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過去幾年，長城汽車一直在潛心進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)深化、技術(shù)生態(tài)儲備以及全球化市場布局，那么他們的成果如何呢？有哪些技術(shù)落地，可以服務(wù)我們汽車消費者呢？通過目前正在舉辦的上海國際車展能夠得到一些答案。此次車展，長城汽車攜多款重磅新能源成果亮相，陣仗十足！

哈弗新能源以“全球SUV專家”的定位，踐行“做每個時代最好的SUV”的使命愿景。首搭全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的哈弗梟龍MAX專為新能源全場景高階駕駛需求設(shè)計，真正為用戶帶來“全工況效率最優(yōu)，全場景駕駛無憂”的全新體驗。魏牌攜高山DHT-PHEV、藍山DHT-PHEV CP組合亮相，不僅展示了高端智能新能源大六/七座雙旗艦的魅力，還拿捏了魏牌“0焦慮智能電動”的品牌定位。歐拉首款全面搭載暖科技的車型——2023款歐拉芭蕾貓上市，新增的暖科技配置圈粉不少女性消費者。坦克400 Hi4-T全球首秀，越野力超乎想象。

這五大品牌不僅在國內(nèi)占領(lǐng)了新能源造車的高地，在國際化探索中也有廣闊的布局，相繼在歐洲、南美、東盟等重點海外市場上市。其中新能源車型在海外市場的快速布局、海外新市場的不斷拓展，成為今年海外銷量增長的主要拉動力。同時，在本屆車展上，長城汽車攜全球經(jīng)銷商伙伴高光亮相，宣布開啟拉美新征程，拉開征戰(zhàn)墨西哥市場的序幕，并與首批核心經(jīng)銷商完成戰(zhàn)略合作簽約儀式，國際化之路越走越寬闊。

隨著哈弗加速邁向新能源、魏牌跨洋出海、坦克持續(xù)熱銷、歐拉聚焦專屬消費群體、長城炮開啟皮卡乘用化等一系列組合拳，長城汽車不僅在轉(zhuǎn)型期沒有經(jīng)歷陣痛，反而自上向下，悄然進行了戰(zhàn)略布局，為新能源、智能化汽車時代的到來做足了準備。

這么優(yōu)秀的長城汽車，自然吸引了不少觀眾的注意力，大眾、寶馬等眾多國際友商大佬到場參觀，海外媒體和經(jīng)銷商也絡(luò)繹不絕。不少內(nèi)部人士表示：現(xiàn)在公眾更關(guān)心的是汽車產(chǎn)品、技術(shù)、價格等需求，車展上大家接觸到的產(chǎn)品會更多，有比較更能利于自己的做出最優(yōu)的選擇，目測長城汽車的吸引力還是不小的，可以預料，2023年的長城吸金能力可能會不錯。

可以肯定的是，未來長城汽車還是會堅持智能新能源戰(zhàn)略定位、堅定全球化發(fā)展路線，也許不久的將來新能源市場的格局將會發(fā)生重大改變。