今年2月，在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)比亞迪秦以超3萬(wàn)的月銷量成績(jī)，擊敗日產(chǎn)軒逸和宏光MINI EV，成為國(guó)內(nèi)轎車的銷量冠軍，同比增長(zhǎng)了24.6%。

剛剛過(guò)去的3月，比亞迪秦銷量再創(chuàng)新高，達(dá)到了4萬(wàn)輛。毫無(wú)疑問(wèn)，比亞迪秦將會(huì)成功衛(wèi)冕轎車銷量冠軍的寶座。

(資料圖片僅供參考)

比亞迪秦之所以在銷量上能取得如此成績(jī)，與今年2月上市的秦PLUS DM-i2023冠軍版不無(wú)關(guān)系。作為一臺(tái)插電混動(dòng)車型，9.98萬(wàn)元起售的秦PLUS DM-i冠軍版可以說(shuō)對(duì)同級(jí)的傳統(tǒng)燃油車形成了降維打擊，重塑了國(guó)內(nèi)A級(jí)家轎的新標(biāo)桿。

4月7日，秦PLUS EV 2023冠軍版車型也正式上市，6款車型的售價(jià)區(qū)間為12.98~17.68萬(wàn)元。毫不夸張的說(shuō)，此次上市的秦PLUS EV冠軍版車型很可能將會(huì)成為國(guó)內(nèi)A級(jí)純電車的“大殺器”。

升級(jí)e平臺(tái)3.0核心技術(shù)

作為比亞迪在新能源車市場(chǎng)致勝的“法寶”，比亞迪e平臺(tái)3.0技術(shù)集成了八合一電動(dòng)力總成、刀片電池、電池車身一體化以及寬溫域集成式熱管理系統(tǒng)于一身，可以說(shuō)是目前國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車領(lǐng)域最為先進(jìn)的技術(shù)之一。

比亞迪海豚、元PLUS和海豹等車型，均是基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造，銷量已經(jīng)證明了一切。

秦PLUS EV冠軍版車型最核心的賣點(diǎn)，就是升級(jí)了e平臺(tái)3.0技術(shù)，搭載了八合一電動(dòng)力總成和寬溫域高效熱泵系統(tǒng)。系統(tǒng)高度集成的功能模塊不僅可以減輕重量，提升車內(nèi)空間的利用率，擁有十一種工作模式的熱泵系統(tǒng)能夠補(bǔ)充極端低溫環(huán)境熱泵能力，大幅提升電能到熱能的轉(zhuǎn)化率。在低溫環(huán)境下，空調(diào)能耗降低40%。

也就是說(shuō)，秦PLUS EV冠軍版車型，在冬天開啟空調(diào)的情況下，純電續(xù)航里程會(huì)得到明顯的提升。

動(dòng)力方面，秦PLUS EV冠軍版車型配備了比亞迪最新的刀片電池。電機(jī)最大功率也提升至150千瓦，0-50km/h加速時(shí)間3.8秒，動(dòng)力更強(qiáng)。純電續(xù)航里程，也提升至610公里(CLTC工況）。

內(nèi)外飾升級(jí)產(chǎn)品力更出色

外觀設(shè)計(jì)上，秦PLUS EV冠軍版車型延續(xù)了比亞迪汽車家族化的EV Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言。“劍羽”式造型的前大燈，也讓新車顯得非常有辨識(shí)度。車尾采用了溜背的造型設(shè)計(jì)，“龍爪之痕”的貫穿式尾燈與前大燈遙相呼應(yīng)，還新增了墨玉藍(lán)外觀配色。

長(zhǎng)寬高和軸距與現(xiàn)款車型保持一致，分別是4765/18371515mm，軸距2718mm。

內(nèi)飾上秦PLUS EV冠軍版車型在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上，還配備有8.8英寸的全液晶儀表盤，進(jìn)一步突出了新車的科技感。擁有行云藍(lán)、暖陽(yáng)棕兩種配色，座椅也采用了看上去更為高級(jí)的打孔工藝。

除了入門版車型外，其他五款車型均配備有車載KTV，滿足了大多數(shù)年輕消費(fèi)者的用車需求。

另外，秦PLUS EV冠軍版全系標(biāo)配了熱泵空調(diào)和對(duì)外放電功能。頂配和次頂配車型上，還配備有車載空氣凈化器。

升級(jí)DiLink4.0智能化程度更高

在車機(jī)系統(tǒng)方面，秦PLUS EV冠軍版車型同樣做了很大的升級(jí)。12.8英寸的中控屏幕，增加了可旋轉(zhuǎn)的功能。可以根據(jù)不同APP自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)屏幕，進(jìn)一步拓展了車機(jī)的使用范圍。

新車還搭載了最新的DiLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，不僅屏幕的顯示效果細(xì)膩，而且操作起來(lái)也非常流暢。可以支持大多數(shù)我們?nèi)粘Ｊ褂玫腁PP軟件，可玩性強(qiáng)。全系車型均支持語(yǔ)音識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)、WiFi熱點(diǎn)和OTA升級(jí)。

手機(jī)NFC鑰匙功能，只要將手機(jī)貼近主駕駛外后視鏡NFC標(biāo)識(shí)就可以實(shí)現(xiàn)智能解鎖車輛。在可視范圍內(nèi)使用手機(jī)藍(lán)牙連接，還可以操作車輛前進(jìn)后退和左右轉(zhuǎn)向，實(shí)現(xiàn)遙控駕駛功能。

通過(guò)手機(jī)APP定位功能，車主還可以隨時(shí)定位車輛位置和遠(yuǎn)程查看車輛狀況。

L2級(jí)別輔助駕駛功能，在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上，還新增加了車道居中保持的功能，進(jìn)一步提升了行車安全。

秦PLUS EV自上市以來(lái)，在國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車市場(chǎng)銷量遙遙領(lǐng)先，多次斬獲A級(jí)純電轎車銷量冠軍，成為很多家庭的購(gòu)車首選。

全面升級(jí)后的秦PLUS EV冠軍版車型，相比現(xiàn)款車型更為年輕時(shí)尚，智能化配置也更豐富。對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一款非常值得入手的車型。

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