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在本屆車展上，東風日產帶來了旗下人氣SUV產品逍客的升級版，從內到外都進行了較大幅度的升級，根據廠家的消息，這款全新逍客預計會在今年8月份上市。那么，全新逍客發生了哪些改變呢？我們一起來看一下。

外觀上，全新逍客由日產歐洲設計中心在日產雷諾聯盟最新的CMF-C平臺上打造而來，外觀升級到最新的V-Motion 3.0設計語言，環繞中網的粗壯鍍鉻飾條配合倒梯形的中網以及回旋鏢樣式的LED燈組，看著非常具有視覺沖擊力。

車身側面，俯沖式的雙腰線看著極具動感，1:1.15寬高車身比也讓整車的姿態更加低趴，熏黑式的輪眉與側裙讓其顯得年輕運動。車尾部分，粗壯的銀色下護板和回旋鏢樣式的尾燈搭配在一起，看著比舊款車型精致不少。

在車內，全新逍客的內飾幾乎完全變了樣，中控臺采用了T型布局，整體線條更為簡潔，12.3英寸炫彩儀表盤、12.3英寸高清懸浮式中控屏，配合10.8英寸HUD抬頭顯示，科技屬性大為增強。車內還有LED科技氛圍燈、全新電動8向+2向腰托人體工學真皮座椅、聯合萬代開發的全座艙音效，再加上軟性材質使用較多，對于舒適性的提升也是相當明顯。小巧的電子換擋桿和平底運動方向盤，讓車內也具備一定的運動感。

空間方面，全新逍客的車身尺寸為4440x1840x1627mm，軸距為2665mm，比老款車型有著小幅度的增加，對于后排乘坐空間的保障更為到位。車內還有21處的儲物空間，可以存放一些零碎物品，456L的大容量后備箱，也能滿足日常出行的行李物品存放需求。

動力方面，據悉全新逍客將會搭載來自雷諾的1.3T四缸渦輪增壓發動機，匹配CVT變速箱，并且會搭載12V輕混系統，發動機最大功率158馬力，最大扭矩270牛·米，對于這款不算重的SUV來說動力表現還是相當不錯的，比前代車型應該會優秀不少。而且，它也秉承了日產車比較省油的特點，據說在WLTC工況下的百公里油耗可低至6.6L，對于日常使用非常友好。

當然，有一些配置目前尚未揭曉，比如說全新逍客搭載的車機系統，以及是否會搭載L2級的智能駕駛輔助系統，由于在車展現場沒有辦法體驗，廠家也沒有針對這方面進行介紹，估計還是要等到上市前夕才能知曉。

從目前的情況來說，逍客幾乎就是日產SUV的銷量支柱，自從奇駿換代失敗以后，逍客的銷量就一直是其SUV陣營的擔當。在今年一季度，雖然日產的銷量大幅下滑，但是逍客的銷量還是保持的比較穩定，累計銷量 22553 輛，占東風日產總銷量 14.9%，從中可以看到逍客在年輕人市場中還是比較受歡迎的。

從此次逍客的換代可以看出，日產吸取了奇駿換代的教訓，堅持采用四缸發動機，并且還配上了輕混系統，再加上外觀內飾的大升級，年輕化氣息更足，上市以后，相信繼續會是日產的銷量擔當，并且能夠爭取到更大的市場份額。