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據英國《都市報》7月4日報道，英國計劃在未來三年內關閉幾乎所有的鐵路售票處。

據悉，英國鐵路運輸集團將就關閉數百個鐵路售票處一事提出建議，一些政府部門目前已經收到了相關提議。此舉將引發鐵路工會的憤怒，而且很可能會延長工人罷工的時間。有人擔心，關閉售票處將意味著大量的失業，而且可能會導致殘疾人或老年人不愿乘坐火車。

絕大多數售票處都由火車運營商持有和運營，在疫情導致收入下降的背景下，這些運營商面臨著削減成本的壓力。

鐵路運輸集團指出，數據顯示，自1995年以來，從車站售票處購買的車票數量下降了73%。乘客將被要求在網上、火車上或自助服務機上購票，或者使用無觸點卡來乘車。運輸工薪員工協會的臨時秘書長Peter Pendle表示：“我們很清楚，大規模關閉售票處完全沒有必要，政府將面臨來自工會的強烈反對。官員們很快就會意識到，公眾不希望看到國家的鐵路網以這種方式被削弱。一個不可否認的事實是，售票處工作人員的工作是很重要的，因為他們可以在購票信息、車站安全方面為乘客提供建議和幫助，還可以為殘疾人、行動不便的人或年幼的孩子提供幫助。”他呼吁公眾都去參與有關該計劃的調查，并表達自己的反對意見。

上周，英國鐵路、海事和運輸工人全國聯盟的秘書長Mick Lynch警告說，工會將強烈反對任何關閉售票處的舉動。英國皇家盲人協會的首席社會變革官Vivienne Francis表示，如此大規模的關閉將對盲人和弱視者的獨立旅行產生巨大的不利影響。她補充說：“我們的研究表明，只有3%的失明人士說他們可以毫無障礙地使用自動售票機購票，而58%的人都表示做不到。政府聲稱他們想解放玻璃窗后的工作人員，但事實上，這可能會給盲人和弱視者帶來不便。”

7月4日早些時候，政府宣布計劃在今年年底前在東南部的53個火車站引入刷卡支付，并將該計劃慢慢擴展到該地區的200個車站。鐵路運輸集團的一位發言人表示，他們與鐵路、海事和運輸工人全國聯盟的談判已經陷入停滯。他表示：“我們的任何改變都會和員工以及公眾進行協商。員工永遠是第一位的，因此，作為一個負責任的雇主，如果售票處真的要發生什么改變，我們會第一時間通知員工。”（中國青年網編譯報道）