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寶馬、通用、本田、現代、起亞、奔馳、Stellantis 等 7 大車廠宣布結盟，將在北美合作建造電動車高速充電網絡。新組成的充電聯盟，目標要打造 3 萬座提供 NACS、CCS2 等充電規格的充電站，站點將涵蓋都會區與各大公路周邊。目標 2024 年夏季首站上線運轉。

在特斯拉對外開放 NACS 充電規格后，包含福特、沃爾沃等車廠已宣布加入，使得其位于北美的充電站網絡正在逐步擴大。呼應市場潮流，此次 7 大車廠共組的電網聯盟，充電站亦采用 NACS 規格，但官方同時也表示會設置 CCS 規格電樁，滿足各式電動車駕駛的充電需求。7 大車廠合資的充電站，亦會與特斯拉爭奪北美充電站版圖。

新聯盟目標打造在北美打造領導性的電動車充電網絡，首站預計設點美國，并于 2024 年夏季開放，后續也會至加拿大設點，透過增加便利性，共同推動北美地區的電動車普及率。關于此次聯盟的正式名稱、組成占比、具體投資金額等信息，皆尚待公布。

由新聯盟建造的高速充電網，首站預計在 2024 年夏季于美國開幕，后續也會延伸至加拿大設點，透過增加便利性，共同推動北美地區的電動車普及率。

在 2017 年時，寶馬、奔馳、Ford、Volkswagen 集團、現代 集團等車廠，便已合資于歐洲成立 Ionity 充電公司，加速當地電動車充電網絡建置。該電網充電站采用歐規標準的 CCS 規格、最高提供 350kW 快充功率、站點遍布 24 個歐洲國家。此次眾車廠于北美組建新電網聯盟，或將有機會復制 Ionity 在歐洲的成功。

寶馬、奔馳、Ford、Volkswagen 集團、現代 集團等車廠，已在歐洲合資成立 Ionity 充電公司，站點遍布 24 個歐洲國家。此次的新電網聯盟，或將有機會復制 Ionity 在歐洲的成功。