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國(guó)民高性能SUV來(lái)襲,廣汽傳祺獻(xiàn)禮Z世代

2023-03-09 11:13:48 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng)

撰文/ 溫 莎編輯/ 張 南設(shè)計(jì)/ 師玉超


【資料圖】

日系車(chē)正在遭遇中國(guó)品牌的狙擊。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年日系車(chē)在華銷(xiāo)量為409.2萬(wàn)輛,同比下降10.3%,降幅僅次于韓系(34.7%)。幾乎沒(méi)有一家日系品牌能夠幸免,銷(xiāo)量清一色的出現(xiàn)下滑,市場(chǎng)份額再度跌破20%。

日系品牌的下滑,源于疫情缺芯的外部原因,缺乏創(chuàng)新的內(nèi)部原因,但更多的是中國(guó)品牌的崛起。同一時(shí)間,中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量為1176.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.8%;市場(chǎng)份額達(dá)到49.9%,上升5.4個(gè)百分點(diǎn)。

中國(guó)品牌大舉邁進(jìn)的背后,是一城一池的爭(zhēng)奪。2022年國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)零售銷(xiāo)量為116.3萬(wàn)輛,同比下降18.7%,是各級(jí)別車(chē)型中跌幅最大的細(xì)分市場(chǎng)。在這一競(jìng)爭(zhēng)激烈的存量市場(chǎng)中,中國(guó)品牌上演了逆襲的好戲,將日系品牌多年累積的優(yōu)勢(shì)消弭于無(wú)形。

外觀精致、燃油經(jīng)濟(jì)性好,性價(jià)比高……這些以往日系車(chē)的賣(mài)點(diǎn),被中國(guó)品牌發(fā)揚(yáng)光大。3月8日,10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng),中國(guó)軍團(tuán)再添生力軍,全新一代傳祺GS3·影速正式上市,新車(chē)推出4款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間8.58萬(wàn)-11.18萬(wàn)元。

后疫情時(shí)代,想象中的報(bào)復(fù)性消費(fèi)沒(méi)有出現(xiàn),年輕人開(kāi)始追求品質(zhì)消費(fèi)、向往更加美好的生活,卻也變得“精打細(xì)算”了起來(lái),他們不再迷信外國(guó)品牌,對(duì)中國(guó)汽車(chē)更有信心。面對(duì)全新的消費(fèi)群體,廣汽傳祺用一款“買(mǎi)得值,用得值,很保值”的國(guó)民好車(chē)獻(xiàn)禮年輕一代。

超低油耗、超大空間,超級(jí)性能,廣汽傳祺為消費(fèi)者打造了一款高品質(zhì)、高性價(jià)比的國(guó)民高性能SUV,全新一代傳祺GS3·影速不做選擇題,而是“全都要”。再在加上此前上市的影豹和影酷,“影系軍團(tuán)”已經(jīng)集結(jié)成軍,一個(gè)更年輕的廣汽傳祺吹響了沖鋒的號(hào)角。

小型SUV市場(chǎng),

要實(shí)用更要個(gè)性

當(dāng)下,汽車(chē)市場(chǎng)已成諸侯混戰(zhàn)之勢(shì),自主、合資、豪華和新勢(shì)力品牌越過(guò)各自的封地,蠶食爭(zhēng)搶著市場(chǎng)份額,燃油車(chē)和新能源市場(chǎng)的邊界也愈發(fā)模糊。

10萬(wàn)元以下的市場(chǎng)更是戰(zhàn)火紛飛,作為中國(guó)品牌發(fā)家的重要陣地之一,小型SUV市場(chǎng)的風(fēng)向在發(fā)生轉(zhuǎn)變。中國(guó)汽車(chē)剛起步的階段,這一市場(chǎng)更加注重實(shí)用性,但隨著消費(fèi)群體的年輕化,用車(chē)需求也發(fā)生了改變。廣汽傳祺扎根產(chǎn)品,用極致的性價(jià)比,為年輕人帶來(lái)了個(gè)性、運(yùn)動(dòng)、潮流的用車(chē)體驗(yàn)。

后疫情時(shí)代,人們對(duì)產(chǎn)品的情感需求無(wú)限放大,變得更加需要陪伴。外觀上,全新一代傳祺GS3·影速以“超級(jí)伙伴”為設(shè)計(jì)主題,H型前臉如汽車(chē)人面具護(hù)盔,稱(chēng)之為威甲飛翼;鐳射之眼大燈則為雙目,亮起時(shí)如鐳射般,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望過(guò)去十分具有辨識(shí)度,滿足了年輕消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化的需求。

空間上,全新一代傳祺GS3·影速將車(chē)長(zhǎng)增加、軸距加大、前懸縮短,擁有同級(jí)最長(zhǎng)車(chē)身4410mm/4446mm(常規(guī)版/R-STYLE版),寬1850mm,高1600mm,同級(jí)最長(zhǎng)軸距2650mm。

中國(guó)消費(fèi)者一向追求以大為美,小型SUV雖然空間有限,但傳祺還是在帶來(lái)最大限度的舒適享受,并通過(guò)靈活變性的儲(chǔ)物空間,加大了便利性,彰顯出了年輕人不向生活妥協(xié)的倔強(qiáng)一面。

全新一代傳祺GS3·影速擁有21項(xiàng)儲(chǔ)物空間,門(mén)內(nèi)板儲(chǔ)物格,手機(jī)支架,手機(jī)格,杯托,副儀表板儲(chǔ)物槽,扶手箱一應(yīng)俱全,每件物品都在其中能找到“歸宿”;341L行李箱容積,是同級(jí)別唯一純平地臺(tái)設(shè)計(jì),后排座椅放倒還可與后備箱齊平,支持多種拓展場(chǎng)景,可以躺在車(chē)上看星星,看月亮。

打開(kāi)車(chē)門(mén),全新一代傳祺GS3·影速擁有雙12.3英寸獨(dú)特連屏設(shè)計(jì),為同級(jí)最壕,以“移動(dòng)LOFT”為設(shè)計(jì)理念,通過(guò)門(mén)板和儀表臺(tái)的環(huán)繞主題,整體內(nèi)凹的型面處理,巧妙消解厚重的體量感,在有限的空間里塑造出更寬闊的空間感。此外,晶粹電子換擋,星艦座椅,以及兩側(cè)門(mén)板、副駕IP、左右出風(fēng)口的氛圍燈將氛圍感拉滿,營(yíng)造出了濃濃的科技風(fēng)。

值得一提的是,在顏色上,全新一代傳祺GS3·影速一共有墨烯灰,鹽湖藍(lán),象牙白,超星銀和皓月灰5種選擇,其中墨烯灰,鹽湖藍(lán)為新色,一個(gè)沉穩(wěn)科技,一個(gè)活力清透,更加符合年輕人的審美。內(nèi)飾則通過(guò)不同的顏色進(jìn)行調(diào)和、對(duì)撞,營(yíng)造出和諧感和層次感,仙蹤綠和光波藍(lán)抓住時(shí)代的潮流,又散發(fā)著年輕人特有的生命力。

盡管定位于一款10萬(wàn)級(jí)的SUV,全新一代傳祺GS3·影速在細(xì)節(jié)處毫不馬虎。座椅中間的印花設(shè)計(jì),與大牌和潮牌一脈相承,整個(gè)座椅更像是一個(gè)潮酷的時(shí)尚單品。同時(shí),傳祺還將運(yùn)動(dòng)時(shí)裝上的條紋設(shè)計(jì),運(yùn)用到內(nèi)飾不同地方的紋理當(dāng)中,在印刷,鐳雕,絎縫等不同工藝的加持下,極大地提升了內(nèi)飾層次感和時(shí)尚度。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,35歲以下的年輕消費(fèi)者,已經(jīng)成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要消費(fèi)群體。他們不僅愿意通過(guò)潮流的衣服來(lái)吸引別人的目光,也期待通過(guò)汽車(chē)產(chǎn)品展現(xiàn)自己的個(gè)性和魅力,表達(dá)思想、風(fēng)格和生活態(tài)度。

瞄準(zhǔn)全新受眾的需求,廣汽傳祺求新求變。2021年,“年輕人的第一臺(tái)輕跑”影豹上市;2022年,“未來(lái)科技先鋒SUV”影酷上市;此次上市的全新一代傳祺GS3·影速,已經(jīng)是傳祺年輕化戰(zhàn)略的第三款產(chǎn)品。

通過(guò)兩款產(chǎn)品,廣汽傳祺在消費(fèi)者中樹(shù)立起了年輕化、高品質(zhì)的印象,從全新一代傳祺GS3·影速上可以看到,借助前兩款的成功經(jīng)驗(yàn),傳祺通過(guò)更亮眼的設(shè)計(jì),更大的空間和更細(xì)節(jié)化的處理,為年輕消費(fèi)者提供一個(gè)新的選擇,也為品牌發(fā)展找到了新的增長(zhǎng)點(diǎn),注入了新的活力。

要價(jià)格更要價(jià)值,

10萬(wàn)級(jí)SUV的最優(yōu)解

2023年,特斯拉掀起的價(jià)格戰(zhàn)繼續(xù)在汽車(chē)行業(yè)中蔓延。除了多家造車(chē)新勢(shì)力跟進(jìn)降價(jià)外,燃油車(chē)市場(chǎng)的終端優(yōu)惠力度也在加大。東風(fēng)風(fēng)神、一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)標(biāo)致、上汽奧迪、比亞迪、埃安等品牌紛紛跟進(jìn),車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈。

誕生于這樣的大背景下,全新一代傳祺GS3·影速不僅給出了超低價(jià)格,更在金融政策上表達(dá)了滿滿誠(chéng)意。

上市發(fā)布正值一年一度的女神節(jié),發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),廣汽傳祺發(fā)布了3年8折的換購(gòu)政策,按照至高3年8折(發(fā)票價(jià))換購(gòu)傳祺品牌任一新車(chē)的權(quán)益。

以全新一代傳祺GS3·影速勁取版8.58萬(wàn)元的起售價(jià)來(lái)說(shuō),用戶可在第三年換購(gòu)時(shí)享受的車(chē)輛價(jià)值約為7萬(wàn)元,也就是說(shuō)全新一代傳祺GS3·影速用了三年也只是折舊了不到2萬(wàn)元。

此外,瞄準(zhǔn)年輕人的第一臺(tái)車(chē),全新一代傳祺GS3·影速還給出了前6期月供66元或首付低至0元的金融禮,在一定程度上幫助年輕人節(jié)省開(kāi)支,減少還貸壓力。

充滿誘惑力的價(jià)格和金融政策之外,廣汽傳祺在產(chǎn)品上無(wú)限拉高價(jià)值,以“買(mǎi)得值、用得值、很保值”的九字箴言為目標(biāo)。

當(dāng)下,智能化已經(jīng)成為中國(guó)品牌彎道超車(chē)的賽點(diǎn),但由于軟硬件的成本高昂,大多數(shù)先進(jìn)的技術(shù)都搭載到了更高級(jí)別的產(chǎn)品和車(chē)型上,但傳祺將科技配置下放,讓消費(fèi)者用最少的投入享受到最先進(jìn)的技術(shù)。

全新一代傳祺GS3·影速同樣搭載了傳祺最新的ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),新車(chē)擁有10項(xiàng)L2級(jí)智駕輔助,其中包括ACC自適應(yīng)巡航、ISLC智能車(chē)速控制、ICA集成式巡航、TJA擁堵輔助、AEB自動(dòng)剎車(chē)、FCW前碰預(yù)警、TSR交通標(biāo)志識(shí)別、HMA智能大燈、LKA車(chē)道保持輔助、LDW車(chē)道偏離預(yù)警,最大限度的解放雙手。

在10萬(wàn)級(jí)以下的A0級(jí)SUV市場(chǎng)中,中國(guó)品牌與日系已成對(duì)壘之勢(shì),全新一代傳祺GS3·影速不斷夯實(shí)長(zhǎng)板,在智能化方面持續(xù)加碼。新車(chē)擁有智能導(dǎo)航,能夠進(jìn)行路徑規(guī)劃+躲避擁堵路段+實(shí)時(shí)語(yǔ)音播報(bào);支持智能遠(yuǎn)程控制車(chē)輛,智能安全防盜服務(wù),緊急救援服務(wù);搭載全網(wǎng)一體化千萬(wàn)級(jí)海量音樂(lè)/電臺(tái)資源……在入門(mén)級(jí)車(chē)型上,廣汽傳祺毫不吝嗇,重新定義著小型SUV市場(chǎng)的游戲規(guī)則。

年輕就是朝氣蓬勃,生活在城市的鋼筋水泥中,他們也追求詩(shī)和遠(yuǎn)方,期待偶爾的激情。全新一代傳祺GS3·影速搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升至130kW,峰值扭矩270N·m,搭配7WDCT變速箱,官方稱(chēng)R- STYLE版車(chē)型的0-100km/h加速僅需7.5秒,深踩油門(mén),推背感悠然而生,享受腎上腺素飆升時(shí)刻。

麥肯錫最新發(fā)布的《2023年麥肯錫中國(guó)消費(fèi)者報(bào)告》指出,中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)“選擇更明智,消費(fèi)未降級(jí)”。其中提到,消費(fèi)者正在更有意識(shí)地衡量消費(fèi)抉擇,審慎支出。人們?cè)谙M(fèi)時(shí)變得愈加理性,也越來(lái)越重視商品的靈活性、耐用性、持久性等實(shí)用價(jià)值。

超大空間,超省成本,超勁動(dòng)力……面對(duì)后疫情時(shí)代的年輕用戶的切實(shí)用車(chē)需求,傳祺再次面向年輕市場(chǎng)投放了一枚重磅新品,從外觀內(nèi)飾到動(dòng)力配置,全新一代傳祺GS3·影速幾乎沒(méi)有短板,給出了小型SUV市場(chǎng)的“最優(yōu)解”。

數(shù)據(jù)顯示,廣汽傳祺2022年全系累計(jì)銷(xiāo)量突破36.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.8%,市占率同步提升,助力企業(yè)提前實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。新的一年,廣汽傳祺已經(jīng)摩拳擦掌。從某種意義上,小型SUV除了貢獻(xiàn)銷(xiāo)量外,還肩負(fù)另一層重?fù)?dān),降低品牌體驗(yàn)門(mén)檻,擴(kuò)大品牌的受眾范圍。建立良好品牌體驗(yàn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提升品牌忠誠(chéng)度,刺激二次購(gòu)買(mǎi)。

可以期待的是,在年輕化產(chǎn)品的發(fā)力下,傳祺已經(jīng)為企業(yè)未來(lái)的發(fā)展,埋下了生生不息的種子。

本文由汽車(chē)商業(yè)評(píng)論原創(chuàng)出品

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