進入2023年，口罩問題結束之后，各大車企也開始爆發式的推出自家新車。尤其是今天咱們說的這兩款，其中一款絕對是熱搜已久但是一直都沒有上市，而今Ta總算是迎來了自己即將正式銷售的消息。另外一款，可以說是國貨之光了，之前幾款產品的頻繁成功試水后，這款車也帶著滿滿的誠意來了。

這兩款車，全都是國貨當中的精品。一款可以在20萬的級別給你帶來保時捷同款自動升降尾翼，另一款則直接讓你在商務用途上面直接把氛圍感拉滿。來，開整！

【資料圖】

名爵MG7

預計上市時間：2023年3月

啥也不說了，這真是年輕人的“老朋友”了，這款車從最開始釋放信息到現在足足有3年的時間，但是卻一直都沒有上市。而今，終于等待了Ta即將正式上市的消息，預計在3月份，你就能夠買得到Ta了。

而Ta為什么持續這么多年都在熱搜榜單上面不下來，還不就是因為名爵徹底把年輕化、運動感、雅痞風格和優雅知性結合在了一起？從Ta的名爵6就能夠看出來，名爵很確定Ta們就是要面向更年輕的用戶群體，這部分群體最重要的表現就是喜歡新鮮事物，不想看別人的后尾燈，再加上，并沒有太多的購車預算。那么如何在這種框定好的范圍之內打造一款好車，就是名爵MG7的本事了。

就這個外觀，似乎所有看過Ta的人，都很難說不好看了吧？依舊是運動感滿滿的路線，整個造型相當寬體低趴。車頭感覺好像是兇悍盤臥在地上的眼鏡蛇，兩側那狹長的大眼睛燈組，則一直在“瞄”著前方的路線，不敢有一絲的松懈。如此接地的車頭，還能夠做出大尺寸的進氣格柵，足以彰顯了Ta的運動既視感。而且引擎蓋上三條高高隆起的肌肉線，也說明Ta不好惹的本質。

側面看來，這臺車在腰線上面也強調了凌厲屬性，再加上無框車門的配置，感覺上目前價格已經可以上升到四五十萬了吧？大溜背帶來的高強度流線型也體現在Ta的后尾部，車尾是貫穿式尾燈設計加上雙邊共四出的排氣，已經很有感覺了。別著急，Ta最吸引人的還是可以自動升降的電動尾翼，上一次看見這配置還是在350萬級別的保時捷帕拉梅拉Turbo上面呢，這一次，咱們國貨也可以如此了。

內部的配置并不復雜，擁有多種選擇的內部配色看你自己喜好了。中控臺也是以簡約為主，搭配上一體化的運動座椅，走的就是這種路線。不過Ta的配置上面就很厲害了，首先Ta擁有瑪莎拉蒂一般的聲浪，走在街面上的回頭率，百分百。其次就是Ta是首個50萬以內配備E-LSD的車型，是那種你可以開著Ta過8字彎但不會推頭的感覺，就是無論你怎么開，Ta都會穩穩的在你手中。

動力上面2個可以選擇，2.0T和1.5T。1.5T發動機的最大功率為188馬力，匹配7速雙離合變速箱，2.0T發動機的最大功率261馬力，最大扭矩為405牛·米，匹配9速手自一體變速箱。

紅旗H6

預計上市時間：2023年3月份

和上面的名爵MG7完全不同，紅旗H6是那種你看見后有點肅然起敬的感覺，畢竟紅旗本身的品牌魅力就在。而且Ta和紅旗H5的風格不同，走了有一點運動感的商務風，前臉還是大嘴式的進氣格柵，采用了“U”型微笑設計，搭配上豎型的車標，有著不錯的視覺效果。

目前已經得知紅旗H6的車身長度為4990mm，軸距為2920mm，所以內部的空間會更大一些。而中控上依舊是簡約設計，和新款紅旗H5非常類似，方向盤也是平底式的設計。

動力方面，新車將搭載2.0T高低功率發動機，高功率發動機最大功率為185kW， 低功率發動機最大功率為165kW，都與之匹配8速手自一體變速箱。

鬼斗車觀點：就這兩款車，無論是哪一個拿出來，真的都可以稱之為是我們國貨的驕傲。很多看起來非常豪華的配置，其實技術表現并沒有那么夸張，對于我們的國貨來說，只要肯鉆研也是可以做到的。在價格上面還能夠直接拉低入門門檻，且在后期的維修保養方面也會更加具有性價比。至于紅旗H6，是很多人都在期待的一款車，商務屬性之外，這款車還能夠來點運動風格，肯定是兼顧了更多使用的場景。那么這兩款車上市之后，你會更關注哪一款呢？