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近日，比亞迪秦PLUS萬人交車盛典在北京隆重舉行。這款車也成為中國首個累銷百萬輛的新能源A級家轎。

比亞迪秦累計銷量在5月底達到了百萬，主力車型是秦PLUS，秦PLUS上市一年半，就拿下了A轎冠軍，從A轎冠軍到全品類轎車冠軍用了半年，從轎車冠軍再到全品類汽車冠軍大概用了2個月。在今年的4月、5月是拿到了整個汽車全品類的冠軍（乘聯(lián)會數(shù)據(jù)）。

中國品牌很少拿到A轎市場的冠軍，長期以來基本上是合資品牌霸榜，比如，日產(chǎn)軒逸，豐田卡羅拉，大眾朗逸，甚至速騰，還有寶來等合資品牌，長期壟斷A轎前三甲，中國品牌很少。這次的奪冠應(yīng)該是中國品牌的第一次，背后是中國品牌到達這個位置的意義。

從“A轎冠軍”到“全品類冠軍”，再到累銷突破100萬輛，秦的快速突破令現(xiàn)場的汽車媒體人心潮澎湃：“看到秦接連奪冠，除了驚訝，更多的是自豪，中國汽車品牌正一步一步走向高處。”比亞迪是電動化的長期主義者，一直堅持“技術(shù)為王”，秦PLUS DM-i實現(xiàn)技術(shù)裂變，帶來“快、省、靜、順、綠”五大顛覆性產(chǎn)品力。零百加速7.3秒，百公里虧電油耗3.8升，綜合續(xù)航里程1245公里。

以技術(shù)為驅(qū)動，用服務(wù)創(chuàng)造價值。近年來，比亞迪王朝網(wǎng)通過五感專屬服務(wù)、四大服務(wù)場景、創(chuàng)“心”交車體驗，全鏈路提升用戶購車體驗。賣一臺秦PLUS交一個朋友，車主的滿意最終都轉(zhuǎn)化為秦的人氣。

冠軍不僅源于技術(shù)積累和服務(wù)煥新，路總在現(xiàn)場自豪地表示：“比亞迪擁有整合全產(chǎn)業(yè)鏈的‘體系力’，憑借強大的體系力，以及設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后的全鏈路提升，秦PLUS把最新的技術(shù)、最優(yōu)的配置、最好的服務(wù)、最有誠意的價格帶給用戶。

比亞迪秦的功勛屬于每一位“秦”友，在萬人交車現(xiàn)場，研發(fā)工程師、汽車媒體、銷售運營、車主代表都分享了他們和秦的故事，他們有些親歷了秦家族從起步到騰飛的全部歷程，有些因秦結(jié)交了更多的朋友，還有一些在秦的陪伴下生活變得更加美滿幸福。