新一代別克君越正式上市，指導價17.99-23.99萬元，不知道大家覺得這個價格香不香，是否能在這個級別有一戰之力。

君越這款車型著實可以說是“中國人民的老朋友”了，曾幾何時它的售價超過30萬元，一度成為不少小老板和成功人士的座駕，開著它還是相當有面子的。

如今，新一代別克君越來了，它有著不少的變化，讓我們一起來快速了解一下。

(資料圖片)

（上圖為普通版，下圖為艾維亞版）

新一代別克君越的前臉采用了別克全新的家族樣式，和世紀以及昂揚相似，新的LOGO位于大面積梯形進氣格柵上部。在兩側則是新車的大燈組，由“7”字形的LED日間行車燈和豎狀排列的遠近光燈組成，點亮之后有著不錯的辨識度。

新一代別克君越的普通版和艾維亞版在前臉的設計有所不同，從對比圖來看，后者在線條的處理上更加凌厲，且精致感更強。

你更喜歡哪一款呢？

車身尺寸方面，新一代別克君越的長寬高分別為4996/1866/1472(1475)mm，軸距為2905mm，相較于現款來說，在長度上有所縮減，在高度上有所提高，而軸距則保持不變。

值得一提的是，圖中的車身顏色為艾維亞版本專屬的帝王藍，看起來年輕又不失尊貴。

車尾部分，新一代別克君越采用了貫穿式尾燈的設計，在兩端還有“戈”的樣式，和前臉大燈形成呼應。尾燈下方和牌照框之間還有鍍鉻飾條進行裝飾，進一步突出新車的精致感。

新一代別克君越的排氣為雙邊雙出，搭配上方微翹的小鴨尾，給整車營造了一定的運動風味。

（上圖為現款，下圖為新款）

與外觀相同，新一代別克君越的內飾這次的變化同樣十分明顯，和現款對比起來是不是覺得科技感強化了很多。

新一代別克君越換裝了30英寸曲面屏和全新造型的四幅式方向盤，中控屏下方保留了一排實體按鍵，方便駕駛員對于車輛的一些功能進行盲操，這點筆者還是非常喜歡的。

新一代別克君越改用了電子懷擋，這樣一套內飾應該也會在后續的車型上得到延續，不知道大家覺得怎么樣呢？

動力方面，新一代別克君越將搭載型號為LXH的2.0T可變缸發動機，最大功率174千瓦（237馬力），和目前在售的2.0T車型保持一致，峰值扭矩應該為350牛·米，并且1.5T車型也將會繼續提供，1.5T發動機型號為LAX，最大功率132千瓦（179馬力），相比現款1.5T車型提升了8千瓦，傳動系統均匹配的是9速手自一體變速箱。

近期有不少中高級轎車迎來改款/換代，比如雅閣等，新一代別克君越將面臨不少強勁的競爭對手。新一代君越在空間和內飾科技感上有所優勢，筆者認為依然有它的一席之地。

除了燃油車之外，插電式混合動力的比亞迪漢也是新一代別克君越的有力對手，畢竟在尺寸上兩者相似，而前者還有省油的優勢，后者可能更多在豪華感上更勝一籌。

由于全面電氣化的戰略，新一代別克君越或許是“君越”這款車型最后的一次大改動，未來可能會有“電動版的君越”也未可知，筆者也非常期待別克的純電轎車。

那么最后想問一下大家，你是會選擇新一代別克君越還是十一代雅閣呢？