近日，長城汽車先后發布了2022年業績及2023年1月產銷數據。數據顯示，即使在市場需求緊縮、零部件供應困難等多重不利因素影響下，長城汽車仍然實現了連續4年營收超千億元，達到了1373.51億元，同比增長23.09%，創歷史新高。其中，海外市場表現突出，2022年長城汽車海外銷售達到17.32萬輛，同比增長達21.28%。新年伊始，這一勢頭有增無減，長城汽車1月銷售新車6.1萬輛，海外銷售新車1.6萬輛，同比增長25%。在高速占領全球市場的同時，長城汽車向將2023年的銷售目標定為160萬輛。
解讀長城汽車的逆勢增長離不開三大關鍵詞：智能新能源、“ONE GWM”全球品牌戰略和森林生態體系。智能新能源是發展方向，“ONE GWM”全球品牌戰略和森林生態體系是戰略支撐，加上近年來長城系產品品質的不斷提升、爆款新品層出不窮，這些都為長城汽車實現高速增長提供了必要條件。
“智能新能源”無須多言，近年來已經成為業內發展共識，甚至在逐漸成為中國品牌在國際市場彎道超車的法寶。
(資料圖片僅供參考)
“ONE GWM”全球品牌戰略的發布把長城汽車帶入了全球化發展的快車道。2023年，長城汽車將繼續堅持“ONE GWM”全球品牌戰略，通過品牌本地化運營與用戶體系建設，把更多智能新能源產品帶給海外用戶。
在巴西，長城汽車日前攜手經銷商集團舉行了“全國巡回用戶見面會”，首站來到了巴西東北部重要海港城市——Fortaleza（福塔萊薩）。長城汽車巴西團隊不僅向到場的數十位準車主詳細介紹了哈弗H6混動系列產品，還積極聽取用戶反饋，請他們為如何更快地融入巴西市場、更好地服務巴西用戶建言獻策。長城汽車在巴西將打造線上+線下一體化銷售網絡并以“Hello Tomorrow”的品牌價值理念，為用戶提供集合清潔化、智能化和數字化創新的“未來的體驗”。長城汽車在巴西還將通過線下商超、快閃店等多樣化渠道形態為用戶提供極致便利化的購車體驗，覆蓋100%巴西主銷區域。
在澳洲，長城汽車邀請了來自澳大利亞、新西蘭、德國、泰國、南非等地的30多家媒體,除了為他們帶來哈弗H6 HEV、歐拉閃電貓、坦克300等爆款產品外，還邀請他們共同見證GWM開啟澳洲新能源之路。基于“ONE GWM”全球品牌行動綱領，長城汽車將澳洲市場打造“更清潔、更智能、更澳洲”的新能源產品矩陣。
在歐洲、在東盟、在拉美、在中東......在全球各地都已經能看到長城汽車的身影，歷經二十余年的海外發展，長城汽車海外市場銷量已經超過100萬輛，并保持高增長態勢。
森林生態體系是長城汽車歷時30年打造的一套貫穿整車和核心零部件的生態生產體系，也是保持長城汽車向上發展根基。2023年在森林生態體系下，長城汽車將以新能源與智能化為方向打造10款新能源產品。與此同時，長城汽車品牌戰略也將全面重塑，深化“一個長城汽車”。
從1月表現來看，長城汽車旗下各品牌均呈現出勃勃生機。哈弗品牌1月銷售39,192輛，開年首款新能源車型——哈弗H-DOG1月6日在海口新能源車展亮相；魏牌1月銷售1,056輛，新品——魏牌藍山DHT-PHEV同樣在海口新能源車展亮相；歐拉品牌1月銷售3,676輛，在“2022年中國汽車行業用戶滿意度指數（CACSI）”評選中榮獲自主品牌“銷售服務滿意度”第一名；坦克品牌1月銷售5,915輛，坦克500登陸央視“風云汽車-冰雪嘉年華”特別節目，在零下30度的牙克石展現出極寒環境下極強的可靠性；長城皮卡1月銷售11,680輛，其中海外銷售達3,892輛，同比增長9%，首款大型高性能豪華皮卡——山海炮備受關注。
沖刺年銷160萬輛，這對長城來說不是一個輕松的目標。海外市場的高速增長為長城汽車打開了一片更為廣闊的天地，也為實現這一目標提供了更多可能。歷經30余年的積累和發展，長城汽車已經形成完整的“森林生態體系”，產品也可以與國際品牌抗衡。“智能新能源”在國內的高速發展，使長城汽車這樣的中國品牌在國際市場擁有了獨特的優勢。如今，長城汽車的智能化車型滲透率已經達到了86.17%，處于行業領先水平。
營收和海外銷量的暴漲帶來了利潤大幅增長，利潤的大幅增長又為產品迭代升級提供了資金保障，領先的產品又能促進銷量。由此看來，長城汽車已經處在良性增長的正循環，結合1月份銷量表現，如果能保持住這樣的前進勢頭，160萬的年銷量或許有望實現。希望長城汽車在實現自我價值的同時，也把更好的中國品牌形象帶到全世界。
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