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　　4月以來，汽車市場逐漸回歸理性，在積極應對電動化的大趨勢下，主流合資企業和市場需求雙向奔赴，向外界展示出了品牌的深厚口碑積淀。其中，廣汽本田4月實現終端銷量60,498輛，同比增長40.2%，環比增長44.7%，在激烈的車市環境中，以全系產品的市場號召力和競爭力實現了突圍。

先進技術引領，電動化事業全面提速

作為最早深耕國內混動市場的企業之一，廣汽本田自2016年導入i-MMD，“以電為主”的混動路線深受市場認可，不僅HEV產品持續熱銷，更激發出市場近兩年推出了多個走電驅混動路線的技術品牌。電動化往縱深發展，廣汽本田積極布局PHEV市場，推出全新第四代i-MMD PHEV混動系統，為消費者提供“有電沒電，快省穩不變”的先進成熟PHEV用車價值。全新雅閣將是Honda首款搭載第四代i-MMD PHEV混動系統的轎車，并將于5月正式上市，未來該系統也將陸續搭載在皓影e:PHEV等車型，為廣汽本田電動化事業的發展進階提供更強大推力。

【資料圖】

純電方面，延續e:NP1極湃1“動·智·美”的產品魅力，第二彈產品e:NP2 Prototype在上海車展迎來全球首發，并將于2024年初正式上市。e:NP2 Prototype以“新流派EV”為開發方向，將SUV的全功能和轎車的舒適融合一體，新車還將搭載新一代Honda CONNECT 4.0智導互聯系統。

在強有力的技術引領下，廣汽本田電動化矩陣4月終端銷量15,041輛，同比增長86%，環比增長60.2%。其中旗艦車型，雅閣混動實現單月終端銷量達到6,713輛，同比增長120.2%，環比增長114.1%，穩居國內中高級混動轎車市場銷量No.1。以“HEV、PHEV、EV”構筑起的廣汽本田電動化矩陣國內累計銷量已接近50萬輛，不斷加速電動化事業發展。

六款明星車型同比環比雙增長，持續熱銷向上

消費趨勢與競爭環境復雜多變，廣汽本田深耕中國市場25年，不斷洞察中國消費者的需求，持續打造既能解決用戶基本用車需求，兼顧滿足用戶自我個性追求的車型，無論是熱血青年、精英家庭，從轎車、SUV再到MPV，廣汽本田旗下的每一款產品都能得到目標消費者人群的喜愛，并在各自細分市場處于領頭羊位置。

雅閣品牌在雅閣混動的強力助推下，實現4月終端銷量25,590輛，同比勁增123.3%，環比增長26.9%。飛度4月終端銷量6,453輛，同比增長74.2%，環比增長51.8%，隨著新款上市，新飛度將繼續成為年輕人的兩廂用車首選。奧德賽4月終端銷量4,079輛，同比增長68.3%，環比增長72.5%，國內生產的奧德賽即將返銷日本市場，詮釋廣本質造就是世界品質。型格4月終端銷量6,111輛，同比增長15%，環比增長90.7%。全新一代皓影憑硬核實力榮膺CCTV“中國汽車風云盛典”最重磅的三大車型獎項之一最佳SUV獎，4月終端銷量8,420輛，同比增長20.4%，環比增長56.6%。冠道4月終端銷量3,908輛，同比增長124.6%，環比增長44.6%。

來到電動化時代，無論動力源如何改變，廣汽本田為用戶提供具有豐富駕駛樂趣的產品不變，而這也是廣汽本田始終身處國內主流車企陣營的優勢。即將進入“千萬用戶”時代，廣汽本田將始終秉持“用戶需求第一”的初心，為用戶提供超越期待的產品和服務。即使在更加激烈的未來競爭市場，廣汽本田依舊能成為用戶喜愛并主動選擇，能陪伴用戶一輩子的品牌。