目前國(guó)內(nèi)所有的合資汽車(chē)品牌中，在新能源車(chē)市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位的，毫無(wú)疑問(wèn)就是大眾了。

(相關(guān)資料圖)

雖然相比國(guó)內(nèi)車(chē)企，大眾的新能源車(chē)銷(xiāo)量并不搶眼。但是和豐田、別克等日系和美系車(chē)企相比，大眾ID系列新能源車(chē)銷(xiāo)量是最好的。

作為大眾全球最大的單一市場(chǎng)，大眾顯然對(duì)目前他在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)表現(xiàn)不滿(mǎn)意。今年4月，大眾汽車(chē)旗下全新的純電動(dòng)車(chē)型ID.7也正式亮相。

和ID.3、ID.4和ID.6車(chē)型一樣，ID.7同樣也是基于大眾純電平臺(tái)MEB所打造的，是大眾汽車(chē)旗下第六款I(lǐng)D系列車(chē)型。

需要說(shuō)明一下，ID.5、ID.Buzz這兩款車(chē)型，目前并未引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售。6月15日，一汽大眾ID.7雙電機(jī)四驅(qū)版車(chē)型申報(bào)信息已經(jīng)正式公布。長(zhǎng)寬高分別是4956/1862/1537mm，軸距2965mm。

近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，大眾ID.7旅行版車(chē)型路試諜照也正式曝光，新車(chē)是大眾汽車(chē)旗下首款純電動(dòng)旅行車(chē)，新車(chē)也是基于大眾MEB純電平臺(tái)打造。

新車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上，極有可能會(huì)采用和ID.7同樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。而尾部則是配備了貫穿式尾燈，車(chē)頂還配備有行李架。

也是在今年6月，蔚來(lái)汽車(chē)首款純電旅行版車(chē)型蔚來(lái)ET5旅行版正式上市。這款車(chē)主要的市場(chǎng)，就是中國(guó)和歐洲。

在售價(jià)上，和蔚來(lái)ET5三廂版車(chē)型保持一致，起售價(jià)為29.8萬(wàn)元。

與其說(shuō)蔚來(lái)ET5旅行版車(chē)型是在中國(guó)和歐洲同步上市，倒不如說(shuō)這臺(tái)車(chē)就是蔚來(lái)汽車(chē)為進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)量身打造的。

眾所周知，這么多年以來(lái)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于旅行版車(chē)型，基本上沒(méi)有太大的興趣，所以導(dǎo)致國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在售的旅行版車(chē)銷(xiāo)量都很慘淡。

但是在歐洲，旅行版車(chē)的受歡迎程度，不亞于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的SUV。所以在車(chē)快評(píng)看來(lái)，蔚來(lái)ET5旅行版上市后，歐洲市場(chǎng)的表現(xiàn)會(huì)好于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

眼看蔚來(lái)已經(jīng)打到家門(mén)口了，大眾怎能無(wú)動(dòng)于衷？這臺(tái)ID.7旅行版，很有可能就是要對(duì)標(biāo)蔚來(lái)ET5旅行版的。

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