時光荏苒，白駒過隙，2023年已然過半。對于悅達(dá)起亞而言，2023年是品牌實現(xiàn)事業(yè)飛躍的關(guān)鍵之年。回顧這半年來的發(fā)展軌跡，悅達(dá)起亞積極創(chuàng)新，主動變革，在“一切向新”組織文化激勵下，穩(wěn)步有序地從燃油車市場向新能源市場過渡，全力以赴推進(jìn)品牌各個層面煥新升級，不僅拉開了向電動化品牌轉(zhuǎn)型的全新序幕，更在新產(chǎn)品發(fā)布、渠道布局、出口基地建設(shè)等多維度取得了不俗的成果，上半年累計銷量相比2022年同期增長2.3%，交出了振奮人心的答卷。
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上市新產(chǎn)品、發(fā)布新戰(zhàn)略，燃油純電齊發(fā)力
卓越的產(chǎn)品是悅達(dá)起亞向上發(fā)展的基石。從去年開始，悅達(dá)起亞便著手加快全球化產(chǎn)品的布局，不僅在去年底增配引進(jìn)了全球暢銷車型—獅鉑拓界，還于今年上半年陸續(xù)推出新款K3和賽圖斯等多款全球明星產(chǎn)品，與嘉華、K5等全球車型組成更強(qiáng)大的燃油車產(chǎn)品陣容，有效改善了中國消費者對起亞產(chǎn)品形象的認(rèn)知。
與此同時，面對新能源車強(qiáng)勢發(fā)展的契機(jī)，起亞順勢而為，在今年3月份發(fā)布了起亞中國新能源戰(zhàn)略，正式進(jìn)軍中國新能源市場，加速向電動化品牌轉(zhuǎn)型。根據(jù)規(guī)劃，從今年起，起亞將在中國每年推出至少一款基于E-GMP平臺開發(fā)的純電動汽車，到2027年，共計將推出6款純電車型，力爭到2030年，實現(xiàn)純電動汽車年銷量18萬輛的目標(biāo)，銷量占比達(dá)到40%。
在今年的上海車展上，起亞布局中國市場的首批電動車產(chǎn)品齊亮相，享譽全球的“高能純電轎跑”EV6，以及中型電動車EV5概念車、電動旗艦SUV車型EV9概念車三款全新電動車型同臺亮相，組成強(qiáng)大電動車產(chǎn)品矩陣，展示了起亞在電動化產(chǎn)品和技術(shù)方面的雄厚實力。
根據(jù)規(guī)劃，EV6將是起亞在國內(nèi)上市的首款電動車。為了讓中國消費者提前感受到這款全球明星電動車的魅力，悅達(dá)起亞還引進(jìn)了數(shù)十臺海外版EV6 GT發(fā)至全國核心經(jīng)銷商門店，供用戶近距離品鑒。同樣值得關(guān)注的是，6月28日，EV6在國內(nèi)正式開啟盲訂，將以整車進(jìn)口方式限量發(fā)售1,000臺。同時，悅達(dá)起亞還推出了多重盲訂豪華權(quán)益，讓廣大消費者能夠更加輕松實惠的享受到這款全球明星純電車型的高品質(zhì)駕馭體驗。
內(nèi)銷外銷雙線并行，鹽城出口基地建設(shè)獲佳績
在起亞全球戰(zhàn)略布局中，中國一直是起亞重要的市場，為此，起亞不斷加大在華投資，導(dǎo)入新車型、發(fā)展新能源汽車，并在鹽城市政府的大力支持下，推動鹽城工廠建設(shè)成為全球出口基地，為起亞全球的高質(zhì)量發(fā)展提供持續(xù)動力，以外銷促內(nèi)銷，構(gòu)建起內(nèi)外雙循環(huán)的新發(fā)展格局，同時也為鹽城的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
數(shù)據(jù)顯示，悅達(dá)起亞6月份當(dāng)月出口車輛達(dá)到8,664輛。至此，2023年上半年累計出口車輛達(dá)到26,723輛(含CKD)，同比增加52%，標(biāo)志著悅達(dá)起亞出口業(yè)務(wù)駛?cè)敫咚僭鲩L階段，也進(jìn)一步展現(xiàn)了悅達(dá)起亞扎根中國市場、暢通國際國內(nèi)雙循環(huán)的決心與行動。從今年開始，悅達(dá)起亞還將繼續(xù)加大出口規(guī)模，增加賽圖斯、K5等車型出口，將出口車型進(jìn)一步擴(kuò)展至4款，計劃實現(xiàn)月均出口1萬輛以上，全年整車出口力爭突破到10萬輛以上，形成內(nèi)銷和外銷“平分秋色”之勢。此外，悅達(dá)起亞計劃在2024年繼續(xù)增加出口車型，到2026年，鹽城工廠的年出口規(guī)模擴(kuò)大至20萬輛以上，出口國家也將由目前的中東、亞太、中南美等50多個國家，增加到80多個國家，打造成為名副其實的全球出口基地。
加速推進(jìn)渠道建設(shè)，用戶服務(wù)滿意度再提升
加速渠道建設(shè)是提升用戶服務(wù)滿意度和品牌好感的關(guān)鍵。為了更好地促進(jìn)在電動化時代的發(fā)展，在新能源戰(zhàn)略發(fā)布會上，悅達(dá)起亞與森那美、錦龍、鑫漢馬、通立、百得利為代表的大型經(jīng)銷商集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同拓展一二線重點城市的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建更加完善的銷售和服務(wù)體系。
同時，為配合電動車產(chǎn)品的順利上市，全新渠道City Store也在積極推進(jìn)中。6月7日，重慶City Store正式開業(yè)，這是繼西安、海口之后，悅達(dá)起亞布局的第三家City Store。按照規(guī)劃，今年還將會有更多City Store陸續(xù)在一二線重點城市開業(yè)，通過數(shù)字化的展廳體驗，讓消費者近距離地感受到悅達(dá)起亞最尖端的產(chǎn)品和技術(shù)實力。此舉不僅是悅達(dá)起亞電動車展示和銷售的重要渠道，也是擴(kuò)大用戶品牌體驗觸點的重要陣地。而且，悅達(dá)起亞還在加快對全國經(jīng)銷商門店按照全球SI 2.0標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行升級，設(shè)立專門的EV展區(qū)，從而更好地提升用戶體驗，助力構(gòu)建全新的品牌形象。
此外，悅達(dá)起亞還與全球知名能源公司道達(dá)爾潤滑油正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來雙方將通力協(xié)作，道達(dá)爾新能源旗下潤滑油產(chǎn)品成為悅達(dá)起亞獨家售后免費保養(yǎng)用油，以此為廣大車主朋友提供更優(yōu)質(zhì)、更高品質(zhì)的售后服務(wù)，進(jìn)一步提升客戶的服務(wù)滿意度。
重磅新品和全新服務(wù)加持，下半年前景大有可期
下半年，EV6和EV5兩款純電動車將重磅上市。其中，在全球市場大放異彩的EV6將于8月份以整車進(jìn)口的方式上市銷售，為消費者帶來全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的高品質(zhì)產(chǎn)品體驗。今年11月份，起亞專為中國用戶量身打造的全新電動車EV5也將重磅上市，這也是悅達(dá)起亞首款在中國生產(chǎn)且首發(fā)上市的全球車型，再次彰顯出悅達(dá)起亞對中國用戶的誠意。
而為了給用戶提供更加便捷、愉悅的服務(wù)，今年下半年，悅達(dá)起亞品牌APP也將正式上線。作為以用戶思維打造的綜合性平臺，起亞APP以“一鍵式”理念，在購車、用車、服務(wù)、信息娛樂、生活服務(wù)等汽車生活全領(lǐng)域，全面提升用戶體驗。
在電動車用戶最為關(guān)心的充電服務(wù)方面，悅達(dá)起亞還正在積極布局，除了提供個人家用充電站及安裝服務(wù)外，還計劃和殼牌（Shell）合作，建設(shè)配備800V超高速充電系統(tǒng)的品牌超充站，電量從10%充至80%僅需18分鐘，帶來高效的充電體驗。此外，悅達(dá)起亞還將通過與快電開展戰(zhàn)略合作，進(jìn)一步擴(kuò)大基礎(chǔ)充電網(wǎng)絡(luò)布局，用戶通過Kia Connect APP“One Touch”便可完成充電樁查詢、充電和支付，帶來了更為便捷的充電體驗。
萬象更新，未來可期。在New Kia中國戰(zhàn)略的指引下，悅達(dá)起亞審時度勢，加速向電動化品牌轉(zhuǎn)型，始終堅持“以客戶為中心”理念，從品牌、產(chǎn)品、營銷和服務(wù)領(lǐng)域，全面革新客戶體驗。而今年下半年，更將是悅達(dá)起亞向新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，無論是新產(chǎn)品的上市，還是新服務(wù)的落地，亦或是新渠道的布局建設(shè)，都將助力悅達(dá)起亞增強(qiáng)競爭實力，更好為中國消費者創(chuàng)造超越想象的出行生活體驗。
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