作為沃爾沃旗下全新的純電動車型，沃爾沃EX90 4月16日在國內(nèi)正式亮相。對于沃爾沃來說，EX90不僅是旗艦車型，更是沃爾沃進軍國內(nèi)新能源車市場的戰(zhàn)略車型。

本屆上海車展上，EX90也將會開啟國內(nèi)首秀。

(資料圖片)

新車基于沃爾沃全新的原生純電平臺打造，在外觀設(shè)計上仍然延續(xù)了沃爾沃一向的簡約設(shè)計風(fēng)格，采用了封閉式的前格柵和雷神之錘分體式大燈設(shè)計，在車頭下方還設(shè)計有進氣口。

車身側(cè)面，優(yōu)雅的車身顯得非常修長，有一條腰線貫穿整個車身。配備了隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪轂，充電口設(shè)計在了左后輪的上方。在側(cè)裙上方，勾勒出的車身線條也給新車增加了幾分力量感。

車尾仍然延續(xù)了沃爾沃“維京之斧”的尾燈設(shè)計，和前大燈一樣，也是采用了分體式的樣式。新車的長寬高分別是5037/1964/1747mm，軸距為2985mm。和沃爾沃XC90相比，EX90除了車身高度有所降低，長度、寬度和軸距都有所增加。

內(nèi)飾部分，新車基本上也是延續(xù)了沃爾沃一貫的設(shè)計風(fēng)格。變化最大的，是采用了隱藏式的空調(diào)出風(fēng)口，也讓整個中控臺的設(shè)計顯得更為簡潔。新車配備了14.5英寸的懸浮式豎式中控屏、9英寸懸浮式全液晶儀表盤和酸輻式的多功能方向盤。在中控臺中央部位，仍然是標志性的寶華韋健音響。沃爾沃傳統(tǒng)燃油車上的水晶擋把并沒有出現(xiàn)在EX90上，取而代之的是大多數(shù)新能源車所采用的懷擋設(shè)計。

新車還搭載了高通驍龍8155車機芯片，支持OTA升級。所以在車機系統(tǒng)方面，EX90應(yīng)該會有很大的進步。

除此之外，在前擋風(fēng)玻璃上方，EX90還搭載了高分辨率的激光雷達。據(jù)沃爾沃官方介紹，擁有600米的最遠探測距離，極大提升了行車安全。新車還搭載了PilotAssist駕駛輔助功能和沃爾沃自研的BMS電池管理系統(tǒng)。

新車將會推出2+3+2的7座版和2+2的4座版車型。其中，4座版車型還配備有車載冰箱，在豪華配置上更為豐富。

動力上，EX90搭載了雙電機四驅(qū)系統(tǒng)。低功率版本最大功率300千瓦，最大扭矩770牛米。高功率版本最大功率380千瓦，最大扭矩910牛米。純電續(xù)航超650公里，零百加速4.9秒。

在活動現(xiàn)場，一向低調(diào)的沃爾沃一反常態(tài)，居然還“炮轟”造車新勢力。沃爾沃表示，新勢力會的沃爾沃三年就學(xué)會了；沃爾沃會的，新勢力十年都學(xué)不會。

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