立柱，在古建筑中扮演著頂天立地的角色。這樣的設計無疑為前臉添加了穩重、有張力的既視感。

車身側面的造型方面，吉利銀河L7流暢的線條設計使其看上去就像是一臺跨界SUV，而車頂方面也是采用時下比較流行的黑化處理，配合向下壓的車頂線條，營造出了動感的姿態。至于車身「三圍」尺寸方面，新車長寬高分別為4700/1905/1685mm，軸距為2785mm。這樣的車身尺寸在同級車型中還是具有一定優勢的。并且新車還采用了較短的前后懸設計，這對于車內空間方面來說也是十分有好處地。

值得注意的是，在車身顏色方面新車也是為消費者提供了更多元化的選擇，其提供了六種車身顏色，分別為晨曦白、午夜黑、破曉灰、晴空藍、暮山紫以及銀河炫彩白。

至于車尾的造型方面，新車采用了時下流行的貫穿一體式尾燈設計，官方稱之為「漣漪尾燈」，其動態效果如水滴入湖面緩緩綻開，又如張開的羽翼， 成 環抱之姿，單從視覺效果方面來看，非常具有辨識度。當然，除了極具辨識度的尾燈設計，大尺寸擾流板以及擴散器等設計也均未缺席，同時下包圍與尾燈兩端的設計也形成呼應，看上去十分動感。

在內飾層面，銀河L7的表現如何呢？

相較于高顏值的外觀設計，在內飾方面，吉利銀河L7同樣亮點十足，進入車內最搶眼的莫過于滿眼的大屏了，吉利銀河L7在車內配備了10.25英寸儀表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副駕屏+25.6英寸AR HUD，可實現四屏智能交互，滿足全車人的智能體驗。

此外，吉利銀河L7還擁有同級唯一的智愛座艙，其標配了高通驍龍8155旗艦級座艙芯片和每秒81億億次的超強云端算力支持的星睿智算中心雙算力底座，以及銀河N OS座艙操作系統。在體驗層面，銀河N OS的主打理念為「秒懂車機」，從2秒熱啟動的開門上電，到秒上手的手機交互邏輯復刻、全局皆可自定義的卡片式操作、0.5秒的語音喚醒速度，讓人感受暢快淋漓的「爽感」。

而在語音交互方面，銀河N OS支持多音區識別和連續深度對話，還可實現「全場景可見即可說」，即使用眼和口代替手指來進行操作，在系統中看到的標簽與按鍵仍可使用語音口令，單從操作上來看，還是相當便捷地。

值得一提的是，銀河N OS還可以全域FOTA，支持娛樂域+車身域+底盤域+動力域的全面進化升級，同時采用行業速度最快的100M以太網作為神經網絡骨干，3G的升級包，30分鐘內即可完成下載及全車升級，比市面上很多手游速度還要快。

除了科技方面外，在舒適性方面，吉利銀河L7同樣也是「香」到了家，其主駕座椅采用了棉花糖座椅，配備加熱、通風、按摩、理療、記憶功能，同時支持10向電動座椅調節和4向腰托調節，另外，主駕駛還配備了獨立式頭枕揚聲器，支持私享/舒享/共享/智能多種模式，既可獨享美妙樂章，也可單獨收聽導航，搭配256色星環光幕氛圍燈，11揚聲器音箱系統，六種場景模式，帶來觸覺、嗅覺、視覺、聽覺的全感官沉浸體驗。

當然，吉利銀河L7不只是針對主駕給與了「特殊照顧」，在副駕上同樣也是下足了「小心思」，其創意性的配備了支持一鍵躺平的「寵愛副駕」。據悉，「寵愛副駕」可一鍵放倒至125度，其中副駕的16.2英寸巨幕副駕屏（50萬內最大副駕屏）用了前傾設計，可以釋放出630mm最大腿部空間，配合2785mm的超大軸距，讓1米8的大長腿也可以輕松躺平。此外，吉利銀河L7的主副駕門板扶手還采用了不對稱設計，副駕門板扶手要更高，而如此的設計不僅是行業首創，同時也可滿足副駕在乘坐時可以擁有更加舒適的搭手姿勢，單從這一點上來看，足見吉利銀河L7對于副駕的寵愛之情。

不過，「寵愛副駕」遠不止這一點「寵愛」，副駕在乘坐舒服的同時，在視聽上同樣也被「寵上天」，要知道，在副駕的16.2英寸巨幕副駕屏的內部，其集成了海量應用，并且獨立的藍牙通道還可支持外接藍牙耳機等設備；另配有電動腿托、infinity音響、座椅按摩理療等功能，為用戶帶來極致的影音娛樂體驗。

至于在安全方面，吉利銀河L7對于副駕同樣也是「呵護備至」，其擁有同級唯一超大頂置氣囊，通過獨創的折疊與布置方式，氣囊點爆時先向風擋方向彈出并快速向下鋪開，并將傳統氣囊0.06秒的彈出時間縮短為0.04秒，在120km/h的時速下，這0.02秒可以為用戶爭取0.5米的安全空間。要知道，如此的「寵愛」一般只有百萬豪車級才會配備，現在來看，吉利汽車此次還是十分具有誠意的。

除此之外，吉利銀河L7不僅是全家人的超級影院、游戲廳、KTV，更是新一代露營神車。其車輛全系標配了超級快充功能，車輛便能從30%充至80%只需要半小時；對外放電功能，可同時支持50w戶外冰箱+100w戶外照明燈+500w音響+800w戶外熱水壺+1200w燒烤爐+800w戶外熱水壺持續同時工作。

全新一代雷神電混/CLTC綜合續航1370公里

過去市面上的電混技術兩極化，要么追求省油，要么追求性能。用戶選車，總是在省油和性能之間做妥協。然而這樣的「妥協」隨著吉利銀河L7的出現，將逐漸被打破。

在消費者關心的動力層面，吉利銀河L7新車全系搭載新一代雷神電混8848動力系統，其由雷神1.5T四缸混動專用發動機+3擋變頻電驅DHT Pro（電機使用P1+P2方案）組成，系統綜合最大功率287kW（390馬力），綜合最大扭矩535牛·米，0-100km/h的加速6.9秒，并支持彈射起步，極速可達240km/h。此外，新車純電續航分別有55km和115km兩種（CLTC工況），對應綜合續航里程分別為1310km和1370km（CLTC工況），綜合油耗分別為2.35L/100km和1.3L/100km（WLTC工況），虧電油耗為5.23L/100km（WLTC工況）。

而在操控方面，吉利銀河 L7是基于e-CMA智能電混架構打造而來，其擁有極強抓地力與極佳的彎道操控性，兼顧駕乘舒適性和操控穩定性。同時，它還采用了超高強度籠式車身結構、一體式熱成型硼鋼門環、7系鋁合金防撞梁、三葉草潰縮卸力結構、四橫四縱的地板結構等多項專利設計，在被動安全上構建出行的安全堡壘。

至于消費者更為關心的電池安全方面，吉利銀河L7所搭載的神盾電池不僅全程直播通過了業界公認最難通過的電池針刺試驗，同時還完成了「電池包海水腐蝕浸泡、三面跌落重擊、外部火燒試驗」，四項試驗標準均遠超國標。因此，即便是在路面積水的暴雨天，亦或者是在地面溫度達到60度的酷夏，吉利銀河L7也能全程保護用戶出行安全。

除此之外，針對新能源汽車最脆弱的部位底盤，吉利銀河L7也是擁有迄今為止最硬的底盤裝甲，新車電池包采用17個固定連接點與車身實現牢固連接，同時電池包內部橫梁還通過4根高強度螺栓與車身地板橫梁連接，抗剪切力超過行業通用螺栓58%以上。底部配備了1.2mm厚的超高前度鋼下護板，抗拉強度1200Mpa。同時在前副車架增加了電池防刮梁，低于電池包10mm，這也是行業獨有的設計，可屏蔽絕大多數的底盤刮底、托底時對電池包的傷害。新車電池通過了42項嚴苛的實驗測試，包括多種工況的串聯測試也是輕松通過，其中多項測試工況遠高于國家標準。

此外，除了電池的硬性安全方面外，在軟性安全方面，吉利銀河L7同樣也是做到了極致，其配備了BMS 3.0「電池醫生」，據悉，通過「多維融合的AI決策算法」，可對電池安全進行7×24小時的全天候監測，監控項目超過 200 項，預警 50 多種故障類型，對于熱失控、電池壽命、電芯狀態等，都能做到精準預測保護，可提高電池壽命 20%。更為重要的使，吉利銀河L7還擁有超強算力的「星睿智算中心」，其可以支持350萬輛在線車輛的智算需求，能實時感知在線車輛的「三電」安全狀態，實現云端在線實時診斷、故障統計分析等諸多功能。

寫在最后：

在產品力方面，無論是驚艷的外觀，還是搶眼的智能化配置，又或是兼顧性能與經濟的動力系統方面，作為吉利銀河智能電混系列的首款產品——吉利銀河L7，確實做得都相當出色，真正做到了「人無我有，人有我優」的地步。

當然，除了此次吉利銀河L7上市外，未來「吉利銀河」還將在2年內將推出7款產品。其中智能電混L系列有四款產品采用吉利銀河智能「電混」架構，覆蓋A0級到B級智能電混產品，其首款電混轎車銀河L6將在今年三季度交付；而另外3款產品歸智能純電E系列，此類產品采用吉利銀河智能「純電」架構，覆蓋A級到D級智能純電產品，其首款純電產品E8將于今年四季度交付。說實話，未來的吉利銀河還是十分令人期待地。