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　　深藍汽車作為長安汽車旗下的新能源汽車品牌，自去年推出SL03以來取得了累計銷量突破5萬的好成績，其第一款SUV車型S7亮相以后更是吸引了眾多消費者的青睞，5月20日公布16.99萬起的預售價更是驚喜連連，就在昨天5月31日，深藍S7量產車在南京智慧工廠下線，并且開啟了大規模的發運。事實上，深藍S7在5月20日開啟預定，如今剛過去11天，就實現了首批量產車的下線及大規模發運，顯然深藍汽車新產品投放節奏開啟了加速度。而對廣大消費者來說，這也代表距離新車上市、交付終端的日子越來越近，讓大家對深藍S7的期待值持續拉滿。

南京智慧工廠集柔性化、智能化、自動化、數字化、綠色化、高效率生產技術于一體，是一家全新新能源智能個性化定制示范工廠。而在此下線的深藍S7，與生俱來就擁有強大的制造品質。

眾所周知，一輛車的造型設計是最能直觀反映產品制造品質的因素之一。從本次下線的深藍S7外觀來看，其極具運動感的造型設計、極致空間利用和動感細節打造是對品質的最好證明。

深藍S7車身設計成運動低趴體態，是基于深藍汽車硬核制造工藝，車身重心被有效降低，使得整車的高長比達到34.2%、高寬比達到了84.2%，呈現出極致的運動低趴體態，凌厲操控蓄勢待發。

極致空間利用方面，在數字化智能制造技術助力下，深藍S7實現了同級領先的61%軸長比，接近黃金分割比例0.618的最佳車身體態。再配合880mm極致短前懸設計和970mm短后懸設計，打造極致的“四輪四角”全電時代極致空間設計理念，結合超長2900mm軸距進一步給用戶打造更大的內部乘坐空間。

另外除了營造越低趴越運動的造型視角重心，深藍S7還通過腰線和水切線呈現明顯上揚趨勢以突出運動感，而頂蓋線則呈現下壓趨勢從而予以平衡；得益于高效原力增程發動機、高效發動機艙熱管理技術，S7實現純電與增程同前臉造型設計，以同造型的進氣格柵滿足進氣要求；此外高效原力增程發動機更小的布置尺寸，使得深藍S7同樣擁有家族化“鯊魚鼻”、低趴車頭設計、超低前機艙蓋俯沖感；而通過采用國內先進的沖壓工藝銳棱技術，深藍S7實現了極光腰線+引擎蓋棱線這一科技運動外觀設計，最大程度在制造端還原造型意圖。

深藍S7還擁有同級領先的0.258Cd超低風阻系數，不僅能為用戶帶來逐風破浪般的駕馭快感，更有效降低行駛風噪，進一步提升續航能力。要知道，風阻系數同樣是評判車型制造品質的一項重要指標。每降低0.001Cd約等于降低0.016kWh/100km，約等于提升0.6km里程，而每降低0.01Cd約等效提升6km里程，這背后需要設計師和工程師付出無數心血，通過造型設計與對工程細節極致的空氣動力學追求才能實現。

車門是汽車的重要部件，但近年來，無框式車門設計被認為是“高級”的象征。它在外觀、密封性和打開方式等方面都具有優越性，但制造成本較高，所以也常常被用來證明汽車的制造品質。而得益于領先的高強度鋼材沖壓制造工藝，深藍S7為用戶提供了酷炫感、科技感十足的無框車門，完美演繹跑車般的運動氣質，成為用戶玩轉潮流的全新社交神器。

深藍S7的制造品質不止這些，還有比如采用體積更小、傳動效率更高的超級電驅；型面與尾燈燈光互不干涉的燈影組合等等，都是在細節中展現品質。后驅布局+原力超集電驅：深藍S7采用了同級鮮有的電動+后驅布局。同時在ALL IN ONE的理念之下，原力超集電驅，體積更小且驅動效率更高，電驅總成效率達到行業最高的95%。追求極致的燈影組合：視覺上燈光不凌亂，光影更順暢、更純粹?；ㄙM600萬元新開模具，追求極致光影，精益求精。

結尾：仰望銀河，為了是那一抹深藍，深藍汽車成立以來，以深藍速度，深藍品質贏得了消費者的青睞，而此次深藍S7量產車在南京智慧工廠下線，并且開啟了大規模的發運，正是很好的詮釋了何為深藍速度？何為深藍品質？讓我們期待它的上市。