長城汽車旗下的坦克品牌，憑借著坦克300的一炮走紅名聲大噪，也讓眾多日系京牌越野車黯然失色。

隨著坦克500的推出，在2022年坦克品牌也成為長城汽車旗下銷量同比增幅最高的品牌。2022年累計銷量12.4萬輛，同比增長了46.45%。

【資料圖】

作為主銷車型，坦克300在2022年總銷量就超過了10萬輛。

在去年底開幕的廣州車展上，坦克500插電混動版車型也正式亮相。

近日，坦克旗下又一款全新的車型坦克700申報信息也在網(wǎng)上曝光。

從圖片中來看，坦克700整體的造型設(shè)計，和之前在車展上亮相的車型并沒有太大的區(qū)別。新車采用了和坦克300、坦克500完全不同的設(shè)計理念。在標準的硬派SUV氣質(zhì)中，還透露著一股機甲風(fēng)和滿滿的肌肉感。

從側(cè)面看，車身的線條非常硬朗，配備有車頂行李架。修長的車身，在尾部略帶溜背造型。寬大的車尾，配備有外掛式的備胎，尾門也是從一側(cè)開啟，采用隱藏式排氣，氣勢遠超路虎衛(wèi)士。

新車定位和坦克500一樣，也是中大型SUV。長寬高分別是5090（5113）/2061/1952mm，軸距3000mm，比坦克500要略大一些。

至于新車的內(nèi)飾，雖然并未公布，但是根據(jù)此前在車展上亮相的實車來看，坦克700的豪華感，用“極其”來形容，并不為過。

整個內(nèi)飾采用了大量的麂皮材質(zhì)進行包裹，在懸浮式中控大屏下方，和很多售價百萬的豪車一樣，還配備有一個圓形的鐘表。

另外，主副駕駛座椅的后排，還分別配備有后排娛樂屏。

動力方面，新車搭載了和坦克500同樣的動力總成，3.0T V6發(fā)動機和9速手自一體變速箱，最大功率360馬力，最大扭矩500牛米。

車快評猜測，新車上市后甚至很有可能會同步推出插電混動版車型。

畢竟，坦克500插電混動車型已經(jīng)亮相，坦克品牌也在加快新能源的轉(zhuǎn)型。

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