當(dāng)前看點(diǎn)!2月銷量數(shù)據(jù)曝光 吉利汽車加強(qiáng)“四輪驅(qū)動(dòng)” 實(shí)現(xiàn)全域大幅提速

      2023-03-09 15:24:52 來(lái)源:車訊網(wǎng)

      吉利公布了2月份的銷量,實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比的增長(zhǎng),這事不值得說(shuō),很尋常。


      (資料圖)

      但扒開(kāi)表面一長(zhǎng)串的數(shù)字,細(xì)看數(shù)據(jù),又覺(jué)得吉利汽車干了一件其他車企都沒(méi)做到的事情,值得表?yè)P(yáng),很風(fēng)光。

      具體啥事先不說(shuō),賣個(gè)關(guān)子裝一裝。

      在我眼里,每一個(gè)車企其實(shí)都像一部正在行進(jìn)中的汽車,而其中各個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品,就像四個(gè)輪子,發(fā)展不均衡的車企,就如同一個(gè)或者兩個(gè)輪子在發(fā)力的汽車,自然行進(jìn)的速度就不高,抗風(fēng)險(xiǎn)的能力也低。

      如果想要保持較高的行進(jìn)速度,并且具有較高的抗風(fēng)險(xiǎn)能力,就要四個(gè)輪子都發(fā)力,但目前的自主品牌車企中,很少有品牌能做到“四輪驅(qū)動(dòng)”,全面發(fā)展。分析一下吉利2月份的銷量數(shù)據(jù),突然發(fā)現(xiàn)吉利汽車似乎做到了“四輪驅(qū)動(dòng)”,實(shí)現(xiàn)了全速域的大幅提速。

      這事不能空想主義,需要用用實(shí)打?qū)嵉臄?shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話。

      吉利汽車在2月份銷量達(dá)到了108701輛的成績(jī),環(huán)比增長(zhǎng)約5%,同比增長(zhǎng)約39%,這些數(shù)據(jù)在我看來(lái),并沒(méi)有啥值得炫耀的地方,畢竟吉利汽車作為國(guó)產(chǎn)品牌汽車的領(lǐng)導(dǎo)者,月銷超10萬(wàn)并不是啥艱難的事情。

      而接下來(lái)我要表?yè)P(yáng)吉利,是因?yàn)榧诟鱾€(gè)領(lǐng)域中的均衡發(fā)展。

      先說(shuō)吉利品牌,2月份銷量90333輛,環(huán)比增長(zhǎng)約4%,同比增長(zhǎng)42%,在傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域,保持了高增長(zhǎng)、穩(wěn)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),持續(xù)領(lǐng)導(dǎo)國(guó)產(chǎn)品牌進(jìn)入了價(jià)值創(chuàng)造新階段。

      同時(shí),在新能源領(lǐng)域,幾何純電系列產(chǎn)品,2月份銷量達(dá)到15237輛,環(huán)比增長(zhǎng)約162%,同比增長(zhǎng)約98%,在新能源汽車領(lǐng)域,幾何汽車持續(xù)強(qiáng)化出行新體驗(yàn),讓用戶在吉利新能源車上,獲得了前所未有的良好駕乘體驗(yàn),與很多傳統(tǒng)車企不同,吉利汽車的燃油車和純電車領(lǐng)域,雙雙實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定且大幅的增長(zhǎng),符合車企從燃油車向新能源車型穩(wěn)定轉(zhuǎn)型的要求。

      除了幾何汽車實(shí)現(xiàn)了高增長(zhǎng)的速度,極氪品牌在2月份也實(shí)現(xiàn)了5455輛的成績(jī),環(huán)比增長(zhǎng)超75%,同比增長(zhǎng)超87%,在國(guó)產(chǎn)高端新能源品牌中,實(shí)現(xiàn)了實(shí)質(zhì)性的跨越,同時(shí),以極致體驗(yàn)打造了豪華純電汽車價(jià)值的新標(biāo)桿。

      說(shuō)到高端汽車,就不得不說(shuō)領(lǐng)克品牌,在國(guó)產(chǎn)汽車品牌中,領(lǐng)克是發(fā)展最為成功的品牌,在2月份實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增長(zhǎng)超9%,同比增長(zhǎng)約15%的成績(jī),產(chǎn)品矩陣在持續(xù)完善,電氣化進(jìn)行再提速。

      如果只是傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域取得好成績(jī),在新能源領(lǐng)域中進(jìn)展緩慢,那車企的發(fā)展就會(huì)后勁不足,如果只在入門級(jí)車型中發(fā)展較好,高端車后繼乏力,那品牌向上也就成了一句空談。這些道理我懂,車企的各位大佬當(dāng)然也懂,但車企往往受到資金的壓力,技術(shù)的限制,無(wú)法達(dá)到均衡發(fā)展的目的。

      作為國(guó)產(chǎn)汽車品牌的領(lǐng)導(dǎo)者,吉利汽車實(shí)現(xiàn)均衡發(fā)展,吉利品牌、領(lǐng)克品牌、幾何品牌、極氪品牌各自發(fā)力,“四輪驅(qū)動(dòng)”的吉利汽車,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全速度的大幅提速,這才是值得表?yè)P(yáng)的地方。

      個(gè)人觀點(diǎn),增速多少不重要,重要的是均衡發(fā)展,全面開(kāi)花,這樣的汽車品牌,才值得用戶信賴,你覺(jué)得呢?

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