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在合資中型車中，大眾帕薩特作為一款經典車型，一直有著較高的市場知名度，也有著不錯的市場成績。近日，2023款改款帕薩特正式上市，售價區間為18.19萬—25.29萬元。作為改款車型，本次主要在動力上進行了調整，產品力如何呢？具體來看看吧！

首先來看外觀部分，依舊是提供了雙前臉設計，分為普通版和星空版兩種。前者采用了大尺寸的格柵設計，內部在為橫幅式的點陣式鍍鉻短線組成，并在外圍進行了鍍鉻裝飾，主打精致商務。后者則采用了不規則的進氣格柵設計，內部為星空點點的設計，并在中間貫穿了一條鍍鉻飾條，主打動感。下包圍區別也很大，前者為三段式設計，進氣口也是橫幅式造型。后者則為網格狀的進氣口。

車身側面，整體造型流暢舒適。標準的三廂式結構搭配貫穿式的腰線設計，再加上多輻式輪轂，運動感十足。車窗周圍采用了鍍鉻材質包裹，更顯精致。車門下方進行了內凹式處理，提升層次感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4948/1836/1469mm，軸距則是2871mm。

車尾方面，2023款改款帕薩特造型簡潔動感，上方設計了小鴨尾，搭配貫穿式的尾燈設計，視覺上提升車尾寬度。后包圍則為黑色飾板包裹，搭配鍍鉻材質點綴，整體看運動氣息濃厚。排氣布局方面，采用了雙邊共兩出的排氣裝飾，但實則為隱藏式設計。

內飾方面，依舊是經典的大眾風格，中控采用了全液晶儀表與內嵌式的中控屏設計，并向駕駛位一側微微傾斜，符合人體工學。空調出風口為分段式的設計，再加上三幅式的方向盤與機械擋桿，主要還是以實用性為主。材質方面，采用了大量的軟質材料包裹，搭配精致的縫線，質感舒適。配置方面與老款車型保持一致，滿足日常駕駛需求。

動力方面，新車搭載的是1.4T發動機和2.0T渦輪增壓發動機，其中1.4T發動機換裝代號為DLE的發動機。傳動方面，匹配7速干式雙離合變速箱。而2.0T渦輪增壓發動機，分別高低功率，其中低功率發動機換裝代號為DTH的發動機，而高功率發動機換裝代號為DTJ的發動機。傳動方面，均匹配7速濕式雙離合變速箱。

整體來看，新款車型在外觀、內飾和配置上均與老款車型保持一致，主要在發動機上進行了調整。整體產品力還是非常均衡的。結合品牌力與價格來看，在同級車中還是有一定的競爭力的。各位車友覺得這款車如何呢？歡迎留言評論！