近日,哈弗品牌推出兩款“龍”字輩SUV,繼續在新能源車市場添磚加瓦,其中哈弗梟龍定位緊湊型SUV,共推出3款配置車型,售價區間為13.98-15.68萬元;梟龍MAX定位中型SUV,共推出3款配置車型,全系標配Hi4智能電混四驅系統,售價區間為15.98-17.98萬元。下面我們通過車型配置解讀,為大家推薦最值得購買的版本。
哈弗梟龍配置解讀
梟龍可以看做是標準版車型,雖然全系沒有搭載Hi4智能電混四驅系統,但在三電系統、智能駕駛配置方面,還是一樣的高標準,這也是“龍”字輩車型的一大特點。
(相關資料圖)
梟龍共推出3款不同配置車型,除了入門版本NEDC續航為52km外,其余兩款車型均為110km。WLTC綜合油耗入門版為2.4L/100km,其余兩款長續航版本可以做到最低1.39L/100km。硬件方面,梟龍搭載1.5L混動專用發動機,匹配2擋DHT變速箱,三款配置車型系統綜合功率和系統綜合扭矩均保持一致,分別為185kW和375N.m。
全系標配是衡量一款車配置高低的關鍵指標,梟龍的表現可以給到好評。硬件方面,除了入門版電池略小且不支持快充以外,其它配置均保持一致,比如輪胎規格,三款車型均為225/60 R18。主被動安全配置方面,梟龍也做到了無差別對待,全系標配8氣囊、胎壓監測、車道偏離預警、車道保持、主動剎車以及碰撞預警。
駕駛輔助配置方面,梟龍全系標配L2級智能輔助駕駛系統,其中包含全速自適應巡航、360°全景影像,支持4種駕駛模式切換。
科技配置方面,梟龍全系標配7英寸全液晶儀表、12.3英寸中控大屏、車聯網、語音識別等配置;實用配置方面,梟龍表現同樣出色,全系標配無鑰匙進入/啟動、遠程啟動、對外放電、全LED自動大燈、自適應遠近光、全景天窗、皮質座椅、主駕電動座椅、自動分區空調、后排出風口等配置。
推薦車型
2023款1.5L 110km領動版
售價:14.98萬
推薦理由
2023款1.5L 110km領動版為中配車型,相比入門版本,電池由磷酸鐵鋰電池升級為三元鋰電池,電池容量從9.41kWh增加到了19.27kWh,NEDC續航也升級到了110km,對于日常通勤以城市路況為主的消費者來說,110km續航優勢更明顯,而且售價只貴了1萬元,當然這1萬元不止是續航的提升,還增加了33kw快充。至于頂配的領航版,售價相比領動版貴了7000元,配置上增加了自動泊車、遙控泊車、電動記憶尾廂、藍牙鑰匙、氛圍燈以及全車車窗一鍵升降等配置,從實用性角度來看,此次推薦的領動版更有性價比。
哈弗梟龍MAX
雖然增加了MAX后綴,但梟龍MAX的提升遠超其字面含義,其全系標配Hi4智能電混四驅系統,這套四驅系統可實時對前后軸扭矩進行智能分配和動態調節,實現前后軸扭矩100:0-0:100動態分配,在這個價格區間,梟龍MAX的脫困能力無疑是最強的。
除此之外,梟龍MAX在動力和續航方面也有比較大的提升,在雙電機加持之下,系統綜合功率達到205kW,系統綜合扭矩585N.m,官方0-100km/h加速時間為6.8s,支持彈射起步,WLTC綜合油耗為1.78L/100km,饋電油耗為5.5L/100km,續航方面,梟龍MAX的NEDC純電續航為105km,WLTC純電續航為83km。
當然,除了性能上的提升外,梟龍MAX尺寸更大,定位中型SUV,軸距達到了2800mm,空間表現更為出色。在配置方面,梟龍MAX采用三連屏設計,尺寸均為12.3英寸,整體的豪華感和科技感更強一些。
哈弗梟龍MAX配置解讀
哈弗梟龍MAX共推出3款不同配置的車型,硬件方面,動力、續航、電池均保持一致,區別主要體現在智能駕駛輔助配置方面。和梟龍一樣,梟龍MAX的全系標配也非常的豐富,幾乎涵蓋了日常用到的所有實用配置。
主被動安全配置方面,梟龍MAX標配8氣囊、胎壓監測;實用配置方面,梟龍MAX標配全景天窗、無鑰匙進入啟動、遠程啟動、懷擋、多功能方向盤、座椅加熱、LED自動大燈、自動雨刷、自動空調等;科技配置方面,梟龍MAX標配3連屏,尺寸均為12.3英寸,除此之外,車聯網、語音控制也是全系標配。
推薦車型
2023款1.5L Hi4 105km四驅智能領航版
售價:16.98萬
推薦理由
四驅智能領航版為梟龍MAX的中配版本,售價16.98萬元,相比入門的四驅精英版車型,配置提升遠超售價多出的1萬元,增加了L2級智能輔助駕駛,其中包含并線輔助、車道保持、主動剎車、全速自適應續航、碰撞預警等配置;實用配置方面,增加了電動記憶尾廂、藍牙鑰匙、主副駕駛座椅電動調節、全車車窗一鍵升降、后視鏡加熱、分區空調等。至于頂配旗艦版,售價相比領航版貴了1萬,配置提升主要還是集中在智能方面,比如自動泊車、尋跡倒車、手機無線充電等,就實用性而言,中配的四驅智能領航版更有購買價值。
騎士語錄
在15-20萬級新能源市場,哈弗需要一款車型來站穩腳跟,哈弗梟龍/梟龍MAX就是奔著銷量來的,當然長城也不吝嗇,將Hi4智能電混四驅系統的首搭機會讓給了哈弗,加上DHT的先天技術優勢,哈弗梟龍/梟龍MAX不僅技術卷,價格更卷。眾所周知,在該細分市場,比亞迪宋PLUS擁有絕對的話語權,就產品而言,哈弗梟龍家族則更有誠意,未來梟龍/梟龍MAX能否實現哈弗拓展市場的決心,我們拭目以待。
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