近日，據(jù)外媒報(bào)道，使用推特ID“Prerak”的特斯拉車主在24日剛剛收到Model Y新車的交付，家人都懷著喜悅的心情回家的路上，高速公路上突然發(fā)生了方向盤掉落的危險(xiǎn)萬(wàn)分的事態(tài)。沒(méi)有想到，剛買的新車就出現(xiàn)了這樣嚴(yán)重的問(wèn)題。

后來(lái)車主在社交平臺(tái)分享說(shuō)：“幸好后面沒(méi)有正在行駛的車。”車主艱難地把車停在了高速公路路邊。

公開的照片證明了車輛是在新澤西交付的，并附有臨時(shí)駕照，與特斯拉服務(wù)中心的對(duì)話也通過(guò)截圖分享。

【資料圖】

車主說(shuō)，一切都發(fā)生在高速公路中央，而且車?yán)镉屑胰伺惆椋@是一次非常可怕的經(jīng)歷。

對(duì)此，特斯拉服務(wù)中心方面道歉，并回應(yīng)稱：“公司方面正在調(diào)查車輛。” 后來(lái)車輛被拖車拖走。

問(wèn)題是，這并不是特斯拉汽車第一次發(fā)生這種情況。掉方向盤的事情特斯拉已經(jīng)發(fā)生過(guò)多次了。

2020年4月，推特用戶“Jason Tuatara”留言稱：“Model 3使用一個(gè)多月后，方向盤就掉了。我擔(dān)心車輛的其余部分是否也會(huì)脫落。”

對(duì)此，外媒及網(wǎng)友紛紛表示：“比起用約克轉(zhuǎn)向換方向盤，減少車輛缺陷的努力迫在眉睫。”

其實(shí)特斯拉出現(xiàn)硬件缺陷并不少見，特斯拉的車型給人的感覺(jué)更像是“毛坯房”。很多車主買車回來(lái)之后，第一時(shí)間就會(huì)買特斯拉配件“全家桶”，把諸如門檻條，前后備箱墊三件套，車內(nèi)攝像頭隱私貼，車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口罩子，車頭防蟲網(wǎng)，后備箱儲(chǔ)物桶 等等很多東西都裝上，給人的感覺(jué)就是買特斯拉就像一個(gè)“毛坯房”。

據(jù)悉2022年，全年各品牌乘用車召回?cái)?shù)量中，特斯拉也是遙遙領(lǐng)先位列第一。有79.15萬(wàn)輛車型召回，當(dāng)然這些召回絕大多數(shù)屬于軟件召回，通過(guò)OTA升級(jí)就可以解決。但也包含了一些硬件召回。所以目前特斯拉最緊迫的問(wèn)題是減少產(chǎn)品缺陷。

雖然上面出現(xiàn)的特斯拉缺陷，都發(fā)生在美國(guó)，并沒(méi)有在中國(guó)市場(chǎng)出現(xiàn)，也不是國(guó)產(chǎn)特斯。而且據(jù)說(shuō)國(guó)產(chǎn)特斯拉在生產(chǎn)的時(shí)候，已經(jīng)大大改善了制造工藝。但這依然對(duì)特斯拉品牌的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展不利。