7月3日,騰勢品牌旗下全新中型SUV——騰勢N7正式上市,新車共推出6款車型,售價區(qū)間為30.18-37.98萬元。據(jù)官方表示,目前騰勢N7展車已經(jīng)全面進入全國展廳,預(yù)計7月中旬開始正式交付。值得一提的是,訂購紅色和藍色車身的用戶預(yù)計8月后開始交付。
值得一提的是,7月31日支付定金,777庀意向金可抵3000購車款。同時,貸款首付50%起,18期0息,首付15%起,至高60期低息;置換原騰勢車主補貼20000元,原比亞迪、奔馳車主補貼8000元,其它品牌車主補貼5000元。此外,贈送6年或7次免費基礎(chǔ)保養(yǎng),空氣懸架終身質(zhì)保等等。
(資料圖片)
1分鐘了解騰勢N7重點
1、新車提供7種車身顏色,分別是天青灰、霧語藍、午魅藍、凝夜黑、暮月紅、皓日白、晨光金,同時還提供4種內(nèi)飾顏色可選,分別是螢石米、凝脂棕、沙珀棕、煙波藍。其中,暮月紅和午魅藍預(yù)計8月后開始交付。
2、騰勢N7定位中型SUV,其長寬高分別為4860mm、1935mm、1602mm,軸距為2940mm。與同級別競品問界M5、特斯拉Model Y等車型相比,騰勢N7長度、寬度及軸距上都具有更大的優(yōu)勢。
3、騰勢N7只提供一種電池包規(guī)格,兩驅(qū)版車型續(xù)航為702km,四驅(qū)版車型續(xù)航為630km,支持雙槍快充技術(shù),單槍最大充電功率為150kW,雙槍最大充電功率為230kW。值得一提的是,雙槍快充下,充電4分鐘續(xù)航可提升100公里。
4、騰勢Pilot 高階智能駕駛輔助系統(tǒng)目前有兩個基礎(chǔ)硬件版本,根據(jù)配置不同有雷達和傳感器的區(qū)別。初期交付的騰勢N7會有L2級別輔助駕駛,具備高速ACC能力,以及打燈的變道,多場景自動泊車等。預(yù)計到今年第4季度可以實現(xiàn)高速NOA的能力,包括在高速上的點對點自動駕駛,處理車輛突然加塞等能力。到2024年3月份,可實現(xiàn)高速障礙車避讓、大曲率匝道行駛,跨樓層停車等功能。據(jù)官方公布,明年預(yù)計實現(xiàn)20個城市的NOA駕駛支持。
5、核心亮點:刀片電池,比亞迪e平臺3.0,CTB車身電池一體化技術(shù)、首搭iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)、八合一電動力總成、前雙叉臂后五連桿懸架,云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng),領(lǐng)先的V2L(6kW)放電功能等等。
6、官方公布,騰勢N7 3.9s百公里加速,35.2m100-0剎車距離。
家用推薦首選長續(xù)航性能版(Air版)
騰勢N7共推出6款車型,2款兩驅(qū)超長續(xù)航版,3款長續(xù)航性能版,1款N·Sport版,騰勢N7主打的就是入門及豪華,同級別車型的頂配,就是它的標(biāo)配,了解其的配置以后你會發(fā)現(xiàn)騰勢N7確實做到了。
騰勢N7 超長續(xù)航版(Air版)(指導(dǎo)價:30.18萬元)作為入門級車型,在安全輔助配置方面,新車配備6氣囊、胎壓顯示、前后駐車?yán)走_、360度全景影像、透明底盤、全速域自適應(yīng)巡航、自動泊車、遙控泊車、自動變道以及騰勢Pilot L2級輔助駕駛系統(tǒng)。
科技配置方面,騰勢N7配備NFC鑰匙、UWB數(shù)字鑰匙、全車無鑰匙進入、無鑰匙啟動、17.3英寸中控大屏、10.25英寸副駕娛樂屏、語音識別控制系統(tǒng)、騰勢Link車載智能系統(tǒng)、5G網(wǎng)絡(luò)、手機APP遠程功能、車載KTV、10.25英寸儀表盤、AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示、自動防眩目等等。
舒適配置方面,騰勢N7配備不可開啟全景天窗、前排多層隔音玻璃、后排側(cè)隱私玻璃、真皮多功能方向盤、方向盤加熱、手機無線充電、真皮座椅、主副座椅電動調(diào)節(jié),前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、第二排座椅加熱、帝瓦雷音響、128色環(huán)境氛圍燈、自動空調(diào)、后座出風(fēng)口、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、車內(nèi)香氛等等。
說實話,騰勢N7 的配置確實做到了入門及豪華,其安全配置、科技配置、舒適配置都非常全面,基本超長續(xù)航版(Air版)就足以滿足所有用戶對配置的需求。
騰勢N7 超長續(xù)航版(指導(dǎo)價:31.98萬元)是超長續(xù)航版(Air版)的高配車型,在價格上貴了1.8萬元,在配置上基本沒有變化,只是增加了云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng),可以實現(xiàn)懸架軟硬調(diào)節(jié),懸架高低調(diào)節(jié)。
超長續(xù)航版作為騰勢N7推薦首選車型,最重要的一個原因就是在全配置的堆積下還有云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)加持,該系統(tǒng)可以實現(xiàn)150mm的高度調(diào)節(jié),在急加速和急剎車時還會自動觸發(fā)多級剛度調(diào)節(jié),車輛的抗俯仰能力提升25%以上,讓用戶的乘坐舒適性和操控性都有很大的提高。個人覺得,多花1.8萬元可以得到云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)還是非常值得,而且終身質(zhì)保。
長續(xù)航性能版(Air版)(指導(dǎo)價:32.18萬元)是四驅(qū)車型的入門級車型,其配置和超長續(xù)航版(Air版)基本保持一樣,只是增加了前電機,組成一套電動四驅(qū)系統(tǒng),同時輪轂升級成20英寸,增加了懸架軟硬調(diào)節(jié)。說實話,四驅(qū)版車型,騰勢長續(xù)航性能版(Air版)并不是很推薦,原因沒有配備完整的云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)。
騰勢N7 長續(xù)航性能版(指導(dǎo)價:33.98萬元)比長續(xù)航性能版(Air版)貴1.8萬元,配置上沒有區(qū)別,增加了云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)。想買四驅(qū)版本的消費者,可以優(yōu)先考慮長續(xù)航性能版。
騰勢N7 長續(xù)航性能Max版(指導(dǎo)價:34.98萬元)比長續(xù)航性能版貴1萬元,增加了iADC智能漂移控制系統(tǒng)和iCVC智能底盤矢量控制系統(tǒng),前者可以輕松實現(xiàn)漂移,后者可以提升車輛操控精準(zhǔn)度,這兩套系統(tǒng)更前向?qū)I(yè)級以及熱愛下賽道玩車的用戶。
騰勢N7 N·Sport版(指導(dǎo)價:37.98萬元)是騰勢的頂配車型,其增加了N-SPORT Package(碳纖套件),在前唇、側(cè)裙以及后擾流板和底部擴散器的位置均有碳纖維套件,再搭配“慕月紅”的車漆配色,顯得非常運動。
寫在最后
作為騰勢品牌旗下又一重磅新車,騰勢N7有著許多領(lǐng)先同級別車型優(yōu)勢,其豐富的安全、科技、舒適配置已經(jīng)讓新車擁有超強的實力,再加上30萬元的售價和當(dāng)下最前沿的云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)加持,騰勢N7勢必會成為許多消費者選純電中型SUV必看車型。這里,家用推薦大家首選騰勢N7 超長續(xù)航版(指導(dǎo)價:31.98萬元)。
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